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Joan Mir, en el circuito de Sepang. Afp MotoGP | Test Joan Mir vuela con la Honda y Yamaha se detiene por seguridadCara y cruz para las marcas japonesas en el segundo día de test en Malasia, con dominio del piloto balear de Honda, mientras que Yamaha no salió a pista por problemas en su nueva moto.
Jesús Gutiérrez
Miércoles, 4 de febrero 2026, 11:44
... detuvo el trabajo de la mayoría de los equipos y solo unos pocos salieron a rodar para testar las motos en condiciones de mojado. Los que optaron por buscar un tiempo en las primeras horas del día, aprovecharon también que no hacía tanto calor como en las centrales y pudieron sacar el máximo rendimiento a sus MotoGP.Las que no fallan arriba son las Ducati, esta vez con los dos pilotos del equipo VR46 a rueda del español. Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio terminaron el día segundo y tercero respectivamente, mientras que los pilotos del equipo oficial no gastaron esta vez la bala del neumático blando. Pecco Bagnaia concluyó octavo, con mucho ritmo, y Marc Márquez 15º, después de liderar el primer día de test. Ya avisó el martes el de Cervera que se encontraba mejor de lo esperado, aunque todavía se sentía muy rígido sobre la Ducati; y que había buscado el ataque al crono en la primera jornada por si llegaba desfondado al final del test. Habrá que ver si este jueves, el último día, se anima a buscar otra vuelta rápida u opta por seguir trabajando en el desarrollo de su moto. El que tuvo una sesión ajetreada fue Álex Márquez, con caída incluida en la curva 5 sin consecuencias, pero que le mantuvo más tiempo de lo deseado en el box, para acabar firmando un duodécimo mejor tiempo.
Volvieron a destacar las KTM en este segundo día de test y apareció esta vez Pedro Acosta como el mejor de las motos naranjas. El murciano, que dio el visto bueno al nuevo chasis el martes, sacó las garras este miércoles para terminar cuarto a 242 milésimas del tiempo de Mir; y una posición por delante de su compañero de marca, Maverick Viñales, quinto y el que más sólido se está mostrando en lo que va de test. Dos Aprilia concluyeron justo por detrás, las de Marco Bezzecchi, sexto, y Raúl Fernández, séptimo.
Alarma en Yamaha
La noticia del día en el circuito de Sepang fue la retirada provisional de las Yamaha del test. Y es que los ingenieros japoneses detectaron un fallo de carácter desconocido en su nuevo motor que les obligó a detener la actividad en pista, por la propia seguridad de sus pilotos. Se da la circunstancia de que la marca estrena esta temporada un nuevo propulsor V4 (hasta ahora era la única MotoGP cuya configuración del motor era con los cuatro cilindros en línea) y que, por lo visto en Malasia, todavía está muy verde. Durante todo el día, los boxes del equipo oficial (Fabio Quartararo y Álex Rins) y del satélite del Pramac (Jack Miller y Toprak Razgatlioglu) permanecieron cerrados a cal y canto mientras se buscaba solución a este problema inesperado. Y no hay seguridad de que vuelvan a pista en la última jornada del jueves.
Problemas que se suman a la lesión de su piloto estrella, Fabio Quartararo, que se fue al suelo el primer día, fracturándose un dedo de la mano izquierda y dando por finalizado el test. Desde Yamaha sí que quisieron dejar claro que el fallo encontrado en el motor no fue la causa de la caída del francés, pero las alarmas están encendidas por culpa de un problema que puede alterar todo el proyecto V4 de Yamaha en 2026.
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