Un Skoda Elroq RS ha participado en una prueba de aceleración realizada en un aeródromo británico contra tres legendarios deportivos de las décadas de los años 80.
El Skoda Elroq se mide en aceleración contra los 'viejos' Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach y Porsche 944 Turbo- CARLOS ESPINOSA
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Si te gustan mucho los coches, es probable que de adolescente tuvieras algún póster de un Ferrari, un Lamborghini o un Porsche en tu habitación. El Ferrari Testarossa era uno de los preferidos en este sentido, con un diseño firmado por Pininfarina que en la década de los 80 e incluso los 90 se convirtió en la imagen del deportivo por excelencia. Aquel Ferrari tenía un gran rival en el Lamborghini Countach, el modelo que cambió para siempre la imagen y el estilo de diseño de los coches de Sant'Agata Bolognese. Y, cómo no, no podía faltar en las paredes juveniles la imagen de algún Porsche. El 911 era el icono de la marca, aunque el 944 Turbo exprimía como pocos las posibilidades del motor delantero y la tracción trasera.
El Elroq cuenta con dos motores eléctricos y tracción total.Joseph Harding/Skoda.Para demostrar cómo se ha convertido en normal igualar o superar la capacidad de aceleración de los que antes considerábamos coches estratosféricos (en realidad, muchos los seguimos viendo así), Skoda se ha enfrentado a estos tres deportivos en una prueba de aceleración con un Elroq RS, un modelo eléctrico que muchas familias se podrían comprar, si bien en su versión más vitaminada.
Hasta 600.000 euros
No se trata de decir que el Skoda sea superior a aquellos modelos míticos. No pretenden con ello tratar de desmitificar a unos coches que seguirán siendo míticos toda la vida. De hecho, las viejas glorias con las que se enfrenta el modelo checo alcanzan cotizaciones de unos 180.000 euros en el caso del Testarossa y 600.000 euros en el caso del Countach 25 Aniversario (es cierto que unos 50.000 euros bastan hoy para comprar un 944 Turbo), cuando esta versión del Elroq tiene un precio de 51.930 euros sin contar con descuentos ni plan Auto+ (se puede quedar en 44.260 euros).
Los tres deportivos y el SUV, segundos antes de la prueba.Joseph Harding/Skoda.Con 340 CV, tracción total y el par instantáneo que le proporcionan sus dos motores eléctricos, el Skoda se ha batido en un aeródromo británico contra los 390 CV del Ferrari Testarossa, los 455 CV del Countach y los 220 CV del 944 Turbo. Lo ha hecho en silencio, dejando que fueran sus compañeros de lucha los que atronaran con su rugido el ambiente poniendo más épica a la lucha. Y el resultado demuestra que lo que una vez consideramos como inalcanzable, hoy día es accesible para muchos.
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