La nueva versión presenta más altura libre, mejores ángulos todoterreno, dos longitudes y un precio competitivo que parte en 27.000 euros
Regala esta noticia Añádenos en Google KGM Musso. (M. Trigueros)José Ramón Alonso Trigueros
Jaén
24/05/2026 a las 12:11h.El nuevo KGM Musso llega para ocupar un lugar central en la estrategia de la marca coreana, heredera de una tradición de más de 60 ... años fabricando vehículos para el campo. Lo hace con una quinta generación completamente renovada, más capaz fuera del asfalto, más robusta y con un posicionamiento de precio (desde 27.000 euros) que lo convierte en una de las alternativas más competitivas del mercado de las 'pick‑up'.
La marca ha vivido un proceso de transformación acelerado —seis lanzamientos en apenas doce meses— y el Musso es, según la propia compañía, su lanzamiento más importante del año.
El Musso 2026 es prácticamente la 'navaja suiza' de la automoción para labores en el campo. La nueva edición estrena un diseño exterior más atlético, con un frontal de líneas marcadas y un capó rediseñado. La trasera incorpora el nombre KGM grabado en la tapa, un guiño estético que refuerza identidad y presencia.
KGM Musso. (M. Trigueros)Ficha técnica
Motor: diésel 2.2 turbo, 202 CV
Consumo: desde 9,1 l/100 km
Largo / ancho / alto (en metros): 5,15 (caja corta) o 5,46 (caja larga) / 1,95 / 1,84 m
Carga: más de 1 tonelada
Precio: desde 27.000 euros (sin IVA)
El acabado Limited añade asientos de cuero vegano, calefacción y ventilación, volante calefactable y cargador inalámbrico.
En seguridad, el Musso incorpora 21 asistentes a la conducción, además de seis airbags y monitorización del conductor.
En un segmento donde modelos como Ranger, Hilux o Amarok superan con facilidad los 35.000 euros sin IVA, el Musso parte desde 27.000 euros, situándose como una de las opciones más competitivas del mercado. La versión larga solo añade 1.000 euros más.
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