Se han instalado cuatro y el objetivo es llegar a los 22 en todos los distritos de la ciudad
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29/05/2026 Actualizado a las 17:02h.Fomentar la concienciación, informar o aprender más sobre seguridad vial. Con esas premisas el Ayuntamiento de Málaga ha instalado cuatro radares pedagógicos en distintos puntos ... de la ciudad. Forman parte de los 22 paneles que se repartirán en todos los distritos progresivamente, y que muestran la velocidad en tiempo real mediante un código de colores y pictogramas con un fin concienciador, preventivo y educativo, sin aplicar sanciones.
Código de colores con avisos
Las nuevas señales pedagógicas indican la velocidad de los vehículos y advierten de forma gráfica, mediante información de alta visibilidad, si se está respetando o superando el límite establecido en la vía. El sistema utiliza pantallas LED dinámicas configurables con un código de colores muy intuitivo y pictogramas adaptables:
· Circulación correcta, en color verde: el panel muestra la velocidad o una cara sonriente en verde cuando el conductor respeta los límites de la vía. Si el vehículo se aproxima al límite permitido, la señal emite un aviso en verde intermitente.
Los radares muestran caras tristes o sonrientes en función de la velocidad del conductor
· Exceso de velocidad, en color rojo: si se supera el límite de velocidad máxima de la vía, el radar avisa al conductor mostrando la velocidad o una cara triste en rojo de forma intermitente.
· Velocidad de riesgo: para evitar conductas indebidas o que se utilice el panel para medir velocidades extremas, el Ayuntamiento ha configurado un límite máximo de visualización. Al rebasar este umbral, la pantalla deja de mostrar dígitos y activa una señal de advertencia con un símbolo de exclamación y una cara roja.
Plan de despliegue
A lo largo de este año está prevista la implantación progresiva de dos radares pedagógicos por distrito, hasta un total de 22. Las ubicaciones estratégicas han sido consensuadas directamente con la Policía Local siguiendo criterios de seguridad vial y pacificación del tráfico. Los puntos seleccionados son: pasillo de Santo Domingo; avenida de Andalucía; calle Almería; avenida Guerrero Strachan; camino del Colmenar; avenida Carlos Haya; avenida Simón Bolívar; avenida Juan XXIII; avenida de José Ortega y Gasset; avenida de Velázquez; calle Luis Barahona de Soto; carretera Azucarera-Intelhorce; carretera A-7076; calle Castañeteros; avenida Rocío Jurado; avenida Pintor Rodrigo de Vivar; avenida Jenofonte y avenida Doctor Manuel Domínguez.
Gestión inteligente
Estos radares tienen capacidad para registrar de manera anónima hasta 1,3 millones de vehículos que circulen en el sentido de la señal, guardando datos exactos de fecha, hora y velocidad. Esta información se monitoriza de forma local o remota vía módem GPRS para evaluar el comportamiento del tráfico.
Asimismo, los equipos destacan por su sostenibilidad y eficiencia energética. Cuentan con un sistema de funcionamiento inteligente que regula automáticamente la luminosidad de los diodos LED según la luz ambiental, desconecta la pantalla cuando no hay circulación en la vía y optimiza el uso de la energía ante situaciones de batería baja, garantizando que el almacenamiento de datos estadísticos siga operativo durante más horas. Para su alimentación, los dispositivos combinan la conexión a la red eléctrica tradicional y a la iluminación pública con sistemas de baterías y paneles solares fotovoltaicos.
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