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Volkswagen T-Roc. MC El referente de los SUV compacto deportivosEl nuevo T-Roc evoluciona con un interior completamente renovado con pantallas de hasta 12,9 pulgadas, control por voz «IDA» y asistentes de conducción de última generación
Manu Cortés
Sábado, 17 de enero 2026, 07:21
... más adelante se ofrecerá una versión híbrida HEV. Ya está a la venta a partir de 34.280 euros, con una habitabilidad ampliada gracias a un aumento de espacio de 12 centímetros, una pantalla de información de hasta 12,9 pulgadas de diámetro y nuevos sistemas de asistencia y tecnologías heredadas de segmentos superiores, como el Travel Assist o el Driving Experience Control. El nuevo T-Roc crece 12,2 centímetros respecto a su predecesor, con un maletero que alcanza los 475 litros de capacidad (30 litros adicionales respecto a su predecesor), ampliables hasta 1.350 litros con los asientos abatidos. Su nuevo lenguaje de diseño combina una carrocería musculosa con líneas limpias y modernas, mientras que el coeficiente aerodinámico mejora un 10 % (hasta 0,29 Cx), reduciendo el consumo y el ruido en el interior.La nueva gama T-Roc arranca con motores eTSI mild hybrid de 48V con etiqueta ECO, disponibles en dos potencias: 116 y 150 caballos, ambos con cambio automático DSG de 7 marchas. En los próximos meses se incorporará una versión HEV full hybrid. El acabado base ofrece una propuesta equilibrada en diseño, confort y seguridad, mientras que el siguiente acabado añade un plus de exclusividad con llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo, lunas traseras oscurecidas, climatizador de tres zonas, iluminación ambiental en treinta colores, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y el sistema Park Assist Plus para aparcamiento semi-automático.
Por su parte, el acabado R-Line enfatiza el carácter deportivo del T-Roc con llantas de 19 pulgadas, faros IQ Light HD Matrix LED con Dynamic Light Assist, apertura eléctrica del maletero y asientos deportivos delanteros calefactables. Además, incorpora el Digital Cockpit Pro, iluminación ambiental personalizable en 30 colores con iluminación a través del tapizado de las puertas delanteras, volante multifunción deportivo calefactable y sistema Park Assist Pro, con funciones de aparcamiento totalmente automáticas.
El nuevo Volkswagen T-Roc parte de un precio de 34.280 euros en su versión de acceso con motor gasolina 1.5 eTSI de 116 CV caballos de potencia. La gama se completa con la edición limitada Launch Edition desde 35.950 euros, el acabado «Más» disponible a partir de 36.520 euros (o 37.950 euros con motor de 150 CV), y el acabado deportivo R-Line, que arranca en 42.400 euros. La exclusiva versión R-Line First Edition, tiene un precio de 44.090 euros. La versión más deportiva del T-Roc R combina deportividad y versatilidad gracias a su motor gasolina 2.0 litros TSI, que desarrolla una potencia de 300 caballos y un par- motor de 400 newton-metro, proporcionando una respuesta contundente desde bajas revoluciones. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.
La versión deportiva T-Roc R cuenta de serie con un tren de rodaje rebajado con llantas de 19 pulgadas, dirección progresiva y tracción total 4MOTION. Además, el sistema de frenos de alto rendimiento proporciona una desaceleración eficaz, mientras que la función de serie «Launch Control» maximiza la aceleración desde parado. Para los conductores más entusiastas el selector de modos de conducción con el modo «Race» garantiza un comportamiento dinámico excepcional, especialmente sobre trazados revirados. La versión T-Roc R dispone de elementos exclusivos, como el volante multifunción revestido en cuero y con la parte inferior achatada. Los acabados de los embellecedores de los umbrales de puerta tienen un diseño en acero inoxidable y lucen el logo «R», el cual también se encuentra en la parrilla del radiador y en los laterales del vehículo, así como en los respaldos de los asientos o en el portón trasero. En el interior también destaca el acabado negro del techo y los pedales en acero inoxidable.
Equipamiento ultradeportivo para T-Roc R
Volkswagen presenta una nueva versión aún más exclusiva denominada T-Roc R Carbón Mate. Esta edición especial destaca por su color gris oscuro mate, llantas de 19 pulgadas, alerón trasero y manecillas de las puertas en acabado negro brillante. Por otro lado, el T-Roc R Carbón Mate cuenta con un equipamiento adicional de serie valorado en 15.360 euros y se ofrece por 59.460 euros, lo que son solo 7.730 euros más que el T-Roc R estándar.
El equipamiento del T-Roc R Carbón Mate eleva aún más la experiencia de conducción gracias al sistema de escape deportivo de titanio, desarrollado por Akrapovič, que reduce el peso en siete kilos y mejora la respuesta del motor. Aparte de su diseño, este sistema proporciona un sonido impactante. La versatilidad entre el comportamiento dinámico y el confort se refuerza con la suspensión adaptativa DCC con cuatro modos de conducción. Además de incorporar la función de calefacción en los asientos, el asiento del conductor adicionalmente también añade múltiples reglajes eléctricos y función de memoria. El techo corredizo panorámico es otro de los equipamientos destacados que el T-Roc R Carbón Mate incluye de serie. En el apartado de iluminación, los faros LED matriciales con tecnología Dynamic Light Assist garantizan una visibilidad óptima en cualquier situación. Su sistema de ajuste automático del haz de luz evita deslumbramientos y mejora la seguridad en trayectos nocturnos. En cuanto a la conectividad, el sistema de navegación «Discover Pro» destaca por su pantalla táctil de 9,2 pulgadas, que ofrece navegación 3D y control por voz.
En el apartado tecnológico y de seguridad, incorpora avanzados sistemas de asistencia de serie, como el Travel Assist, que combina el aviso de mantenimiento de carril con la asistencia de emergencia; el Side Assist, que ayuda a mantener la seguridad al detectar el ángulo muerto de visión y el sistema Pre-Crash 360º, que ofrece protección de los ocupantes en caso de accidente.
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