Tecnológico en el punto justo y con un equipamiento completo, nos subimos a bordo del T03, el pequeño eléctrico chino de precio barato
Por: Alberto Carmone Traducido por: Patricia Aguilar 28 abr a las 08:00 ComparteLas dimensiones compactas y un precio muy atractivo dentro de su segmento están entre los secretos del Leapmotor T03, un coche con cada vez mayor aceptación en Europa (por ejemplo, en febrero fue el eléctrico más vendido en Italia).
Vamos a conocer mejor, por tanto, este compacto chino de atractivo precio con descuento y ayudas (ahora mismo, desde 12.950 euros), centrándonos en el habitáculo y en la tecnología a bordo.
Leapmotor T03: el salpicadero
El salpicadero del T03 destaca por un diseño lineal y ordenado, con un planteamiento que apuesta por la sencillez. Los ajustes están bien resueltos, sin problemas evidentes de ensamblaje, algo no siempre habitual en un urbano de este nivel.
En el centro de la experiencia de conducción hay dos pantallas: el cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas, bien legible y con buena resolución, y la pantalla táctil de 10,1 del sistema de infoentretenimiento. Esta última está situada ligeramente baja, una elección que penaliza la ergonomía durante la conducción.
La interfaz gráfica no es especialmente avanzada y presenta menús a veces poco intuitivos, pero ofrece la ventaja de las actualizaciones over-the-air gracias a la conectividad 4G integrada. Esto permite no solo mejorar el sistema multimedia a lo largo del tiempo, sino también intervenir en la gestión energética y en los sistemas de asistencia a la conducción.
Bajo la pantalla hay puertos USB y una toma de 12 V, junto con un práctico portavasos, mientras que mediante una app es posible gestionar a distancia varias funciones, como la climatización y la apertura del vehículo.
Leapmotor T03: materiales y acabados
En cuanto a materiales, Leapmotor recurre a soluciones sencillas pero coherentes con el segmento. Las superficies son mayoritariamente de plástico duro, una elección funcional para contener costes, aunque bien rematada y sin defectos evidentes. La única zona acolchada se encuentra en la parte central de los paneles de las puertas delanteras, mejorando el confort en los puntos de contacto.
Leapmotor T03, los asientos
El conjunto transmite una sensación general de solidez, con acabados esenciales pero lo bastante cuidados como para garantizar una buena experiencia en el día a día.
Leapmotor T03: espacio interior y maletero
Uno de los puntos fuertes del T03 es la habitabilidad interior, sobre todo teniendo en cuenta sus dimensiones compactas. Las plazas traseras ofrecen buen espacio en altura, mientras que para las piernas el espacio es correcto, aunque no holgado, especialmente para pasajeros más altos.
Leapmotor T03, el maletero
Lee otros artículos relacionados
Leapmotor B05 Ultra: 15.500 euros y 241 CV de potencia para el GTI chino Leapmotor, presente en la XIII Carrera Madrid en Marcha contra el CáncerGalería: Leapmotor T03, interior y maletero
Leapmotor
- Make: Leapmotor
- Model:
- URL: Leapmotor
Recomendado para ti
Leapmotor T03 2026: eléctrico barato por 12.950 €, con descuentos y ayudas
Toyota RAV4 eléctrico: ¿versión sorpresa o descartada?
Gama Leapmotor: de un SUV con 970 km de autonomía a un urbano EV desde 10.700 €
Pere Navarro y el 'no' al 0,2 g/l de alcoholemia: "Alguna víctima se podría haber evitado"
Nuevo Leapmotor T03 2025: 10.700 €, etiqueta 0… ¿adiós BYD Dolphin Surf?
El SUV chino JAECOO 7, líder de ventas en un importante mercado europeo
Stellantis detiene la producción del Leapmotor T03 en Polonia