Forcada ‘sentencia’ a Marc Márquez: “Es un signo alarmante de que algo no está bien”

Marc Márquez, piloto de Ducati en MotoGP Uno de los técnicos españoles más prestigiosos del motociclismo, Ramón Forcada, se muestra preocupado por el rendimiento exhibido por Marc Márquez en el comienzo del Mundial 2026 de MotoGP. Ramón Forcada, que durante más de tres décadas ha formado parte del paddock del Campeonato del Mundo de Motociclismo, analiza ahora la actualidad con la interesante perspectiva de la experiencia y la lejanía de alguien que ya no rinde cuentas a ningún equipo ni piloto. El español acostumbra a ser uno de los invitados habituales del podcast Duralavita y en él ha dejado unas palabras algo inquietantes sobre Marc Márquez, el vigente campeón de MotoGP que no ha empezado el campeonato de la forma deseada. «Los team managers de verdad han desaparecido. Las fábricas han dado demasiado a los pilotos ahora»Ramón Forcada, extécnico de MotoGP Ducati está perdida y Márquez no está bien En los últimos años, Ducati ha sido la referencia absoluta en la categoría reina del motociclismo, pero este año las cosas han cambiado y es otra marca italiana, Aprilia, quien se ha colocado como la referencia de la parrilla. En cualquier caso, la diferencia entre ambas motos no parece insalvable para un genio como Marc Márquez que, sin embargo, no está rindiendo al nivel esperado y no por falta de motivación. De momento, Márquez es quinto en el campeonato con 36 puntos de desventaja sobre Marco Bezzecchi tras únicamente tres grandes premios. Y, en opinión de Ramón Forcada, la responsabilidad es de ambas partes. «No sé la moto cuánto tiene, pero Marc [Márquez], mucho… no le hemos visto cómodo ni confiado en todo el año», destaca el técnico español que trabajó, entre muchos otros, con Álex Crivillé y Jorge Lorenzo. Ramón Forcada, durante su etapa en YamahaForcada va más allá y apunta a su estado físico como principal causante, ya que condiciona su pilotaje y enfoque durante las carreras. Algo que, además, incide negativamente en Ducati. «Para mí es un tema de la lesión… y si te fijas en el lenguaje corporal, incluso cuando camina, se nota. Y si el líder no está al 100 %, la fábrica pierde el norte». «No es a lo que nos tiene acostumbrados… pero para mí, analizando la caída y viendo sobre todo la posición de la moto, para mí la clave es esa», insiste, haciendo referencia a la caída que sufrió en la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos, en la que mandó al suelo a Fabio Di Giannantonio. «Posiblemente esta caída le pasa hace cinco años, antes de la lesión, y él no hubiese cortado y la habría salvado. Esto no es mental, es instintivo, pero con los años va cambiando», agrega Forcada, que repasa los últimos meses de Marc Márquez y lanza una preocupante advertencia. «Yo creo que un piloto que ha tenido lesiones y caídas fuertes… que haga el mejor año de su vida tras una lesión gorda, y de repente te vuelves a lesionar tras ganar el campeonato y en cinco meses no te has recuperado… esto te tiene que hacer pensar. Para mí, el hecho de que Marc tenga que ir a la moto ‘fácil’ es un signo alarmante de que algo no está bien», sentencia. Aprilia apuesta por la fórmula tradicional Ramón Forcada también ha analizado el dominio de Aprilia en MotoGP, donde tiene a sus cuatro pilotos entre los siete primeros de la general. En opinión del técnico catalán, esto se debe en parte a que la marca italiana ha conservado un mando único y bien definido, a diferencia del resto de las marcas. «Los team managers de verdad han desaparecido. Las fábricas han dado demasiado a los pilotos ahora». «Parece que Aprilia es de los pocos que lo tiene: todo parece girar en torno a [Massimo] Rivola. Y ellos son los que han tenido la valentía de seguir su propio camino y no seguir a los demás», añade, antes de destacar un punto en concreto de la RS-GP26. «Para mí lo que es importante es la estabilidad de la Aprilia en frenada. Veías cómo frenaban sus pilotos y no veas… la moto estaba absolutamente quieta a pesar de frenar a 300 y pico», concluye Ramón Forcada.