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Márquez: "No estoy para calentarme"

Márquez: "No estoy para calentarme"
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No se vio para arriesgar al final y no supo de la caída de Bezzecchi
GP Republica Checa MotoGPMarc Márquez se controla: "No lo tengo todo por la mano para calentarme"

No se vio para arriesgar al final y no supo de la caída de Bezzecchi

Marc Márquez, en el podio del Sprint de Brno.EFE
  • JAIME MARTÍN Brno
Actualizado 20/06/2026 - 17:37CESTMostrar comentarios1

Marc Márquez estaba satisfecho con su tercer puesto en el Sprint de MotoGP del Gran Premio de la República Checa, en Brno. El ilerdense admitió que no se sentía para arriesgar al final y desveló que no quiere que le marquen nada de Bezzecchi ni de nadie. Sólo piensa en ir recuperando fondo físico, dice.

Puntos valiosos

“No sé si valen títulos o no, pero lo que sí que valen es para continuar con el proceso que estamos; en un circuito de derechas, poder conseguir un podio en la Sprint, que se necesita la mitad de físico que la carrera larga, y eso era otro objetivo. Ahora, poco a poco, a ver si podemos ir sumando y yendo cada vez un poquito a más. Lo más importante de hoy es que al final tenía. De hecho, he llegado cerca de ellos. Evidentemente, ya se sabe, con estas motos lo tienes que tener todo muy por la mano para atacar cuando los ritmos son tan similares como eran, porque estábamos rodando todos décima arriba o décima abajo”.

Calentarse o no al final

“Estaba pensando: ‘Se va a calentar Ogura’, nos tiene acostumbrados a esto. Por eso, me dije: ‘Estoy cerca, porque si se van, ataco’, pero hoy no se ha calentado”.

El Marc de hace seis años habría atacado

“Puede, pero no lo tengo todo por la mano para calentarme y este fin de semana he tenido dos caídas, sobre todo, la de ayer por la tarde, que no entendí muy bien. Entonces, hemos visto hoy también muchas caídas. El tema está en que cuando vas detrás de gente con temperatura alta es muy difícil. Hoy, el que salía, como Pecco, si tenía un ritmo como el que tenía él, alto y era constante, ganaba”.

Saber de la caída de Bezzecchi

“Lo supe cuando llegué al parque cerrado. No es mi objetivo real ahora mismo. Yo no quiero ni pizarras ni pantallas ni nada. Mi objetivo real es construir mi futuro, porque si no mejoro, no estaré muchos años más. Yo quiero recuperarme, ir cada vez mejor y para eso necesito tener la paciencia necesaria”.

Expectativas carrera larga

“En principio, a peor y más aquí que no está bajando el neumático. Será una carrera, como se ha visto hoy en el Sprint, a tope desde el principio al final. Mañana, la media sí o sí; la blanda... ya hoy ya había dudas en el Sprint, pero Ducati ha hecho un gran trabajo y a todas las Ducati las ha aconsejado el blando y era la opción”.

Neumáticos con pocas diferencias

“Cuando hay asfalto nuevo, el agarre es muy alto y no es que degrade más el neumático, sino que lo destruye más. Pasó ya un poquito en Balaton, asfalto ya más usado patina un poquito más, así que el blando te da un poquito más de agarre sin que se destruya el neumático”.

Pecco y Marc Márquez se abrazan en Brno.EFE

Progresa adecuadamente

“El poder llegar ya al final del Sprint aún con energía, pues ya es otro avance. Pero para luchar por victorias y ganar carreras y ganar fines de semana, tienes que salir ya el viernes, en el primer libre, y hacer todo con la misma intensidad y, de momento, no lo podemos hacer. Hoy, hemos dado ese paso. En la Q2, me ha salido bien la vuelta, pero han ido cuatro pilotos más rápido que nosotros. Esto te penaliza un poco, pero hay puntos en el circuito: la curva 1-2, ese cambio de la 6 a la 7, que, bueno, voy encima de la moto”.

Su opinión sobre Ogura

“No me gustaría luchar un campeonato con él, porque no sabes lo que piensa. Tiene ese punto que parece que sea muy cerebral, pero, a la vez, que era más joven, también perdió un Mundial en Malasia, en una caída que no tenía sentido. Creo que para mañana es el gran favorito si es en seco”.

Álex Márquez, baja

“Me ha sorprendido mucho este fin de semana, porque hace una semana lo vi entrenándose en el gimnasio y dije: ‘Yo no sé si estás’. Fue a la revisión con los doctores, le dieron el OK para tema óseo, que era lo más importante. Para hacer un paralelismo con el fútbol, muchas veces, nosotros venimos aquí a correr y estamos para entrar los últimos 15-20 minutos, pero no podemos hacerlo. Nos sentamos y dije: ‘¿Y por qué no entrenas y cuando veas que no, paras?. Nadie te obliga a continuar el fin de semana’. Es verdad que para un piloto es muy difícil parar, pero bueno, cuando todo el entorno vamos de la mano, para él ha sido más fácil tomar la decisión y ya ha hecho su entrenamiento, ha mejorado, ahora que se recupere y si en Holanda tiene que hacer lo mismo, pues hará lo mismo, porque es un circuito incluso mucho más físico que éste”. 

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Fuente original: Leer en Marca
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