"Sería prematuro avanzar ahora mismo las causas por las que la estructura ha cedido. Existen primeras valoraciones, pero son solo estimaciones. No sería prudente trasladarlas hasta que puedan confirmarse con la luz del día". Con estas palabras, el secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, contestaba ayer a las preguntas de los periodistas sobre el posible por qué del hundimiento de una pasarela de madera en la costa de Santander y que dejaba cinco muertos y una desparecida. Se trata de una infraestructura que, como contaba El Diario Montañés en junio de 2024, con una larga historia administrativa en el que tanto el Ayuntamiento de Santander como los vecinos se opusieron al proyecto impulsado por la Demarcación de Costas (órgano dependiente de la Dirección General de la Costa y el Mar y Secretaría de Estado de Medio Ambiente del MITECO)
La estructura por la que paseaban los jóvenes Elena, Celia, Yurena, Lucía y Xabi -de edades comprendidas entre 19 y 22 años y estudiantes 'sobresalientes' del ciclo de Técnico Superior en Ganadería y Asistencia Animal del Centro Integrado de Formación Profesional La Granja- formaba parte de un polémico circuito peatonal que bordea la costa desde el Faro de Cabo Mayor hasta la ermita de la Virgen del Mar.
Hace dos años el propio Diario Montañés alertaba que uno de los aspectos más llamativos de la senda eran los desperfectos de las pasarelas con tablones ausentes, clavos oxidados sobresaliendo y grandes boquetes, uno de ellos de varios metros de longitud. Así en zonas como La Cantera, El Bocal o Rosamunda se denunciaba que el transito de vehículos pesados hasta el borde del acantilado ha embarrado y reblandecido el terreno, dificultando aún más el avance.
En 2014, arrancó el proyecto de adecuación de la zona impulsado por la Demarcación de Costas. Las protestas vecinal se iniciaron al ver la dimensión de las actuaciones que estaban modificando el paisaje, como el hormigonado de muros de piedra, alterando así la tradición paisajística y denunciado también por el propio Ayuntamiento.
Ante las quejas, las obras cesaron y Costas modificó el proyecto y 'naturalizarlo'. Para adaptarlo, contaron con la participación de los vecinos y del Consistorio y lo sometieron a información pública en 2017. Hasta junio de 2024, no hubo más avances y, desde Costas, aseguraban que el Gobierno de Cantabria era quien tenía que confirmar que el proyecto se adecuaba a su Plan Especial de Sendas y Caminos Litorales de Cantabria.
Como asegura El Diario Montañés, uno de los requisitos para su aprobación era presentar una copia compulsada del expediente municipal, que, en principio, se hizo pero que no confirman desde el Consistorio. A la par, la Consejería de Fomento de la que depende este Plan de Sendas, aseguró que allí "no hay nada".
El proyecto nunca llegó a reactivarse y las tres Administraciones involucradas en la dignificación de esa ruta natural -Demarcación de Costas, Ayuntamiento de Santander y Gobierno de Cantabria-, a día de hoy, no han logrado ponerse de acuerdo sobre quién debía tomar la iniciativa para desbloquear la situación.
LA ÚNICA SUPERVIVIENTE "ESTABLE DENTRO DE LA GRAVEDAD" EN LA UCI
Esta mañana se confirmaba que la, por ahora, única superviviente (aún se continua buscando a una desaparecida) permanece ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos (UC) del Hospital Universitario Marqués de Valdecilla de la ciudad.
Se encuentra "estable dentro de la gravedad", tras el traumatismo "de alta energía" que sufrió al caer a los acantilados que hay bajo la pasarela que colapsó cuando la atravesaba junto a seis personas más, que hacían una ruta por el lugar. Su pronóstico es reservado y estará condicionado por su evolución en los próximos días, han informado fuentes de la Consejería de Salud del Gobierno de Cantabria.
Esta misma joven fue la que alertó a las primeras personas en llegar al lugar de los hechos (unos ciclistas) de que el grupo estaba conformado por más personas. Eran seis mujeres y un hombre de entre 19 y 22 años. Habían aprovechado que les habían entregado las notas del ciclo de Técnico Superior en Ganadería y Asistencia Animal, que cursaban en el Centro Integrado de Formación Profesional La Granja ubicado en Heras (Medio Cudeyo), para realizar la ruta. Sólo una de ellas era oriunda de Cantabria, el resto son estudiantes de fuera, procedentes de Barakaldo, Balmaseda (Vizcaya), Alicante, La Rioja y Guadalajara.
Los hechos ocurrieron sobre las 16.30 de la tarde de ayer. Inmediatamente después de la llamada de los ciclistas al Centro de Atención a Emergencias 112, se desplegó un operativo que llegó a reunir a unas 70 personas. El dispositivo estuvo conformado por bomberos del Ayuntamiento de Santander, la Salvamar de Deneb de Salvamento Marítimo, su helicóptero Helimer, Policía Local, Policía Nacional, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil (SEMAR) y efectivos de Cantabria y Vizcaya y sanitarios del servicio 061, así como un dron del Gobierno cántabro.
"Una gran desgracia, porque un grupo de siete jóvenes que venían a disfrutar de la naturaleza se han encontrado con este accidente", manifestó la regidora, quien agradeció la respuesta de los servicios de emergencia y aseguró que continuaría "hasta que haga falta". Asimismo, la edil ha decretado dos días de luto en la ciudad, a los que se une el Gobierno de Cantabria.