La Flying Flea FF.C6, la primera moto eléctrica de Royal Enfield, llega a España

La nueva marca de movilidad eléctrica urbana de la firma anglo-india inicia su comercialización en Barcelona, con 104 kilómetros de autonomía urbana, 115 km/h de velocidad máxima y un peso de 124 kilos. Las reservas ya están abiertas y las primeras entregas en Europa llegarán en octubre

Iván Bolaño Doforno

Barcelona

Royal Enfield da el salto a la electrificación en España. Flying Flea, la nueva marca de movilidad eléctrica urbana del fabricante en producción ininterrumpida más antiguo del mundo, ha presentado en Barcelona la Flying Flea C6 (FF.C6), su primera motocicleta. España se convierte así en uno de los primeros mercados europeos en recibir el modelo, dentro de un despliegue que arranca de forma simultánea en cinco ciudades: París, Barcelona, Roma, Berlín y Londres.

La FF.C6 está disponible en tres colores, Flea Green, Storm Black y Parachute White, con un precio de partida de 5.990 euros. El periodo de reservas ya está abierto y las primeras entregas a clientes europeos están previstas para octubre de 2026.

Motorien e Impala-ASBA, al frente del desembarco

La importación y distribución de Flying Flea en España correrá a cargo de Motorien, que ya desempeña esa misma función con Royal Enfield. La implantación de la marca se hará por fases y comenzará en Barcelona de la mano del Grupo Comercial Impala S.A. – ASBA, empresa familiar vinculada al sector de la motocicleta desde 1959 y distribuidora de Royal Enfield desde 2014.

Motor de 21 CV y batería de 3,91 kWh

En el apartado técnico, la FF.C6 monta un motor síncrono de imanes permanentes refrigerado por aire, con unidad de control integrada, que entrega una potencia máxima de 15,4 kW (21 CV) y un par de 60 Nm. La transmisión a la rueda trasera se realiza mediante correa de doble etapa. Con estas cifras, la eléctrica de Royal Enfield acelera de 0 a 60 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 115 km/h.