Doblete de Mercedes en la parrilla para la carrera corta, con Russell frente a Antonelli. Carlos Sainz mejora las expectativas y saldrá 10º, mientras Fernando Alonso se estrelló en la SQ3 y saldrá en la sprint el 16º: en ambos casos, la mejor posición de parrilla de 2026
Regala esta noticia Añádenos en Google Fernando Alonso, durante la clasificación. (Reuters)David Sánchez de Castro
23/05/2026 a las 00:06h.El reinado de Mercedes apunta a extenderse a Canadá también, si como todo apunta vaya a ser un dominio absoluto en las próximas rondas del ... Gran Premio. George Russell y Kimi Antonelli saldrán al frente del sprint del Gilles Villeneuve, que estrena este formato de fin de semana, y que ha dejado también la mejor clasificación del año para los españoles. Carlos Sainz brilló con un 10º puesto que le da a Williams esperanzas para sumar desde este sábado, si mejora ligeramente el puesto de salida.
SQ1: Alonso, cuanto peor, mejor
Nadie se puede sorprender de que en una clasificación sprint en la que ya faltaba un coche de inicio por avería en el RB de Liam Lawson tuviera algún susto. No tanto por el formato sino por Canadá, que es uno de los escenarios más propicios para que haya sorpresas. Que Hamilton muestre una inusitada competitividad, por ejemplo, y acabe primero en esta ronda, sorprende. Que Fernando Alonso se equivoque y se estrelle, también.
Fue la noticia de la tanda. Después de unos libres sorprendentemente buenos para el asturiano, cuyo equipo no evolucionará nada para ahorrar costes antes de dar el gran salto después de verano, erró en la entrada de una curva y al intentar rectificar se fue contra el muro. A esas alturas iba el 14º, una posición que ni hubiera soñado hace no tanto.
Tras unos minutos hasta que retiraron el coche verde accidentado y las pertinentes reparaciones del muro, apenas pudieron rodar dos coches en condiciones, Stroll y Hamilton, cuyas posiciones no cambiaron: el canadiense se quedó eliminado y el británico, con el mejor tiempo. Eliminados cayeron Pérez, el citado Stroll, Gasly, Bottas, Albon y Lawson, estos dos sin tiempo.
SQ2: Russell asoma la patita y Sainz se consolida
La segunda tanda, con los neumáticos medios obligatorios calzados, confirmó una certeza: Mercedes, que no necesitaba evolucionar, lo ha hecho y con éxito. George Russell se impuso a Lewis Hamilton y al líder Kimi Antonelli, pero con una superioridad de más de cuatro décimas. Un aviso de lo que haría después.
Como también avisó Carlos Sainz de que en Williams, pese a empezar el año fondón de peso, va a ser un equipo muy a tener en cuenta para la lucha por los puntos. No sin sufrir, el madrileño pasó a la SQ3 con el 10º tiempo, consumando él también la mejor clasificación —aunque sea corta— de este 2026.
SQ3: Todos ordenados tras los Mercedes
El buen hacer de Hamilton y de Ferrari se quedó corto ante el empuje de George Russell y de Mercedes en esta tanda definitiva. Ya en el primer intento demostró el británico de las flechas plateadas que iba a estar difícil superarle, y de hecho nadie lo logró. Este intento le hubiera valido para confirmar esta 'minipole' pero aún así volvió a intentarlo después.
En la segunda vuelta rápida, Antonelli intentó poner en riesgo el crono de su compañero, pero aunque se quedó a muy poco, no lo logró. Mejor para él, que no sabe salir como ha demostrado este año, casi mejor evitar perder otra pole.
Tras los Mercedes, que consumaron su dominio, ordenados los McLaren y los Ferrari. Al final, los coches italianos decepcionaron. Verstappen y Hadjar dejaron a los Red Bull ordenados en tercera fila, para que el top 10 lo completaran Linblad con el RB y Sainz con el Williams.
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