La inauguración oficial será el próximo martes, 9 de junio, y los primeros usuarios lo podrán cruzar al día siguiente
Regala esta noticia Añádenos en Google Así es la nueva pasarela colgante del Caminito del Rey. (Sur)Málaga
02/06/2026 Actualizado a las 13:56h.El nuevo puente colgante del Caminito del Rey ya está listo para abrir al público. En concreto, la pasarela, de 110 metros de largo, se ... inaugurará oficialmente el próximo martes, 9 de junio, y los primeros visitantes lo podrán recorrer al día siguiente: el miércoles, día 10.
Así lo ha anunciado este martes el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, que ha explicado que la pasarela está instalada justo antes de llegar a la zona situada sobre el puente de hierro del tren y el túnel de El Chorro. «Cada año, casi 330.000 personas visitan este magnífico paraje y recorren sus pasarelas y, a partir del martes próximo, van a tener la oportunidad de vivir también una experiencia muy especial con el paso por el nuevo puente. Así que va a aumentar aún más el interés por visitar el Caminito».
50
metros de altura
El puente estará situado a una altura máxima de 50 metros y tendrá una anchura libre de paso de 1,2 metros. El piso es metálico (tramex) y las barandillas, de cable de acero y malla. Este itinerario se completa con la creación de 300 metros de nuevo sendero.
El puente estará situado a una altura máxima de 50 metros y tendrá una anchura libre de paso de 1,2 metros. El piso es metálico (tramex) y las barandillas, de cable de acero y malla. Este itinerario se completa con la creación de 300 metros de nuevo sendero, barandillas, fibra óptica, cámaras de vigilancia, caseta de control, tratamiento selvícola, plantaciones e implantación de riego, entre otras actuaciones.
Con esta alternativa, los visitantes se ahorrarán prácticamente un kilómetro de bajada de monte, que ahora se hacía por unos terrenos más escarpados, pero quienes lo deseen podrán seguir utilizando el actual tramo final. Este proyecto se ha realizado, además, teniendo en cuenta las indicaciones de un estudio geológico realizado por las universidades de Granada y de Jaén en el que se recomendaba proyectar una vía alternativa en la parte final del recorrido para mejorar la seguridad de los visitantes.
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