Leapmotor B05: ¿cuánto cuesta realmente? Así se llega del precio de 26.264 € a la oferta de 19.500 €

Leapmotor B05 en su acabado Design ProMax, el compacto eléctrico chino-español parte de 19.500 € El Leapmotor B05 se anuncia desde 19.500 €, pero su tarifa publicada parte de 26.264 €. La diferencia se explica por ayudas públicas, cesión del CAE y financiación obligatoria con Stellantis Financial Services. Antes de firmar, conviene saber qué incluye realmente ese precio y qué ocurre si no cumples alguna condición. El Leapmotor B05 ha llegado al mercado español con un mensaje publicitario rotundo: «desde 19.500 €». Es la cifra que aparece en su web, en los anuncios y en los titulares de la mayoría de medios. Pero cuando el comprador llega al concesionario se encuentra con un precio de tarifa publicado de 26.264 € para la versión más barata, y la diferencia entre uno y otro no es un descuento comercial puntual: es una cadena de ayudas, descuentos y condiciones comerciales que conviene entender antes de firmar. Este artículo desmonta esa diferencia paso a paso. Qué incluye el precio anunciado, qué requisitos hay que cumplir, cuánto cuesta si pagas al contado, qué pasa si no encajas en alguno de los descuentos y por qué el Plan Auto+ funciona de forma distinta a como lo hacía el MOVES III. Las respuestas, ordenadas por las preguntas que más se repiten sobre este modelo. ¿Cuánto cuesta el Leapmotor B05 en España en 2026? El Leapmotor B05 tiene dos precios oficiales en España. La tarifa publicada parte de 26.264 € para el B05 BEV 56,2 kWh Life Pro Auto (2026) con batería LFP, y sube hasta los 30.264 € para el B05 BEV 67,1 kWh Design ProMax Auto (2026). El precio anunciado en publicidad, 19.500 €, corresponde al mismo Life Pro pero después de aplicar tres condiciones: ayuda del Plan Auto+, cesión del derecho CAE y financiación a 36 meses con Stellantis Financial Services. La distancia entre la tarifa publicada y el precio publicitado es de 6.764 €. Esa cantidad solo se descuenta si el comprador cumple los tres requisitos. Si falla alguno, el precio final sube proporcionalmente. VersiónTarifa publicadaPrecio publicitadoCondicionantesB05 BEV 56,2 kWh Life Pro Auto (2026) · 401 km WLTP26.264 €19.500 €Plan Auto+ + CAE + financiación 36 mesesB05 BEV 67,1 kWh Design ProMax Auto (2026) · 482 km WLTP30.264 €23.500 €Plan Auto+ + CAE + financiación 36 meses ¿Por qué se anuncia desde 19.500 € si la tarifa es de 26.264 €? Porque el precio publicitado ya descuenta tres conceptos que no todos los compradores tienen por qué poder aplicar: Plan Auto+, cesión del CAE y financiación con Stellantis Financial Services. Para acceder al precio mínimo anunciado, deben cumplirse los tres a la vez. Estos son los tres descuentos que componen la diferencia de 6.764 €: • Plan Auto+ (3.375 €): ayuda estatal para vehículos eléctricos con etiqueta CERO. Leapmotor anticipa el importe en el precio publicitado, pero la ayuda queda sujeta a aprobación definitiva y al cumplimiento de los requisitos del programa por parte del cliente. • Cesión del CAE (900 €): descuento por ceder al fabricante el Certificado de Ahorro Energético. El cliente renuncia a venderlo por su cuenta a cambio de un descuento equivalente en el precio. • Financiación obligatoria con Stellantis (2.489 €): descuento adicional condicionado a financiar el coche a 36 meses con Stellantis Financial Services España, con cuotas mensuales de 149 € que incluyen un seguro de crédito de 17,75 €/mes. ¿Qué requisitos hay que cumplir para acceder al precio de 19.500 €? El comprador debe cumplir tres condiciones simultáneas. Si alguna falla, el precio final sube. Estos son los requisitos exactos: • Cumplir los requisitos del Plan Auto+ como comprador particular o autónomo, según las condiciones vigentes del programa. • Ceder el derecho CAE a Leapmotor para que el fabricante lo tramite y se quede con los 