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Indra Space se personará ante las autoridades de competencia europeas debido a que, a su juicio, el nuevo gigante espacial que surgirá de la combinación de los negocios de Airbus, Thales y Leonardo en este ámbito reducirá la competencia en el sector.
"Como empresa que puede estar afectada, nos personaremos frente a competencia, frente a la Comisión Europea, porque es una integración vertical que afecta no solo a la cadena de suministro, sino a los operadores de satélites. Es obvio que a nivel europeo habrá menos competencia", advirtió ayer el director general de Indra Space, Miguel Ángel Panduro, durante su intervención en el II Encuentro EXPANSIÓN Industria de Defensa.
El directivo considera que la creación de esta joint venture espacial -que todavía no tiene nombre, pero que en el sector se conoce como Proyecto Bromo- es una "reacción natural" de la industria a la ruptura de la cadena de valor y a la disrupción tecnológica que ha tenido lugar en el sector en los últimos años.
"Todo puede hacer pensar que una operación como ésta era necesaria para poder competir en el nuevo escenario mundial. Es tarde. De verdad que, frente a lo que ha ocurrido con Starlink y lo que viene con Amazon Leo, es tarde. Por lo que nos tenemos que preocupar los europeos es por nuestra propia autonomía y por ser dueños de nuestras comunicaciones", apostilló Panduro.
Conversaciones en Bruselas
Indra Space ya está manteniendo conversaciones con Bruselas a cuenta de Bromo, según explican fuentes conocedoras de la situación a EXPANSIÓN. La creación de este nuevo gigante espacial es vista como una prueba de fuego para el futuro empresarial del sector. Por un lado, es la primera operación de calado continental en un ámbito crítico que tiene que gestionar la responsable europea de Competencia, la exministra española Teresa Ribera.
Por el otro, servirá como piedra de toque de las nuevas reglas europeas sobre fusiones, con las que se busca recuperar competitividad.
En este contexto, la Comisión Europea se ha acercado a Indra y a Hispasat (cuando comenzó la operación Bromo todavía pertenecía a Redeia) para conocer su opinión sobre esta operación.
Las fuentes consultadas apuntan que Indra Space ya ha trasladado a la Comisión Europea sus inquietudes sobre las posibles limitaciones a la competencia que, a su juicio, supone esta operación.
La empresa ha comunicado a la Comisión su preocupación sobre el impacto de Bromo en Iris2, el programa insignia de la UE en conectividad segura y con el que se espera que en 2030 haya en servicio una constelación de 290 nuevos satélites de órbita terrestre baja (LEO) y media (MEO).
Indra no se opone al proyecto de consolidación y es posible que la Comisión obligue a Airbus, Thales o Leonardo a desprenderse de algunos activos para dar el visto bueno a la operación.
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