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El Tour de Francia rompe las reglas en Barcelona: llega la primera crono por equipos con tiempo individual

El Tour de Francia rompe las reglas en Barcelona: llega la primera crono por equipos con tiempo individual
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Iván Velasco, jefe de rendimiento de Movistar, analiza el fulgurante estreno de la ronda gala desde la barbería de Alpecin
Tour de FranciaEl Tour de Francia rompe las reglas en Barcelona: llega la primera crono por equipos con tiempo individual

Iván Velasco, jefe de rendimiento de Movistar, analiza el fulgurante estreno de la ronda gala desde la barbería de Alpecin

El Tour de Francia rompe las reglas en Barcelona: llega la primera crono por equipos con tiempo individualTrampa en Barcelona: El Tour estrena una crono por equipos que medirá a cada ciclista por separado
  • M.Á. RODRÍGUEZ
Actualizado 03/07/2026 - 12:17CESTMostrar comentarios0

Contra el crono y por equipos. El Tour no espera a nadie en Barcelona en su estreno. Lejos de los arranques tradicionales, la primera jornada consistirá en una contrarreloj por equipos de 19,6 kilómetros que culminará en la mítica subida a Montjuïc, junto al Estadio Olímpico Lluís Companys. Una apuesta arriesgada y poco habitual que promete agitar la clasificación general desde el primer día.

Etapa 1 - Sábado 4 de julio: Barcelona - Barcelona / 19 km (CRE)

Parece una contrarreloj por equipos convencional (ocho corredores a fondo y en fila), pero el cronómetro esconde una gran diferencia: no habrá un tiempo común para el grupo. En lugar de la regla tradicional, cada ciclista recibirá su propio tiempo individual para la clasificación general, obligando a los líderes a no descolgarse ni un solo segundo. Una fórmula que viene aplicando en los últimos tiempos y que el Tour aplica por primera vez para su Grand Depart. 

Iván Velasco es el jefe de rendimiento de Movistar y analiza para MARCA las claves de una jornada fundamental en la Grand Depart. El ingeniero aerodinámico se pasa por la barbería de Alpecin y muestra sus impresiones.

Iván Velasco, en la barbería de Alpecin.ALPECIN

"Ya estamos un poco habituados a este formato este año. En las últimas temporadas no había habido tantas cronos por equipos, pero este año, habiendo hecho ya Mallorca, París-Niza, Alpine y ahora esta, lo afrontamos con más tranquilidad. Tenemos los ritmos más ajustados y la mayoría de los corredores ya han hecho una o dos cronos durante el año. Estamos ultimando los detalles, pero bastante tranquilos", comenta Velasco.

El objetivo es que Uijtdebroeks pierda la menor cantidad de segundos con los equipos importantes

Movistar llega a la cita sin uno de sus especialistas de referencia, Iván Romeo: "Es una baja muy notable. Ha estado en todas las últimas cronos del equipo junto con Pablo (Castrillo) y con algunos otros. Es un especialista muy bueno, empuja muchísimo en las contrarrelojes por equipos y se le da muy bien. Va a ser una ausencia importante, pero intentaremos suplirla lo mejor posible"

La escuadra española tiene claro lo que espera de su estreno con la cabra en este Tour. "Respecto a las expectativas... a ver, sabemos que vienen los mejores equipos del mundo con los mejores corredores. Nuestro objetivo es hacer la mejor crono posible y llevar a Cian (Uijtdebroeks), que es nuestra baza para disputar la general, lo más adelante posible. Queremos que pierda la menor cantidad de segundos respecto a los equipos superpotentes, evitar fallos técnicos y estar ahí en la pelea".

Los dos repechos de Montjuic son donde se van a  marcar diferencias

Velasco desgrana el trazado de la crono y apunta a las cotas como el momento clave: "En cuanto al circuito, la contrarreloj está muy bien marcada por fases. Hay una primera zona llana de unos 15 o 16 kilómetros con varias curvas de 90 grados; habrá que ver cómo las gestiona la organización y qué ancho hay para trazarlas, porque eso afectará al ritmo. Luego está la zona final, con los dos repechos de Montjuïc, que son donde realmente se van a marcar las diferencias. En la zona llana todo el mundo va a ir muy rápido y no espero grandes brechas".

La barbería de Alpecin a pleno rendimiento.

En este sentido, el ingeniero biomecánico de Movistar sabe que nadie se va a guardar nada. Tiene claro sus favoritos para el triunfo final: "Han venido bloques muy, muy potentes. A UAE este año no le han salido del todo bien las cronos por equipos, pero el bloque que traen aquí cambia considerablemente al contar con Tadej Pogacar o Brandon McNulty, que no han estado en las anteriores. Yo apuntaría a los de siempre: Visma-Lease a Bike, UAE, Ineos Grenadiers —que viene haciendo muy buenas cronos este año—, Red Bull-BORA-hansgrohe y Lidl-Trek"

Movistar se llevó el nacional de contrarreloj en la figura de Pablo Castrillo.  "Sí, la verdad es que sí. Se nos cayó Romeo también para Sabiñánigo, que era otro fijo, pero tanto con Raúl (García Pierna) como con "Castri" teníamos la ilusión de ganarlo. Llevo cinco años en el equipo y habíamos hecho varios segundos puestos; siempre nos ganaban. Me ha hecho muchísima ilusión este Campeonato, y a Pablo también, que ha sido su primera victoria con el equipo. Espero que de aquí en adelante esto le sirva para descorchar la botella y veamos a un Pablo más tranquilo y más ganador"

Castrillo, en el podio y atendiendo a MARCA.

Por último, llega la gran pregunta de la barbería de Alpecin: ¿Qué incidencia real puede tener un corte de pelo apurado en una contrarreloj?

"Ahora mismo, en la actualidad, no tiene mucha influencia con los cascos que estamos usando últimamente. Antiguamente, cuando a veces no se usaban cascos, sí que podía tener algo de impacto, pero hoy en día ya no es un factor determinante", sentencia el estratega biomecánico de Movistar.

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Fuente original: Leer en Marca
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