El Ayuntamiento tramita el cambio de uso y el aumento de la edificabilidad en una parcela de cerca de 5.000 metros cuadrados
Regala esta noticia Añádenos en Google Vista aérea de parcela, situada entre Puente Romano y Puerto Banús. (SUR)Marbella
01/07/2026 a las 23:59h.La planta hotelera de Marbella sumará un nuevo establecimiento de «gran lujo». Será en una zona conocida como Villa La Perla, situada en primera línea ... de playa en plena Milla de Oro. La parcela está ocupada actualmente por una vivienda, pero el Consistorio está tramitando el cambio de uso y un aumento de la edificabilidad. El proyecto permitirá, a su vez, recuperar para el uso público una zona verde colindante con el dominio público marítimo terrestre y crear un vial de servicio que conectará con la autovía A-7.
De momento, el Ayuntamiento de Marbella ha aprobado el Avance del Estudio de Ordenación y MH Casa Properties ha presentado también el Documento Ambiental Estratégico para que se inicie el procedimiento de evaluación ambiental estratégica. Antes de esto, en agosto de 2025, la Junta de Gobierno Local puso en marcha el proceso con la aprobación de la declaración de conveniencia y oportunidad para la tramitación de este proyecto mediante una Actuación de Transformación Urbanística de Mejora Urbana (ATU-MU). Tanto el Avance del Estudio de Ordenación como el Documento Ambiental Estratégico se encuentran en fase de exposición pública para que puedan manifestarse los ciudadanos y las personas potencialmente afectadas.
Los promotores buscan que la implantación de un establecimiento de «gran lujo» sea «compatible con el carácter estratégico y turístico del frente litoral», mediante una ordenación que mejore «la relación del ámbito con su entorno inmediato, refuerce la calidad paisajística del lugar y contribuya a la cualificación urbana de esta zona de la ciudad». Así, se persigue una construcción «coherente con el entorno, respetando la escala urbana y el paisaje»; una optimización de la edificabilidad y la altura, «justificando su adecuación al modelo de ordenación propuesto»; además de «maximizar» espacios libres y vistas, «especialmente hacia el litoral» y conseguir que la calidad arquitectónica sea un «elemento de cualificación urbana y turística», según se destaca en la documentación del proyecto. Además, se ha tenido en cuenta la eficiencia energética y la sostenibilidad de la edificación, fomentando la implantación de soluciones pasivas y energías renovables.
La quinta parte de la superficie de la parcela se destinará a una zona verde de carácter pública, y además habrá un viario
De los 4.752,17 metros cuadrados de la parcela, 445,37 se dedicarán a un viario que conectará con la A-7 y 1.140,13 metros cuadrados a zonas verdes, entre el área pública (913,62) y la privada (226,51).
Equilibrio y funcionalidad
Como resultado de esta regeneración urbana, la actuación incorpora la delimitación de una nueva zona verde, destinada a «reforzar el sistema de espacios libres y garantizar el respeto a las afecciones del litoral», y la implantación de un uso terciario hotelero, «como elemento que contribuye a la viabilidad de la intervención», justifica la empresa. En este sentido, señala que la concentración de la edificabilidad «permite alcanzar un equilibrio más eficiente entre aprovechamiento lucrativo y dotación de espacios libres», mejorando la viabilidad económica de la actuación y su contribución a la cualificación urbana y turística del ámbito.
La solución propuesta, destaca el estudio de arquitectura que ha elaborado el documento técnico, genera una transición «más amplia y cualificada» hacia la playa, favoreciendo la permeabilidad visual, la integración paisajística y la mejora ambiental del ámbito, además de facilitar la incorporación de medidas de adaptación climática, incremento de superficies vegetales y reducción del efecto isla de calor. Se destaca que la propuesta mejora la obtención de suelos de uso público y permite «una mejor estructuración» del sistema de espacios libres, favoreciendo su conexión con el entorno urbano y su funcionalidad, además de posibilitar «una mejor organización de los itinerarios peatonales y una mayor calidad del espacio público».
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