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EFE Las matriculaciones de turismos crecen un 11% en marzo y rozan el récord de 2005Los vehículos electrificados ya superan el 20% de las ventas y crecen cerca de un 60% en el acumulado del año
Miércoles, 1 de abril 2026, 13:02 | Actualizado 13:10h.
... récord, alcanzado en 2005. Durante el mes se matricularon en torno a 130.000 unidades, lo que supone un incremento superior al 11% respecto al mismo periodo del año pasado y sitúa al mercado en niveles que no se alcanzaban desde 2019, antes de la pandemia. Con este crecimiento, el sector cierra el primer trimestre con más de 300.000 turismos matriculados, un 7,5% más que en 2025.Uno de los factores que está impulsando el crecimiento es el buen comportamiento de los vehículos electrificados y, especialmente, de los híbridos convencionales, que se consolidan como la opción más demandada. En marzo, las matriculaciones de modelos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) se dispararon más de un 60%, superando las 26.000 unidades y representando el 20,5% de las ventas totales. En este contexto, la tecnología híbrida convencional se mantiene como la opción predominante y ya concentra cerca de la mitad de las ventas, consolidándose como la puerta de entrada a la electrificación para muchos conductores.
En el conjunto del año, los electrificados superan ya las 62.000 unidades, con un crecimiento cercano al 60% interanual, y representan el 21% del mercado, casi siete puntos más que en 2025. Además, la recuperación de la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos electrificados, como adelantó este periódico, ha contribuido a impulsar especialmente la demanda en el canal de particulares, donde este tipo de adquisiciones llegó a crecer más de un 80% en marzo.
Por canales, los particulares adquirieron en marzo más de 52.000 vehículos, con un crecimiento cercano al 16%, mientras que las empresas registraron cerca de 37.000 matriculaciones, con un aumento en torno al 15%. Dentro de este segmento, el renting avanza con fuerza, mientras que las compras directas de empresas siguen mostrando un notable dinamismo y las automatriculaciones de concesionarios retroceden ligeramente. Por su parte, el canal de alquiladores, con algo más de 40.000 unidades, modera el fuerte impulso registrado en los dos primeros meses del año.
La preocupación no se limita al efecto calendario, sino también al ritmo de crecimiento. Uno de cada tres coches vendidos en España en lo que va de 2026 corresponde al canal de particulares; sin embargo, es el renting el que impulsa el mercado, con un aumento del 14,6% en el acumulado anual, consolidándose como uno de los principales motores de la demanda.
Pese al avance en la electrificación de la movilidad, el sector insiste en analizar la evolución con cautela ante la volatilidad de la demanda, el impacto de factores estacionales y la necesidad de mantener medidas de apoyo que impulsen la renovación del parque. En este sentido, considera clave contar con incentivos fiscales y planes de ayuda estables que permitan sostener el ritmo de electrificación en los próximos años, especialmente en un contexto marcado por el envejecimiento del parque automovilístico, que supera los 14 años de media.
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