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Jorge Martín, sobre la moto que lucirá este año. Aprilia MotoGP La reválida de Jorge Martín con ApriliaLa fábrica italiana presenta su nueva MotoGP 2026 con la que, tras consolidarse como la principal alternativa la temporada pasada, pretende plantar cara al binomio Marc Márquez y Ducati
Jesús Gutiérrez
Madrid
Jueves, 15 de enero 2026, 16:09
... de la marca en la clase reina de MotoGP, con el tercer puesto de Marco Bezzecchi, solo por detrás de los hermanos Márquez, y el subcampeonato en la clasificación de constructores. Y eso que su fichaje estrella de entonces, el que era el vigente campeón Jorge Martín, solo pudo disputar siete de los veintidós grandes premios por un carrusel de lesiones que le obligaron a pasar hasta cuatro veces por el quirófano.Para ello, Jorge Martín contará con un arma renovada, que ya ganó tres de las últimas cuatro carreras en 2025 y que pretende plantar cara a su vieja rival, Ducati, que suma los últimos cuatro títulos de MotoGP. La nueva Aprilia RS-GP mantiene su agresiva presencia, teñida de negro y cargada de alerones aerodinámicos; y al que se le ha añadido en su logo la figura de un león, símbolo de Venecia, la región donde se encuentra el cuartel general de Aprilia Racing en Noale.
Su CEO, Massimo Rivola, destacó el gran salto adelante dado el curso pasado, pero no se conforman con igualarlo y buscarán pelear por todo en 2026. «Somos plenamente conscientes de quiénes somos y de dónde queremos llegar. Venimos de un sólido 2025 que nos permitió alcanzar un nivel de competitividad muy alto, y ahora el objetivo es luchar en cada carrera. En el box seguiremos dos caminos distintos: por un lado, queremos retomar con Marco el nivel con el que cerramos la pasada temporada; por otro, construiremos mucho junto a Jorge».
La larga ausencia de Martín en 2025 le sirvió a Marco Bezzecchi para asumir galones en Aprilia y confirmarse como una de las revelaciones de MotoGP. El italiano fue especialmente competitivo en la segunda mitad de temporada, siendo el que más puntos sumó en esa parte del año, sacando a Marc Márquez de la ecuación, claro, ya que el de Cervera se perdió los últimos cuatro grandes premios completos. En cualquier caso, Bezzecchi dejó claro su talento y su personalidad, e intentará retomar el campeonato donde lo dejó, ya que ganó los dos últimos domingos de Portimao y Valencia. «El final de la temporada 2025 fue extremadamente positivo y eso refuerza aún más nuestra confianza. El objetivo es empezar la temporada de la mejor manera posible y seguir haciendo nuestro trabajo», manifestó el italiano.
Marc Márquez, el siguiente
Aprilia Racing es el tercer equipo que muestra sus colores en 2026. El Pramac Yamaha estrenó el calendario de presentaciones el pasado martes desde Siena, con la presencia de Toprak Razgatlioglu, vigente campeón del mundo de Superbike, como una de las principales atracciones de la temporada. El turco compartirá box con el ya veterano australiano Jack Miller. Y también en suelo italiano se presentó un día después la escudería de Valentino Rossi, el VR46 Ducati, que mantiene la misma alineación que en 2025, con Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli.
El lunes 19 de enero le tocará el turno al equipo Ducati Lenovo. El escenario elegido será, una vez más, la estación invernal de Madonna di Campiglio, donde Marc Márquez y Pecco Bagnaia mostrarán al mundo la última evolución de la Ducati DesmosediciGP, la MotoGP a batir y el espejo en el que se miran todos sus rivales, empezando por Aprilia, que este año es el primero de todos y aspira a cambiar el dominio rojo por el negro que luce el nuevo arma creado en Noale.
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