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El retorno del rey Pogacar 147 días después

El retorno del rey Pogacar 147 días después
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Tadej, campeón del mundo, vuelve el sábado en Strade Bianche, donde inicia una campaña plagada de retos
CiclismoEl retorno del rey Pogacar 147 días después: el astro regresa en Strade con un puñado de retos para 2026

Tadej, campeón del mundo, vuelve el sábado en Strade Bianche, donde inicia una campaña plagada de retos

Tadej Pogacar, en una imagen de 2025.INSTAGRAM DE POGACAR
  • NACHO LABARGA
Actualizado 05/03/2026 - 06:37CETMostrar comentarios3

Han pasado casi cinco meses desde que Tadej Pogacar levantó los brazos en Il Lombardia. Cinco meses sin dorsal, sin polvo en los dientes, sin ese silencio extraño que precede al ataque. Este sábado, en las carreteras de sterrato de la Toscana, el esloveno reaparece. Y lo hace vestido con el maillot arcoíris, que ya no parece una prenda sino una segunda piel.

Tadej Pogacar, durante la Strade Bianche 2025.

La Strade Bianche no es una carrera cualquiera en su calendario. Es algo parecido a un territorio propio. La ha ganado tres veces —2022, 2024, 2025— y comparte ese récord con Fabian Cancellara, que durante años pareció el dueño absoluto de esas sendas de tierra blanca. Si vuelve a cruzar primero la Piazza del Campo de Siena, nadie podrá igualarle. Cuatro victorias en una misma clásica. Un número que, dicho así, suena a rutina y es, en realidad, una rareza histórica.

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"Es una carrera de la que tengo recuerdos inolvidables", ha dicho en la previa, con esa manera que tiene de pronunciar las cosas importantes como si fueran obvias. La edición de este año propone 202,7 kilómetros y catorce sectores de sterrato, esa grava toscana que tambalea a los ciclistas de clásicas normales y que a Pogacar parece inspirarle. Monte Sante Marie, Colle Pinzuto, Le Tolfe: nombres que a estas alturas ya son parte de su mitología personal, paisajes donde ha atacado cuando nadie lo esperaba —o cuando todos lo esperaban y aun así nadie pudo seguirle.

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El UAE Team Emirates-XRG ha construido a su alrededor un bloque sólido: Jan Christen, Felix Großschartner, Domen Novak, Florian Vermeersch, Kevin Vermaerke. Y un Isaac del Toro que llega lanzado tras ganar el UAE Tour y que añade al equipo una segunda amenaza real. El mexicano, revelación indiscutible de los últimos meses, podría ser el comodín perfecto si la carrera se fractura en pedazos, como casi siempre ocurre en el sterrato. Pero nadie habla de Del Toro cuando se habla de favoritos. Las miradas, desde hace años, van a parar al mismo sitio.

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Varios récords pendientes

La Strade Bianche es solo el primero de varios capítulos que este 2026 tiene reservados. Y lo que viene después no es un calendario: es una lista de asuntos pendientes con la historia. El 21 de marzo llega Milán-San Remo. El 5 de abril, el Tour de Flandes, donde ya ha ganado dos veces y donde una tercera victoria le igualaría a un grupo selecto que incluye a Mathieu van der Poel, Cancellara, Boonen, Museeuw y otros nombres grabados en el mármol de la clásica flamenca. El 12 de abril, París-Roubaix, el gran infierno del norte que aún no figura en su palmarés y que este año tiene marcado en rojo. El 26 de abril, Lieja-Bastoña-Lieja cierra ese bloque de cuatro monumentos consecutivos que, solo de enunciarlo, ya parece una gesta.

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Dos de esas carreras —San Remo y Roubaix— son las únicas lagunas que le quedan en el mapa de los cinco Monumentos. Ganarlas a ambas sería completar el puzzle que solo Eddy Merckx ha resuelto entero. Un nombre que aparece cada vez más en las conversaciones sobre Pogacar, no como referencia lejana sino como destino posible.

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En noviembre, Il Lombardia. Y allí también hay historia esperando: con seis victorias superaría a Fausto Coppi y se quedaría solo en lo más alto de la clásica de las hojas muertas.

El Mundial, este año en Canadá con un recorrido que parece cortado a su medida, le ofrece otra oportunidad singular: un tercer arcoíris consecutivo, algo que hasta ahora solo ha conseguido Peter Sagan. Nadie más.

El quinto amarillo

Pero el gran objetivo, el que ordena todo lo demás, sigue siendo el Tour de Francia. Del 4 al 26 de julio. El quinto maillot amarillo. Así lo dejó claro en la presentación oficial del UAE Team Emirates, y así lo confirmó su director Joxean Fernández Matxín. Si lo consigue, entrará en la lista corta donde solo caben cuatro nombres: Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain. Hombres que ya son estatuas. Pogacar tiene 27 años.

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"Mi objetivo es el Tour, no contar cuántos llevo", explicaba durante la pretemporada el esloveno a MARCA. "Solo quiero volver, intentar ganar otra vez y luchar contra los mejores". Hay algo en esa respuesta que desorienta un poco: la absoluta ausencia de épica calculada.

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Cuando se le pregunta por sus logros, responde con una mezcla de orgullo genuino y algo que parece asombro: "He conseguido incluso ir más allá de mis sueños. He situado mis metas más altas de lo que nunca imaginé". Por delante, la historia le espera. Y él sabe como nadie respetarla.

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Este sábado vuelven las carreteras blancas. Vuelve el polvo en el aire, los quiebros sobre el sterrato, las sombras largas de la tarde Toscana. Y en algún punto de esa carretera, en algún repecho sin nombre que de repente se volverá famoso (la carrera ya ha renombrado uno con su nombre), Pogacar debería decidir que llega su momento. En Siena empieza su 2026. Y el aficionado se frota las manos. También lo hacen los libros de historia.

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Fuente original: Leer en Marca
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