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Indra logra un contrato de unos 70 millones con Kongsberg para equipar 6 submarinos para Alemania y Noruega

Indra logra un contrato de unos 70 millones con Kongsberg para equipar 6 submarinos para Alemania y Noruega
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Indra ha conseguido un nuevo contrato con la firma noruega Kongsberg Defence & Aerospace para el suministro de sistemas de guerra electrónica y radar para los seis submarinos adicionales del programa 212CD que Alemania y Noruega incorporarán a sus flotas. Leer
EMPRESASIndra logra un contrato de unos 70 millones con Kongsberg para equipar 6 submarinos para Alemania y NoruegaActualizado 14 ABR. 2026 - 19:09Un submarino Type 212CD como los que utiliza Alemania y Noruega

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Indra ha conseguido un nuevo contrato con la firma noruega Kongsberg Defence & Aerospace para el suministro de sistemas de guerra electrónica y radar para los seis submarinos adicionales del programa 212CD que Alemania y Noruega incorporarán a sus flotas.

El anterior contrato entre Indra y Kongsberg para esta misma cuestión se suscribió a finales de junio de 2022 y el importe del mismo rondó los 70 millones de euros. Si bien los términos del acuerdo no son idénticos, la cuantía del contrato se sitúa en línea con el establecido hace casi cuatro años.

"Este nuevo acuerdo da continuidad al programa ya en ejecución, en el que Indra está suministrando estas mismas capacidades para otros seis submarinos destinados a estos dos mismos países", ha subrayado la compañía española.

Los sistemas de Indra proporcionarán capacidades críticas para la protección, la vigilancia y la superioridad en consciencia situacional de los submarinos. Además, contribuirá a dotarlos de la "máxima eficacia operativa" en entornos muy exigentes.

La directora de Sistemas Navales de Indra, Ana Belén Buendía, ha destacado que con este nuevo contrato Indra consolida su papel de socio tecnológico "clave" dentro de uno de los programas navales más avanzados de Europa.

El Type 212CD es un submarino de última generación con propulsión independiente del aire, con un diseño común para Alemania y Noruega y concebido para reforzar la protección de las aguas del Atlántico Norte. Además, busca tener la máxima interoperabilidad con las flotas de los otros países de la OTAN.

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Fuente original: Leer en Expansión
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