Los equipos del campeonato estrenarán en el Jarama los nuevos GEN4, los coches eléctricos más avanzados desarrollados hasta ahora por la categoría
Regala esta noticia Añádenos en Google El Madrid E-Prix disputado el pasado mes de marzo en el Circuito de Madrid Jarama - RACE. (RACE) 02/06/2026 a las 11:51h.Antes de que los nuevos Fórmula E compitan por primera vez la próxima temporada, tendrán una cita obligada en Madrid. El Circuito de Madrid Jarama- ... RACE reunirá del 16 al 20 de noviembre a los equipos, fabricantes y pilotos del campeonato para los primeros ensayos colectivos de los monoplazas GEN4, una generación llamada a redefinir el futuro de la competición eléctrica.
«Que Fórmula E vuelva a elegir el Circuito de Madrid Jarama-RACE para acoger sus test de pretemporada y lanzar esta nueva era del campeonato demuestra la confianza que organizadores, pilotos y equipos siguen depositando» en el circuito, afirmó su director, Ignacio Fernández. El responsable del trazado destacó además la experiencia organizativa de las instalaciones madrileñas y su capacidad para albergar eventos internacionales de gran dimensión.
Durante cinco días, el circuito madrileño se convertirá así en el banco de pruebas de una tecnología que aspira a trasladar al automovilismo eléctrico a una nueva dimensión.
La gran atracción de los ensayos será el GEN4, un coche que representa el mayor salto tecnológico experimentado por la categoría desde su creación. Entre sus principales novedades figuran la tracción integral permanente y una potencia de hasta 600 kilovatios en el denominado Attack Mode. A ello se suman mejoras en eficiencia energética y rendimiento, aspectos clave para una competición que ha construido su identidad en torno a la innovación y la sostenibilidad.
Para Alberto Longo, cofundador y director ejecutivo de Fórmula E, el regreso a Madrid llega en un momento decisivo. «Estamos encantados de que el emblemático Circuito de Madrid Jarama-RACE vaya a acoger un hito tan importante en la historia de Fórmula E», señaló. Según explicó, los test supondrán mucho más que una simple puesta a punto: serán la primera ocasión en la que fabricantes y equipos presenten conjuntamente sus nuevos modelos GEN4 antes de su estreno en carrera.
«Más que un test»
Longo considera que la nueva generación de vehículos marcará un antes y un después para el campeonato. «Esto es mucho más que un test», afirmó. A su juicio, el inicio de la era GEN4 representa «un punto de inflexión para el rendimiento, la innovación y la sostenibilidad», tres conceptos sobre los que la competición quiere seguir construyendo su crecimiento en los próximos años.
Desde la FIA también subrayan la relevancia deportiva de las jornadas previstas en noviembre. El director de Fórmula E de la federación, Pablo Martino, recordó que el Jarama ya demostró sus capacidades durante el E-Prix celebrado a comienzos de año y calificó el circuito como «una sede excepcional» por la combinación de un trazado exigente y unas instalaciones adaptadas a las necesidades del campeonato.
La gran atracción de los ensayos será el GEN4, un coche que representa el mayor salto tecnológico experimentado por la categoría desde su creación.
Martino destacó además que estas pruebas serán fundamentales para que pilotos, equipos y fabricantes comiencen a comprender el comportamiento de un coche completamente nuevo. «Estamos orgullosos de regresar a Madrid para vivir otro momento clave en la historia de Fórmula E», aseguró el dirigente, convencido de que el debut colectivo del GEN4 marcará el comienzo de una etapa decisiva para la competición.
Durante cinco días, el Jarama se convertirá así en el banco de pruebas de una tecnología que aspira a trasladar al automovilismo eléctrico a una nueva dimensión. Allí comenzará el trabajo que determinará el equilibrio de fuerzas de la próxima temporada y, al mismo tiempo, se ofrecerá al mundo la primera imagen real de los monoplazas con los que Fórmula E pretende escribir su siguiente capítulo.
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