SUR Ronda
La carretera entre Ronda y Benaoján entra ya en obras para frenar sus deslizamientosLos trabajos, adjudicados por 3,1 millones, actuarán durante once meses sobre casi nueve kilómetros de la MA-7401
Regala esta noticia Añádenos en Google Obras en la carretera MA-7401, que une Ronda con Benaoján y da acceso al Valle del Guadiaro. (Salvador Salas) 13/06/2026 a las 00:12h.«La actuación de mayor cuantía económica que se ha ejecutado en una carretera provincial en los últimos años». Así define la Diputación de Málaga ... la intervención que ya se está realizando en la MA-7401, la vía que une Ronda con Benaoján y que también sirve de acceso a otros municipios del Valle del Guadiaro, como Montejaque, Jimera de Líbar y Cortes de la Frontera.
La Diputación adjudicó los trabajos por 3,1 millones de euros a la unión temporal de empresas formada por Albaida Infraestructuras, Talleres y Grúas González y Tecnoasfalto Levante. Los operarios ya se encuentran sobre el terreno con las primeras actuaciones, centradas en corregir los puntos más dañados y reforzar la estabilidad de la plataforma.
3,1
millones de euros
rehabilitar y estabilizar casi nueve kilómetros
La complejidad de los trabajos y las características de la vía marcarán el calendario de la intervención. El contrato contempla un plazo de ejecución que puede prolongarse hasta once meses, por lo que la puesta a punto completa de la carretera no se espera hasta comienzos del próximo año. Además, la Diputación advierte de que la propia dificultad de la obra obligará a realizar cortes de tráfico en algunos momentos.
La intervención
El proyecto ha sido redactado por el servicio de Vías y Obras de la Diputación de Málaga a partir de estudios geotécnicos realizados en la carretera. La intervención busca solucionar las fisuras y deformaciones de la calzada, frenar los movimientos del terreno que afectan a la plataforma y mejorar el drenaje para evitar que las escorrentías sigan deteriorando la vía.
En los tramos donde las deformaciones son leves, se procederá a la rehabilitación estructural de la plataforma mediante el saneo de blandones y la mejora del terreno de apoyo. En aquellas zonas que presentan un mayor deterioro del firme, aunque sin deformación de la calzada, se actuará mediante el fresado del pavimento, la nivelación y la posterior compactación.
La obra también incluye la construcción de muros de escollera en cinco tramos de la carretera. Estas estructuras, con alturas de entre 2,5 y 4 metros, servirán para sostener la plataforma y reforzar los puntos más inestables. A ello se sumará la ejecución de pantallas de micropilotes en otros cinco tramos, una solución geotécnica profunda que consiste en introducir pequeños pilotes alineados en el terreno para contener los movimientos y dar mayor estabilidad a la vía.
Paralelamente, se acometerán mejoras en el drenaje longitudinal de la carretera para canalizar mejor el agua de lluvia y reducir el impacto de las escorrentías sobre la calzada. La actuación se completará con el refuerzo del firme, la señalización horizontal y la reposición de la señalización vertical.
El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha visitado recientemente los trabajos y ha recordado que esta carretera ha sufrido continuos problemas de deslizamiento. Aunque en años anteriores se realizaron distintas actuaciones de mejora, estas solo consiguieron solventar parcialmente las incidencias. Por ello, Salado ha defendido que el arreglo de la MA-7401 era una demanda extendida en toda la comarca. «Nuestro compromiso con los vecinos de Benaoján, Montejaque y Ronda fue acometer una solución definitiva», ha señalado.
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