El Circuito del Jarama Madrid-RACE acogerá los test oficiales de pretemporada de la nueva era GEN4
Madrid será este año la sede de la pretemporada de Fórmula EFórmula E- ENRIQUE NARANJO
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Madrid volverá a convertirse en el epicentro mundial de la Fórmula E. Apenas unos meses después del éxito del CUPRA Raval Madrid E-Prix, el campeonato eléctrico y la FIA han confirmado que el Circuito de Madrid Jarama-RACE será el escenario elegido para el estreno en pista del GEN4, el monoplaza más rápido, potente y avanzado jamás construido para la categoría.
Será entre el 16 y el 20 de noviembre, durante los test oficiales de pretemporada que servirán de preparación para el curso 2026/27 (que en los últimos años -salvo el fatídico 2024 de la DANA- se han disputado en Valencia). Pero no se tratará de unas simples pruebas: supondrán la primera aparición pública en pista de la nueva generación de los Fórmula E, llamada a cambiar radicalmente el campeonato.
El estreno de la nueva era de la Fórmula E será en MadridFórmula EEl Fórmula E más rápido: 335 km/h y 0-200 en 4,4 s.
La nueva era GEN4 promete llevar el automovilismo eléctrico a un nivel superior. El coche será capaz de superar los 335 km/h, convirtiéndose en el Fórmula E más veloz de la historia.
Sus prestaciones también impresionan en aceleración: podrá pasar de 0 a 200 km/h en apenas 4,4 segundos, cifras propias de los mejores monoplazas de combustión. De hecho, se estima que estos coches (actualmente aún en desarrollo por parte de los fabricantes) superarían en prestaciones a los F2 y se acercarían a los F1 en algunos circuitos.
Pero el salto no será sólo de velocidad. El nuevo monoplaza incorporará tracción integral permanente, algo inédito en la categoría (ahora es solo parcial), y elevará su potencia hasta 600 kW (815 CV) en el Modo de Ataque, marcando un salto de rendimiento muy importante respecto a la generación actual.
Con 815 caballos de potencia, los Gen4 serán los monoplazas eléctricos más potentesFórmula EMadrid, primer escenario mundial de la revolución GEN4
La elección del Circuito del Jarama Madrid-RACE no es casual. El circuito madrileño ya dejó buenas sensaciones tras albergar el regreso de Formula E a la capital con el Madrid E-Prix celebrado en marzo y ahora asumirá otro papel estratégico: dar la bienvenida oficial a la nueva era del campeonato.
Fabricantes, equipos y pilotos volverán así a Madrid para comenzar a descubrir cómo se comporta un coche diseñado para empujar todavía más lejos los límites del rendimiento eléctrico.
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