La marca del ala dorada firma su quinto triunfo seguido en las 8 Horas con Rea, Chantra y Takahashi como pilotos
La Honda #30, en Suzuka.HONDA MOTO HRC- EUGENIO MUÑOZ
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Honda tiene su parcela particular en Suzuka. El mítico trazado japonés, al que MotoGP no regresa desde el desgraciado accidente del prometedor ídolo local Dajiro Kato en 2003, sigue albergando una de las citas más relevantes y concurridas de las dos ruedas, las 8Horas. Y allí nadie manda como los del ala dorada, que lograron en 2026 su quinto triunfo consecutivo al coronarse con la moto oficial #30 que comparten el nipón Takumi Takahashi, Jonathan Rea y Somkiat Chantra.
Aunque siempre Suzuka regala escenarios apretados y las tres mejores motos, con las oficiales de Yamaha y BMW, acabaron en la misma vuelta del líder, el dominio del Honda HRC #30 fue notable. Sólo soltaron el liderato en la primera hora, cuando la #76 del AutoMoto Ube Racing con una BMW se colocó mandando. Pero antes de la segunda hora, la moto que después reinaría tomó el frente y abrió un margen en mitad de carrera que pasaba de los 20 segundos.
Además de la competencia, Honda también sobrevivió a unas condiciones climáticas durísimas. La carrera tuvo varias neutralizaciones bajo coche de seguridad por el diluvio, incluyendo el desenlace. Podría existir cierta batalla entre Honda y Yamaha, pero a falta de unos 40 minutos era imposible pilotar en la pista japonesa. En ese infierno, el ala dorada volvió a relucir.
La Honda #30, en acción.SUZUKACon un equipo histórico. Empezando por Takahashi, un habitual de MotoGP o el WorldSBK que logró su octavo triunfo en las 8 Horas. Nadie ha ganado tanto. Pasando por el mito Jonathan Rea, que aunque ya no es piloto a tiempo completo sigue manteniendo la forma y se coronó por tercera vez. Y cerrando en un Chantra que por fin sonríe tras dos años complicados y funcionó de maravilla en sustitución del lesionado Zarco.
En clave española, destacó el podio de Óscar Gutiérrez y Jordi Torres en Superstock con la Honda del Wojcik. También añadió un buen resultado final (13º) RománRamos en su Kawasaki, o 21º de Álex Toledo y XaviArtigas en el Team Bolliger. No pudo finalizar la carrera Isaac Viñales en la Honda del Tati Team.
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