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Zona afectada por el talud, que impide la conexión de alta velocidad con Málaga. Salvador Salas El retraso para el retorno de la alta velocidad a Málaga sigue marcando el debate políticoDe la Torre pide conjugar seguridad y rapidez en las obras, la Diputación solicita compensaciones y Salas asegura que la Semana Santa no se resentirá
Miércoles, 18 de marzo 2026, 00:38
... Álora, con implicaciones en muchas áreas económicas, la ola de las reacciones políticas no decrece de un día para otro. Con un día más para digerir y analizar las posibles consecuencias, el PP, como era de esperar, incidió en las críticas hacia el Gobierno central, con dirigentes, como la consejera de Economía y Hacienda, Carolina España, o el consejero de Turismo, Arturo Bernal, que ya elevaron la voz el martes.Noticias relacionadas
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El alcalde, que no se pronunció el lunes sobre los hechos ferroviarios, pidió a Adif que se aceleren las obras lo máximo posible, aunque sin dejar de lado el factor de la seguridad. Desde que ocurrió el talud, De la Torre ha mantenido varias conversaciones telefónicas con los técnicos de Adif. En la presentación de una nueva flota de autobuses eléctricos, a últimos de febrero, resaltó que la obra era de una gran complejidad, aunque, entonces, mantenía la esperanza de que estuviera lista para Semana Santa. «Hay que ver la manera de que todo eso se pueda compensar y conseguir que afecte lo menos posible. Que se haga en el menor tiempo posible, pero siempre con la seguridad lógica y natural. Sobre todo, después del trágico accidente de Adamuz», resaltó.
No hubo un mensaje tan templado en los consejeros de la Junta de Andalucía. La responsable de Economía y Hacienda, Carolina España, que es, además, portavoz del Gobierno andaluz, entonó el orfeón de la crítica al Gobierno de Pedro Sánchez. «Pagamos más impuestos y tenemos servicios peores que nunca, como estamos viendo con el AVE a Málaga», dijo. España participó este martes en un foro en Sevilla, donde ahondó en los reproches, aunque sin aclarar aún si la Junta acabará acudiendo a los tribunales, una posibilidad que, así lo dijo el lunes, se reservaba.
Para España, la pregunta ya no es si habrá un daño económico grave. La duda ahora está en saber el tamaño del agujero que dejará la ausencia de la alta velocidad en Málaga. Más, teniendo en cuenta que las estimaciones para una recuperación total de la línea ya apuntan a verano. «Esta situación compromete gravemente la campaña de Semana Santa, una de las principales fuentes de ingresos para la provincia de Málaga», aseveró. «Autónomos, pymes, comercios, hoteles y restaurantes afrontan un escenario de enorme incertidumbre en un momento clave para sus reservas, tanto en primavera como de cara al verano», dijo.
El consejero de Turismo, Arturo Bernal, se mostró de nuevo muy pesimista y crítico con el Gobierno central. Una vez más, apuntó a dos planos. El económico, que se notaría en el corto plazo, pero también al daño de reputación para la marca Costa del Sol, que se estaría produciendo, según Bernal, y que se notará más en el medio plazo. «Las pérdidas se calculan ya por decenas de millones, el turismo va a sufrir un varapalo de cara a los próximos días», expresó. Luego, apuntó al asunto de la imagen: «La industria del turismo es la industria de la felicidad y también es la industria de la seguridad y de la confianza». Lo último, lamentó, estaría quedando muy tocado.
«Carroñeros políticos»
También se pronunció este martes el subdelegado del Gobierno, Javier Salas, que no dudó en calificar a los dirigentes del PP como «carroñeros políticos». Salas estima que se está generando por parte de los populares un alarmismo que no se corresponde con la realidad. Ni los daños serían tan abultados en el plano económico, ni tampoco la Semana Santa sufrirá una ausencia masiva de visitantes que vienen de fuera. Sobre el retraso en las obras, admitió que «no es una buena noticia». Pero, acto seguido, apuntó a la seguridad de los trabajadores y viajeros. Encima de todo está la seguridad», remarcó.
A pesar de la falta de conexión directa por tren, el subdelegado se mostró optimista cara a la Semana Santa. Apoyándose en datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE), Salas recordó que la provincia ya superó una situación similar el pasado mes de enero tras el accidente en Adamuz. Así, según el subdelegado del Gobierno, en el primer mes del año el número de viajeros nacionales creció un 8,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Al mismo tiempo, el número de pernoctaciones tuvo un incremento del 22,7% en turistas de otras partes de España.
Hubo, además, reacciones a nivel municipal. La alcaldesa de Fuengirola, Ana Mula, criticó la falta de información respecto a la línea ferroviaria y la recuperación de la conexión directa por la alta velocidad, que ahora se prevé para finales de abril, y consideró que «el Gobierno nuevamente ha fallado a Andalucía y a la provincia», al tiempo que añadió que teme que esta situación «se alargue hasta el verano».
El retraso en las obras del AVE Málaga-Madrid también provocó que el Ayuntamiento de Marbella se declare «en pie de guerra». El portavoz del gobierno municipal, Félix Romero, anunció que el Consistorio va a desarrollar «toda una estrategia de presión para que no se olvide que se nos está asfixiando y que a una ciudad como Marbella, que es la clave de la prosperidad y de la riqueza de Andalucía, no se la pueda asfixiar». Entre las medidas que se pondrán en marcha adelantó que se llevará una propuesta al próximo pleno municipal.
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