Hyundai Ioniq 3 precio
Hyundai se apunta a la 'pelea' con el Ioniq 3: su eléctrico más europeoActualizado 8 OCT. 2026 - 19:37El Hyundai Ioniq 3 está disponible desde 21.535 euros con descuentos y ayudas.Seguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas- Hyundai se convierte en socio oficial de la Champions League
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La marca coreana lanza en España su primer modelo 100% eléctrico fabricado en Europa para competir en uno de los segmentos más importantes y disputados del mercado.
"El Hyundai Ioniq 3 será uno de los grandes referentes eléctricos del segmento B en Europa". Así presentó el Ioniq 3 el presidente y CEO de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrustegui, que confía en duplicar las ventas de coches eléctricos en España gracias al nuevo modelo diseñado y fabricado en Europa.
El Hyundai Ioniq 3 es un utilitario completamente eléctrico.Hyundai Ioniq 3
Con el nuevo Hyundai Ioniq 3, la marca coreana se apunta a la 'pelea' en uno de los segmentos más disputados y que más ha crecido en Europa en los últimos meses. El nuevo eléctrico de Hyundai llega al mercado para competir directamente con el Renault 5 E-Tech, el Peugeot E-208 o los nuevos Volkswagen ID. Polo y Cupra Raval, modelos que están llamados a liderar la electrificación en Europa.
El nuevo Ioniq 3 es un poco más grande que sus rivales, ofrece más autonomía, más potencia de carga y hasta una pantalla multimedia de mayor tamaño. Por precio también está ligeramente por encima, aunque se presenta con una relación valor-precio muy competitiva.
El Hyundai Ioniq 3 aspira a ser un superventas en España y en Europa.Mide 4,16 metros de largo (4,17 con el acabado N Line) por 1,8 de ancho y 1,51 de alto, por lo que se encuadra en la parte alta del segmento B y se considera un utilitario eléctrico. Hyundai dice que es un compacto 'hatchback', y lo cierto es que ofrece un espacio interior propio del segmento superior.
Con estas dimensiones exteriores, una distancia entre ejes de 2,68 metros y el suelo plano en la parte posterior, el Ioniq 3 crea un amplio espacio para los pasajeros de la segunda fila que se completa con un maletero de 441 litros, incluyendo el compartimento inferior denominado Megabox.
El Hyundai Ioniq 3 mide 4,16 metros de largo por 1,8 de ancho y 1,51 de alto.El Ioniq 3 inaugura el nuevo lenguaje de diseño de Hyundai inspirado en la filosofía 'Art of Steel' (Arte del acero) y es el primer modelo europeo de Hyundai en incorporar el sistema de infoentretenimiento Pleos Connect basado en Android Automotive OS (AAOS).
Según la configuración, equipa una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas o de 14,6 que reúne navegación, sistema multimedia, ajustes del vehículo y servicios conectados en una única interfaz. En determinados acabados, el cuadro de instrumentos consiste en una delgada pantalla horizontal que refuerza aún más el puesto de conducción digital.
El Hyundai Ioniq 3 ofrece una autonomía de hasta 497 kilómetros.Potencia y autonomía
El nuevo eléctrico de Hyundai está disponible con dos niveles de potencia (135 o 147 CV), tracción delantera y dos opciones de batería: 42,2 o 61 kWh. La batería pequeña (estándar) es de litio-ferrofosfato (LFP), está fabricada por CATL y otorga una autonomía de hasta 344 kilómetros.
La batería grande o de autonomía ampliada utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto), la fabrica Samsung y proporciona un alcance de hasta 497 kilómetros en ciclo combinado WLTP y hasta 600 kilómetros en uso urbano, según datos de la marca.
El interior es muy moderno y tecnológico.Garantía
El Hyundai Ioniq 3 admite una potencia máxima de carga rápida en corriente continua (CC) de hasta 119 kW, por lo que puede cargarse del 10 al 80% en 29 o 30 minutos, dependiendo de la versión. En corriente alterna (CA), admite una potencia máxima de hasta 22 kW mediante 'wallbox', por lo que también supera a sus rivales.
Hyundai ofrece un paquete de garantía de cinco años sin límite de kilometraje para el grupo mecánico (motor, caja de cambios, dirección, suspensión y sistema de frenado) y de ocho años o 160.000 kilómetros (lo que antes suceda) para la batería de alto voltaje. El paquete de garantía incluye cinco años de asistencia en carretera y cinco años de revisiones de salud del vehículo.
El espacio interior es muy amplio en la segunda fila de asientos.Precio
El precio de tarifa de la versión de acceso con batería de 42,2 kWh arranca en 29.995 euros, aunque con campañas, financiación y las ayudas del plan Auto+ (hasta 3.385 euros) puede adquirirse por 21.535 euros.
La versión con batería de 61 kWh arranca en 33.995 euros, pero con todos los descuentos y ayudas se queda en menos de 26.000 euros. La versión tope de gama con acabado N Line se ofrece con una oferta especial de lanzamiento de 39.995 euros o desde 145 euros al mes.
El maletero tiene un volumen de 441 litros.El presidente y CEO de Hyundai Motor España prevé unas ventas en 2027 –su primer año completo en el mercado– de entre 3.500 y 4.000 unidades, de las que más del 70% corresponderán a la versión de autonomía extendida. "La mayoría de clientes le dan más importancia a la autonomía", explica Satrustegui.
"Creemos el Ioniq 3 puede ser un éxito de ventas, pero todo dependerá de la demanda del mercado y si se mantienen los planes de ayudas a la compra de vehículos eléctricos", sostiene el directivo español.
El maletero incluye un espacio extra llamado Megabox.El Ioniq 3 se fabrica en la planta de Hyundai Motor Europa en Izmit (Turquía), donde también se producen los Hyundai i20 y Bayon.
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