900 € correspondientes. • Financiar con Stellantis Financial Services España un mínimo de 36 meses. Según el desglose de la oferta publicada por Leapmotor, la financiación contempla una entrada de 2.867,07 €, cuotas mensuales de 149 €, una cuota final de 15.133,94 € y un seguro de crédito de 17,75 €/mes.El TAE total del préstamo no aparece destacado en la publicidad, pero el desglose oficial de Leapmotor indica una comisión de apertura del 3,95 % (747,76 €) y unos intereses totales de 3.293,11 €. Es decir, financiar el coche con Stellantis cuesta 4.040 € adicionales en intereses y comisiones a lo largo de los 36 meses. ¿Cuánto cuesta el Leapmotor B05 si pago al contado? Al contado, el Leapmotor B05 cuesta 21.989 € en su versión Life Pro. Esa cifra resulta de aplicar el Plan Auto+ (3.375 €) y la cesión del CAE (900 €) al precio de tarifa, pero renunciando al descuento por financiación (2.489 €). La marca no ofrece el descuento de financiación si el comprador paga directamente. Esto significa que pagar al contado encarece el coche en 2.489 € respecto al precio publicitado. Hace algunos años el contado solía recibir descuentos adicionales, pero la tendencia ha cambiado. Los fabricantes priorizan ahora vincular al cliente con financiación propia y compensan con descuentos exclusivos a quien financia, una práctica generalizada en todo el mercado del automóvil. ¿Qué pasa si no me concede la financiación Stellantis? Si Stellantis Financial Services no aprueba la financiación, el comprador no puede acceder al descuento asociado a financiar. En ese caso, la operación debería recalcularse como pago al contado o renegociarse antes de formalizar la compra. El precio equivalente subiría hasta los 21.989 €, que coincide con el escenario de pago al contado. Antes de firmar, conviene tener la pre-aprobación de financiación por escrito. Las ofertas comerciales que mezclan el precio publicitado con el descuento por financiación pueden generar confusión si finalmente no se concede el préstamo. ¿Cuánto cuesta el Leapmotor B05 sin el Plan Auto+? Si el comprador mantiene la financiación y la cesión del CAE, pero no accede al Plan Auto+, el precio equivalente subiría hasta 22.875 € en la versión Life Pro. Esta situación afecta a quienes no cumplen los requisitos del programa, como las personas jurídicas sin alta de actividad económica, los compradores no residentes en España o quienes ya hayan agotado su derecho a la ayuda por compra previa de otro vehículo eléctrico. El Plan Auto+ es la ayuda estatal española vigente en 2026 para la compra de vehículos electrificados y sustituye en la práctica al esquema de ayudas a la compra que antes cubría el MOVES III. Se aplica de forma directa al precio del coche en el momento de la compra. Leapmotor adelanta la cuantía al comprador, pero si en los seis meses siguientes la solicitud es rechazada por el Ministerio, el cliente debe devolver los 3.375 € al financiero. ¿Por qué la ayuda del Plan Auto+ para el B05 es de 3.375 € y no de 4.500 €? Porque el Plan Auto+ calcula la cuantía mediante la fórmula EEE: eléctrico, económico y europeo. El B05 cumple los criterios de eléctrico (es 100 % BEV) y económico (precio de factura inferior a 35.000 €), pero al fabricarse inicialmente en China no cumple el criterio europeo completo. Por eso accede al 75% de la ayuda máxima, es decir, 3.375 € de los 4.500 € posibles. Para alcanzar el 100% de la ayuda, el vehículo debe sumar el bonus europeo: un 15% adicional si el montaje final es en la Unión Europea y un 10% más si las baterías también se ensamblan en suelo europeo. El B05 perderá la penalización por origen cuando empiece a fabricarse en Zaragoza, previsiblemente en 2027. ¿Cuánto más cuesta el Leapmotor B05 si no puedo achatarrar mi coche antiguo? Ninguno. A diferencia del MOVES III, el Plan Auto+ 2026 no añade una bonificación estatal extra por achatarrar un