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Los polígonos reivindican su peso en la economía de Málaga y exigen mejoras en la movilidad

Los polígonos reivindican su peso en la economía de Málaga y exigen mejoras en la movilidad
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Un informe de Apoma detalla que concentran el 33% de la actividad comercial de la capital con más de 4.000 empresas y casi 43.000 trabajadores

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El polígono Guadalhorce es el que concentra más empresas con unas 1.200. Sur Los polígonos reivindican su peso en la economía de Málaga y exigen mejoras en la movilidad

Un informe de Apoma detalla que concentran el 33% de la actividad comercial de la capital con más de 4.000 empresas y casi 43.000 trabajadores

Jesús Hinojosa

Málaga

Lunes, 29 de diciembre 2025, 11:50

... de la ciudad y exigen a las administraciones públicas más mejoras, especialmente para solucionar los problemas de movilidad que todavía padecen. En ese análisis, realizado por la Asociación de Polígonos y Parques Industriales y Comerciales de Málaga (Apoma) a partir de datos del Ministerio de Hacienda y del Ayuntamiento, se destaca que los 16 parques empresariales que aglutina abarcan el 33% de la actividad económica de la ciudad, con 4.280 empresas que dan trabajo a 42.765 personas.

El informe pone de relieve el carácter productivo de los parques empresariales. Más del 55 % de la actividad corresponde a industria y comercio mayorista, sectores directamente vinculados a la producción, la logística y el abastecimiento, «lo que refuerza su papel como infraestructura económica clave para el funcionamiento diario de Málaga», han subrayado desde Apoma.

Su presidente, Sergio Cuberos, ha destacado que el estudio confirma que los polígonos «no son espacios periféricos, son ciudad productiva, ya que en ellos se sostiene buena parte del empleo y de la actividad económica de Málaga».

Logros de 2025

Desde esta entidad empresarial se apuntan como logros de este ejercicio la municipalización del Punto de Concentración de Residuos (PCR) del Guadalhorce, la simplificación del procedimiento de solicitud de vados para naves sin actividad, el inicio de estudios de movilidad en varios parques empresariales y la autorización de la segunda fase de los sistemas de videovigilancia en San Luis y La Estrella.

No obstante, insisten en que todavía hay muchas asignaturas pendientes, entre ellas la ejecución de proyectos que ayuden a mejorar la movilidad en la zona, como ya pusieron de relieve a principios de este año. «Viales saturados en horas punta, conexiones insuficientes y una oferta limitada de transporte público penalizan la operatividad diaria de miles de trabajadores y empresas, y evidencian la necesidad de actuaciones estructurales y planificación a medio plazo acordes al peso real de estas áreas productivas», han argumentado desde Apoma.

Así, los empresarios de los polígonos siguen reclamando más de una decena de actuaciones entre las que destacan el desdoblamiento de la antigua carretera de Cártama (avenida de Ortega y Gasset) desde Intelhorce hasta su conexión con la autovía (asumido por el Ayuntamiento tras no ejecutarlo la Junta de Andalucía), la conexión del polígono de Trévenez con la Hiperronda, y mejoras en los accesos a la carretera Azucarera-Intelhorce, entre otras intervenciones.

Junto a la movilidad, el informe identifica otras necesidades prioritarias como el refuerzo del transporte público, la seguridad y vigilancia; la modernización del viario y las infraestructuras; la mejora de la conectividad digital y los procesos de renovación urbana. «Si los parques empresariales son uno de los principales motores económicos de Málaga, es imprescindible invertir en su mantenimiento y modernización. No hablamos de reivindicaciones aisladas, sino de garantizar que este motor siga funcionando en condiciones adecuadas», subraya Sergio Cuberos.

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Fuente original: Leer en Diario Sur - Ultima hora
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