El escúter urbano más juvenil de la familia SH estrena una imagen más afilada, una instrumentación TFT a color de 4,2 pulgadas con conectividad RoadSync y toma USB-C, sin cambios en motor ni parte ciclo
Regala esta noticia Añádenos en Google Nueva Honda SH Mode 125 2027. (Honda)V. D.
Baracelona
29/09/2026 Actualizado a las 16:00h.Honda ha presentado la versión 2027 del SH Mode 125, que recibe su actualización más relevante desde la profunda renovación de 2021. El modelo, a la venta en Europa desde el verano de 2014, estrena un frontal rediseñado, una nueva instrumentación digital y dos nuevas opciones de color, y mantiene la base técnica que lo ha convertido en uno de los escúteres de 125 cc más populares del mercado. En sus doce años de producción se han matriculado más de 152.000 unidades en Europa.
Una familia con más de cuatro décadas de historia
El SH Mode 125 forma parte de la gama SH, que Honda inauguró en 1984 con el SH50 original y que se ha consolidado como una auténtica marca dentro de la marca. La familia acumula más de 1,2 millones de unidades producidas, gracias a una fórmula basada en la eficiencia de sus motores, una conducción ágil y la estabilidad que proporcionan sus ruedas de gran diámetro.
Dentro de esta gama, el SH Mode 125 ha cumplido desde su lanzamiento la misión de acercar la familia SH a un público más joven, con un planteamiento que combina diseño, bajos costes de uso y un precio competitivo. En 2021 recibió una renovación integral, con nuevo bastidor, nuevo motor y faro LED, y en 2024 incorporó dos nuevos colores.
Nuevo frontal y protector del escape revisado
La principal novedad estética del modelo 2027 es el frontal rediseñado, de líneas más tensas y marcadas, que otorga a la parte delantera una imagen más dinámica y con mayor presencia. Honda completa la actualización visual con una cubierta protectora del silenciador revisada.
La gama cromática suma dos nuevas propuestas, Pearl Nostalgic Green y Vanilla White, que se ofrecerán junto a los ya conocidos Candy Luster Red y Matt Galaxy Black Metallic.
Pantalla TFT a color y toma USB-C
El cambio más significativo llega a la instrumentación. Los tradicionales relojes analógicos dejan paso a una pantalla TFT totalmente en color de 4,2 pulgadas, que integra indicador de combustible y reloj y está diseñada para ofrecer una lectura clara en cualquier condición de luz. Según Honda, la nueva unidad incorpora además conectividad Honda RoadSync con el smartphone.
La guantera situada en el lado izquierdo del carenado interior sustituye la anterior toma USB Tipo-A por una más actual de Tipo-C para la carga de dispositivos móviles.
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