coche antiguo. La ayuda del B05 Life Pro se mantiene en 3.375 € tanto si el comprador entrega un vehículo para desguace como si no. Esta es una diferencia respecto al programa anterior que conviene tener clara. Si en 2025 contabas con poder achatarrar un coche viejo para sumar varios miles de euros adicionales, en 2026 esa vía ya no existe a nivel estatal. La compensación está en una tramitación más simple, gestionada directamente en concesionario y sin necesidad de presentar documentación de baja del vehículo antiguo. Podrían existir ayudas autonómicas o locales compatibles en determinados casos, pero no forman parte del precio publicitado por Leapmotor y deben consultarse aparte. ¿Cuál es la diferencia de precio entre las versiones Life Pro y Design ProMax? La diferencia entre el Life Pro y el Design ProMax es de 4.000 € en tarifa publicada. El Life Pro parte de 26.264 € y el Design ProMax de 30.264 €. La diferencia se mantiene proporcional cuando se aplican los descuentos: el Life Pro publicitado a 19.500 € y el Design ProMax a 23.500 €. El sobrecoste de 4.000 € incluye, principalmente, la batería de mayor capacidad (67,1 kWh frente a 56,2 kWh), que aporta 81 km adicionales de autonomía WLTP (482 km frente a 401 km). El Design ProMax suma también techo panorámico con parasol eléctrico y sistema de audio mejorado. La mecánica es la misma: motor trasero de 218 CV, tracción trasera y carga rápida en DC al mismo pico. ¿Cuándo se fabricará el Leapmotor B05 en Zaragoza y cómo afecta al precio? Vista trasera del Leapmotor B05, modelo que pasará a fabricarse en Zaragoza a partir de 2027El Leapmotor B05 se fabricará en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) a partir de 2027. El SUV B10, también de Leapmotor, comenzará a producirse allí antes, a finales de 2026. La producción local responde a la estrategia del grupo para reducir la exposición a los aranceles europeos aplicados a los eléctricos importados desde China, que actualmente penalizan con un 21 % adicional las importaciones de Leapmotor. El traslado de producción puede tener un efecto adicional en el precio final más allá del coste industrial. Cuando el B05 pase a fabricarse en Zaragoza, podría acceder a una ayuda superior por cumplir el criterio europeo de la fórmula EEE, siempre que el Plan Auto+ mantenga entonces la misma estructura y el modelo cumpla formalmente los requisitos exigidos. En ese escenario, la ayuda subiría desde los 3.375 € actuales hasta los 4.500 € máximos, lo que mejoraría su competitividad frente a BYD, MG y Chery. Lo que necesitas recordar • La tarifa publicada del B05 BEV 56.2kWh Life Pro Auto (2026) parte de 26.264 €, no de 19.500 €. • El precio publicitado de 19.500 € exige cumplir tres condiciones simultáneas: Plan Auto+, cesión del CAE y financiación con Stellantis a 36 meses. • Pagar al contado sube el precio a 21.989 € porque se pierde el descuento de financiación. • La ayuda del Plan Auto+ para el B05 es de 3.375 €, el 75% del máximo posible. No llega a 4.500 € porque, al fabricarse en China, no cumple aún el criterio europeo de la fórmula EEE. • El Plan Auto+ 2026 ha eliminado la bonificación estatal por achatarramiento que sí existía en el MOVES III. La ayuda no varía si se entrega o no un coche antiguo. • La financiación obligatoria suma 4.040 € adicionales en intereses y comisiones a lo largo de 36 meses. • La producción en Zaragoza llegará en 2027 y podría abrir el camino a una ayuda mayor por cumplir el criterio europeo de la fórmula EEE.El Leapmotor B05 es uno de los compactos eléctricos más agresivos por precio del mercado español en 2026, pero los 19.500 € no son un precio universal. Es una cifra condicionada a ayudas, cesión del CAE y financiación. Antes de decidir, conviene comprobar qué descuentos se aplican realmente en tu caso y cuánto pagarás sumando entrada, cuotas, cuota final, intereses y comisiones.