Martes, 05 de mayo de 2026 Mar 05/05/2026
RSS Contacto
MERCADOS
Cargando datos de mercados...
Economía

El SUV eléctrico japonés que arrasa en España y amenaza a BYD y Tesla

El SUV eléctrico japonés que arrasa en España y amenaza a BYD y Tesla
Artículo Completo 932 palabras
El Toyota C-HR+ fue el modelo eléctrico más vendido en abril –con 300 unidades de ventaja sobre el segundo clasificado– y ya es uno de los modelos más populares en España con sólo dos meses en el mercado. Leer

Toyota C-HR+ precio

El SUV eléctrico japonés que arrasa en España y amenaza a BYD y TeslaActualizado 5 MAY. 2026 - 10:17El Toyota C-HR+ fue el coche eléctrico más vendido en España en abril.

El Toyota C-HR+ fue el modelo eléctrico más vendido en abril –con 300 unidades de ventaja sobre el segundo clasificado– y ya es uno de los modelos más populares en España con sólo dos meses en el mercado.

En abril se vendieron 9.723 coches eléctricos en España, lo que supone un crecimiento del 42,84% respecto al mismo mes del año pasado y un peso del 9,1% en el total de matriculaciones del mes, según datos publicados el lunes por Anfac e Ideauto.

El Toyota C-HR+ está en venta desde 32.375 euros con descuentos y ayudas.

Toyota C-HR+

La gran sorpresa del mes fue el Toyota C-HR+, un SUV eléctrico de 4,52 metros de longitud que acaba de llegar a los concesionarios españoles y ya se ha convertido en la gran revelación del mercado. El Toyota C-HR+ fue el modelo eléctrico más vendido el mes pasado con 831 unidades matriculadas y una cuota del 8,55%.

El SUV compacto japonés superó al BYD Dolphin Surf –mucho más pequeño y económico– con una ventaja de casi 300 unidades. El urbano eléctrico chino fue el segundo más modelo más vendido en abril con 544 entregas y una cuota de mercado del 5,6%. El Kia EV3, la gran sensación eléctrica del año pasado, completó el podio con 427 unidades comercializadas y una cuota del 4,4%.

El Toyota C-HR+ ofrece una autonomía de hasta 607 kilómetros.

El Toyota C-HR+ es el segundo modelo completamente eléctrico de la marca japonesa después del Toyota bZ4X, más grande y espacioso pero con menos autonomía. Aunque comparte nombre con el C-HR híbrido, no se parecen en casi nada: el modelo eléctrico es 16 centímetros más largo, cuatro centímetros más ancho y casi cuatro centímetros más alto que su homólogo híbrido e híbrido enchufable. Además, su maletero tiene un volumen de 416 litros, 28 litros más que el C-HR híbrido y 106 litros más que el C-HR híbrido enchufable.

Precio

El nuevo Toyota C-HR+ está disponible en España desde 32.375 euros (con descuentos y ayudas del Plan Auto+) con dos versiones completamente eléctricas de 224 y 343 CV, la primera con tracción delantera y la segunda con tracción integral.

El Toyota C-HR+ mide 4,52 metros de largo por 1,87 de ancho y 1,6 de alto.

Ambas versiones comparten una misma batería de iones de litio con una capacidad de 77 kWh, que en el modelo de 224 CV otorga una autonomía de hasta 607 kilómetros y en la variante de 343 CV proporciona un alcance de hasta 501 kilómetros en ciclo combinado WLTP.

En sólo dos meses en el mercado, el Toyota C-HR+ ha logrado situarse entre los cinco modelos eléctricos más vendidos en España con 1.236 unidades comercializadas en lo que va de año. Y está a menos de 100 unidades de alcanzar al Kia EV3, que es cuarto con 1.333 entregas en el primer cuatrimestre.

El Toyota C-HR+ tiene un interior amplio y muy tecnológico.

Si mantiene el ritmo de ventas de sus dos primeros meses en el mercado, el C-HR+ podría superar al BYD Dolphin Surf –tercero con 1.876 unidades matriculadas– antes de verano, y amenazar el reinado de Tesla en el segundo semestre del año.

Aunque Tesla suele concentrar sus entregas en los cierres trimestrales, en abril apenas logró matricular 97 unidades del Tesla Model 3, líder del mercado eléctrico en España con 2.586 unidades comercializadas en los cuatro primeros meses de 2026. El Tesla Model Y –segundo con 2.225 entregas en el acumulado del año– se quedó en 202 matriculaciones el mes pasado.

Coches eléctricos más vendidos en abril

  1. Toyota C-HR+ (831 unidades)
  2. BYD Dolphin Surf (544)
  3. Kia EV3 (427)
  4. Renault 5 E-Tech (376)
  5. Deepal S05 (335)
  6. BYD Atto 2 (284)
  7. Skoda Elroq (282)
  8. Mini eléctrico (248)
  9. Kia EV2 (235)
  10. BYD Atto 3 (230)

Coches eléctricos más vendidos en 2026

  1. Tesla Model 3 (2.586 unidades)
  2. Tesla Model Y (2.225)
  3. BYD Dolphin Surf (1.876)
  4. Kia EV3 (1.333)
  5. Toyota C-HR+ (1.236)
  6. BYD Atto 2 (1.171)
  7. Renault 5 E-Tech (1.116)
  8. Mini eléctrico (1.066)
  9. Mercedes EQA (815)
  10. Deepal S05 (815)

Híbridos enchufables más vendidos

  1. BYD Seal U DM-i (3.588 unidades)
  2. BYD Atto 2 (3.571)
  3. Toyota C-HR (3.093)
  4. Mercedes GLC (2.277)
  5. Ford Kuga (2.244)
  6. Mercedes GLA (1.565)
  7. Omoda 9 (1.526)
  8. Ebro s700 (1.414)
  9. Omoda 7 (1.385)
  10. Audi Q3 (1.316)
Toyota estira su ventaja en el mercado de coches nuevosEl coche eléctrico e híbrido enchufable se dispara en particulares y entra en "fase de madurez"Los 10 coches más vendidos en España en abril: el diésel y la gasolina caen a mínimos históricos Comentar ÚLTIMA HORA
Fuente original: Leer en Expansión
Compartir