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Las autovías del siglo XXI se diseñan en suelo español pero se construyen en otros continentes

Las autovías del siglo XXI se diseñan en suelo español pero se construyen en otros continentes
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ACS, Ferrovial o Sacyr encuentran su «mina de oro» con tecnología de vanguardia y rentabilidad récord en mercados con alta seguridad jurídica
Las autovías del siglo XXI se diseñan en suelo español pero se construyen en otros continentes

ACS, Ferrovial o Sacyr encuentran su «mina de oro» con tecnología de vanguardia y rentabilidad récord en mercados con alta seguridad jurídica

Regala esta noticia Añádenos en Google EE UU se ha convertido en el principal motor de crecimiento de las grandes firmas de infraestructuras españolas. (R.C.)

Cristina Cándido y José A. González

31/05/2026 a las 00:12h.

España ilustra bien el consabido refrán de «en casa del herrero, cuchillo de palo» en lo que a sus carreteras se refiere. El país alberga ... algunas de las empresas más potentes del planeta en gestión de infraestructuras, capaces de diseñar y construir las carreteras del futuro en territorios como Atlanta, Sidney, Sao Paulo o Toronto, que no son capaces de encontrar en casa los contratos que les permitan hacer lo mismo dentro de sus fronteras.

Al calor de los planes de inversión en infraestructuras al otro lado del Atlántico, gigantes españoles han encontrado su mina de oro en las denominadas Managed Lanes, carriles de peaje dinámico donde un algoritmo ajusta la tarifa en tiempo real según el tráfico. O en otras palabras: tecnología puntera, alta rentabilidad y contratos millonarios. ACS, con Turner Construction y Flatiron-Dragados, genera ya casi el 92% de sus ingresos en el exterior y Norteamérica representa dos tercios de toda su actividad.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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