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La patronal advierte que la retirada de estos incentivos en un momento tan crítico de la transición energética es un «duro revés» para la automoción española F.P. La industria automotriz «estalla» ante el «frenazo» a la movilidad eléctricaPatxi Fernández
Lunes, 2 de febrero 2026, 14:34
... derogar el Real Decreto-ley 16/2025. Esta medida supone la eliminación, entre otros puntos, de la deducción del IRPF prevista para 2026 por la adquisición de vehículos electrificados y la instalación de puntos de recarga, una herramienta que la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) considera vital para no truncar la evolución positiva del mercado.La patronal advierte que la retirada de estos incentivos en un momento tan crítico de la transición energética es un «duro revés» para una industria plenamente comprometida con los objetivos de descarbonización de la Unión Europea. La falta de una hoja de ruta clara y estable no solo afecta a los planes de producción, sino que impacta directamente en la psicología del consumidor, generando un nuevo motivo de desconfianza hacia las nuevas tecnologías justo cuando empezaban a democratizarse.
«Es clave que la aceleración conseguida no se vea ahora frenada», señalan desde la asociación, insistiendo en que los ciudadanos necesitan visibilidad y certidumbre para dar el paso hacia el vehículo eléctrico. ANFAC tilda de «urgente» que se alcance un consenso político para poner en marcha, sin más dilaciones, el anunciado Plan AUTO+ y recuperar la deducción fiscal con efectos retroactivos desde el pasado 1 de enero.
El malestar del sector se extiende también a la descarbonización de las flotas de transporte pesado. ANFAC ha denunciado que el parón legislativo agrava una situación que ya era precaria: hace casi dos años que no existen ayudas efectivas para la renovación de flotas de camiones y autobuses. Esta falta de apoyo al vehículo industrial dificulta el cumplimiento de los compromisos medioambientales en un sector estratégico para la economía española.
De este modo la patronal de la automoción reclama que la movilidad eléctrica deje de ser objeto de vaivenes legislativos y pase a ser una prioridad de Estado, garantizando que el esfuerzo inversor realizado por fabricantes y administraciones autonómicas en los últimos años no caiga en saco roto debido a la inestabilidad normativa actual.
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