Esta marca china hizo un clon del Volkswagen Beetle pensado para mujeres, incluso un modo especial para 'esos días'

GWM renueva el ORA Ballet Cat 100% eléctrico para China, lanzando una variante llamada ORA 6 - Foto: MIIT Se trata del ORA Ballet Cat, un coche eléctrico que claramente imita la forma del Volkswagen Type 1 de los años cuarenta y ahora pasa a tener 200 CV de potencia, además de registrarse una variante que sería conocida como ORA 6. Hace años GWM saltó a la palestra por vender para el mercado chino un coche bastante particular… y una forma reconocible inmediatamente para los europeos. Allá por 2021 mostró las primeras imágenes de un coche que era prácticamente un calco del Volkswagen Beetle, el escarabajo de toda la vida, el Type 1 que tiene sus orígenes en los años cuarenta del siglo pasado. Aquel coche se acabó llamando ORA Punk Cat, una especie de Beetle eléctrico que podía desarrollar hasta unos 544 CV de potencia. Al mismo tiempo lanzó una versión ‘para mujeres’, llamada ORA Ballet Cat, con unos 169 CV de potencia, saliendo en el mercado chino a mediados de 2022. Pues bien, este coche vuelve a ser protagonista por varias razones. No es un VW Beetle, sino el ORA Ballet Cat vendido en China desde 2022 - Foto: Car News China GWM y su ORA Ballet Cat La carrocería tiene muchas cosas en común con el escarabajo original, tanto por sus pasos de rueda redondeados, la silueta general e incluso muchos elementos cromados que nos recuerdan a los Type 1 fabricados a mediados de los sesenta. El coche mide unos 4.401 mm de largo, 1.853 mm de ancho y 1.681 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm y llantas de 18 pulgadas. Es por tanto notablemente más grande que el Beetle ‘real’... y también bastante más pesado, con unos 1.750 kg de peso en vacío. Según el MIIT (Ministerio de Industria e Información de Tecnología) de China, este coche ha sido actualizado con respecto a la versión que salió en 2022. Pasa de 169 CV a unos 201 CV, mejorando la potencia procedente de su motor eléctrico y aumentando su velocidad máxima de unos 155 a unos 180 km/h de velocidad punta, con unas baterías LFP fabricadas por Svolt, empresa subsidiaria de GWM. Más potencial para el 'Beetle' de GWM con motor eléctrico Esta GWM es la misma que hace muy poco realizaba su desembarco oficial en España así como en otros países de Europa, después de haber estado operando en Reino Unido desde hace unos años - su modelo ‘estrella’ aquí será el ORA 5 crossover que, a su vez, es una versión ‘agrandada’ del ORA 3 que de momento no hay ninguna señal de que llegue a España. Versión renovada del ORA Ballet Cat para el mercado chino - Foto: MIITEste ORA 3 fue conocido tiempo atrás como ORA Funky Cat, mientras que este clon del escarabajo hasta se ha conocido como ORA Ballet Cat. Por lo que parece, ORA se olvida de hacer bailar a gatos con los nombres de sus modelos y este coche recibirá una variante llamada ORA 6, con un diseño ligeramente similar, cambiando la forma de los paragolpes y otros detalles de la carrocería, además de utilizar llantas multirradiales en lugar de unas llantas de estilo retro. Elementos pensados especialmente para mujeres en esos días del mes ¿Qué lo hace un coche para mujeres? De entrada, que GWM introduzca un modo de conducción literalmente traducido como “Modo señorita”, que aumenta la distancia con respecto a los coches que van delante, una cámara para selfies y un modo de calefacción y aire acondicionado… pensado especialmente para reducir la incomodidad y el dolor durante los días de menstruación. Ahora bien, hasta ahora el ORA Ballet Cat no ha sido un éxito en China - de hecho, se ha vendido a cuentagotas, con 8.523 unidades matriculadas desde julio de 2022 hasta junio de 2026 en el mercado más grande de todo el mundo. Es ya curioso de por sí este coche, pero también que GWM siga apostando por él pese a sus ventas limitadas e incluso decida actualizarlo con más potencia.