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Italia y Francia se mantienen como los principales emisores debido a su proximidad geográfica Onlogist España se consolida como el nuevo 'hub' de la logística de vehículos en EuropaEl territorio peninsular ha pasado de ser un actor secundario a convertirse en un destino estratégico prioritario
Canal Motor
Madrid
Sábado, 14 de marzo 2026, 11:00
... prioritario.Esta vitalidad del sector se ve impulsada principalmente por las operaciones vinculadas a flotas de renting y leasing, además de un incremento sostenido en las entregas directas a clientes particulares.
Según explica Augusto Macedo, director de Onlogist Iberia, la plataforma de gestión de traslados de vehículos en la nube, la necesidad de redistribuir flotas con rapidez y eficacia está obligando a adoptar un modelo logístico flexible y digitalizado capaz de responder a la demanda en tiempo real.
En cuanto a la procedencia de estos flujos, Italia y Francia se mantienen como los principales emisores debido a su proximidad geográfica y a la alta rotación de sus mercados internos. Una vez en territorio nacional, Cataluña se erige como el nodo principal de recepción por su condición de puerta de entrada desde la frontera francesa, seguida de cerca por Madrid y Andalucía.
No obstante, el sector observa una progresiva descentralización de la logística; aunque grandes núcleos como Valencia, Málaga, Zaragoza, Sevilla y Bilbao mantienen su relevancia, cada vez más vehículos se entregan directamente en provincias fuera de los grandes ejes metropolitanos, especialmente en el sur de España.
Este crecimiento se produce en un contexto de grandes desafíos operativos, marcados por la entrada en vigor de objetivos europeos de emisiones de CO₂ más exigentes y la proliferación de zonas de bajas emisiones en las ciudades españolas.
La paulatina incorporación de vehículos eléctricos e híbridos en las flotas corporativas y de ocasión introduce variables complejas, como la necesidad de planificar rutas optimizadas y gestionar la disponibilidad de puntos de carga.
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