Mejor tiempo para Lewis, con 0.213 sobre Antonelli y 0,6 sobre Leclerc. Sainz es 15º en los libres 1 y Alonso 20º, por delante de Gasly
Hamilton, con el Ferrari SF-26, en los libres 1.F1.com- MARCO CANSECO
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Después de haber ganado en esta pista nueva veces, con 13 podios y siete poles, Lewis Hamilton no puede ser descartado en cualquier fin de semana en Silverstone. Aquí rompió en 2024 dos años de sequía, sin ninguna victoria y aquí puede continuar el sueño de seguir vivo en el Mundial 2026. Las gradas del legendario trazado se levantaban de sus asientos anticipando ver una nueva victoria con Ferrari, que sería la segunda de este año tras la de Barcelona. Nadie que no sea él ha batido a los Mercedes, salvo McLaren en el Sprint de Miami.
Antonelli está a un distancia que es pequeña en este circuito, sólo dos décimas, pero Leclerc, cada vez parece más lejos del astro británico, a casi seis décimas. Y Russell a siete. Es cierto que los de Toto Wolff siempre se guardan un plus de motor en las sesiones iniciales y más con los problemas de fiabilidad que han tenido recientemente. La qualy Sprint dirá si todo esto es un espejismo o Lewis puede ser el rey en casa de nuevo.
Mejoría de Williams
Para Carlos Sainz, el nuevo alerón ha supuesto un paso adelante, al meterse 15º y con opciones de entrar en la SQ2 de esta tarde, pero tampoco un salto de grandes dimensiones. Su ritmo de carrera siempre es bueno, pero las posibilidades del FW-48 son limitadas todavía.
Para Fernando Alonso, una novedad, pues no fue ni último ni penúltimo. Con un juego de medios final superó a un Gasly con problemas con el Alpine y se quedó a 3, 6 segundos de Hamilton en un circuito mucho más largo y exigente que Austria. Parece que la entrega del motor Honda ha tenido esa ganancia en la gestión, antes de las mejoras grandes que llegarán después del verano.
Tiempos finales Libres 1 Gran Bretaña 2026.formula-timer.comAntonelli, con los duros de inicio
El líder del Mundial empezaba con ventaja respecto a Hadjar y a Russell en la primera tanda con los duros, mostrando que le da igual el tipo de pista este año. Hamilton estaba ya con 0,4 sobre Hamilton y con medio segundo sobre Max. Los Red Bull se destacaban, El tiempo de Bortoleto con el Audi, a 1.0 segundos del líder en Silverstone impresionaba.
Por su parte, Carlos Sainz se colocaba 14º con la mejora de Williams, cuatro puestos mejor que en Austria, pero lejos aún de los RB o de los Audi, mientras Albon era 18º.
Alonso era penúltimo, a casi 4 segundos de los mejores, lo que no era llamativo en una pista tan larga y de eficiencia.
Tiempos de los libres 1, cortesía de 'formula-timer.com'.
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