El nueve veces campeón mundial analiza en 'DAZN' su extensión de contrato con Ducati, el fichaje de Acosta por la firma de Borgo Panigale, el objetivo de lograr la décima corona...
Marc Márquez, en 'La Catedral'.DUCATI- JOSÉ LUIS RUIZ
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Marc Márquez ha analizado todo lo relacionado con su renovación en Ducati en una entrevista concedida a DAZN. Además, el nueve veces campeón mundial también se ha explayado en lo concerniente al mercado de fichajes. Desde que se firmó el Pacto de la Concordia en el que MotoGP y los fabricantes integrados en la MSMA (Ducati, Aprilia, KTM, Honda y Yamaha) aunaron fuerzas en pos de una misma meta, se han sucedido las noticias de fichajes y prolongaciones de contrato. Las más llamativas han tenido que ver con la firma de Borgo Panigale. La extensión hasta 2028 del vínculo del '93' con los italianos y la contratación de Pedro Acosta son, sin lugar a dudas, los bombazos más sonados de la silly season en la clase reina del Mundial de motociclismo.
El '93' tenía claro que para seguir en el certamen debía estar bien físicamente. Quería tomarse su tiempo para decidir cuándo renovar con Ducati. "Cuando se empieza a hablar de eso es justo antes de la lesión y luego me rompo. Y lesionado, siempre he dicho que no es bueno tomar ninguna decisión, sea a bueno o a malo. Y quería esperar, ahí Ducati me dio todo el tiempo del mundo, esperamos. Y eso se debe a que dije que tenía que ver cómo reaccionaba mi cuerpo cuando empezara a ir otra vez en moto. Reaccioné bien y lo lógico es que cada vez me encontrara mejor. Es verdad que ahí se avanza todo ya, pero luego llega un punto que les digo, en las primeras carreras digo, si es así, yo no puedo seguir. Y es cuando realmente voy a la otra operación, que es la última, la de después de Le Mans, y a partir de ahí ya estas últimas carreras también me han ayudado a poderlo hacer oficial", confiesa Marc sobre la rúbrica de su tiempo añadido con la marca boloñesa.
Marc, en la parrilla de salida del GP de los Países Bajos de MotoGP.DUCATICada vez se encuentra mejor
Acto seguido, el ilerdense confiesa que sí se ve preparado para perdurar hasta el 2028, año en el que expira su nuevo contrato. "Mentalmente lo veo, ahora falta que el cuerpo me siga durante estos dos años y medio, porque queda todo este año y dos más. Pero sobre todo mentalmente yo la primera parte de temporada no lo veía, porque veía que el brazo me hacía cosas raras, veía que había momentos de fallos inesperados, el hormigueo, digo, yo así no puedo continuar, no veía dos años más, era imposible, ni mentalmente ni físicamente. Ahora después de la última operación cada vez me encuentro mejor, cada vez los músculos trabajan mejor, pero sobre todo no hay nada que afecte a los nervios, porque lo de los nervios es lo peor que he pasado, no de dolor, sino de incertidumbre, de qué está pasando, por qué me falla, por qué ahora el hormigueo, por qué no notas dolor en un nervio, y es ahí donde ahora lo voy viendo y lógicamente espero y deseo de tener un nivel aceptable, yo sólo pido un nivel aceptable para ser competitivo, nada más", expone.
Después de la última operación cada vez me encuentro mejor, cada vez los músculos trabajan mejor, pero sobre todo no hay nada que afecte a los nervios
Marc Márquez (Ducati)
Imposible mantener el mismo nivel todo el rato
El ganador de 101 carreras admite que no puede mantener el mismo nivel de prestaciones todo el rato. "La intensidad que puse en Balaton y, sobre todo, en Brno, no se puede mantener en las 22 citas. Lo puedes intentar, pero es que al final acabas fallando, porque lo que requiere no físicamente sino mentalmente es demasiado, y entonces acabas bajando el pistón, es normal, pero de momento me he impuesto el plan de ir carrera a carrera, hasta verano a tope y luego ya veremos. Y mi forma de afrontarlas ha cambiado: cuando toca arriesgar toca arriesgar, y cuando toca no ver el miedo sigo no viendo el miedo, pero sí que en ciertas situaciones veo más el riesgo que antes", proclama.
El valor de su noveno título
En retrospectiva, el laureado piloto catalán reconoce que en 2025 albergaba una motivación extra. "Tenía un reto que era superior a ganar un campeonato. Quería estar en paz conmigo mismo. O sea, desde el 2021 llevo un reto mental. No quería que mi carrera deportiva, después de la lesión de Jerez quedara marcada por una decisión precipitada, que sí, que te pueden aconsejar, pero la decisión es tuya al final. Ese era un reto mucho mayor que cualquier título. Entonces, cuando lo consigues, te vacías un poco, y luego ya cuando tienes una lesión, pues la recuperación la haces con ganas, pero no con las mismas ganas anteriores. No significa que fuera menos intenso o sea, me salté las vacaciones, sí, pero no me salté sesiones ni nada. Simplemente que mentalmente quizá vas más poco a poco, más calmado, porque dices, bueno, pues ya llegará. Pero la ambición cuando me subo a la moto es la misma. Entonces digo, pues mentalmente tengo que ir igual, si quiero seguir compitiendo, porque no he aceptado aún, que quizá lo aceptaré, el ir lento. Me veo ahí, pues no he aceptado el acabar el 10º, una carrera", proclama.
La docuserie de Rafa Nadal
Sobre la reciente docuserie que se centra en la figura del gran Rafa Nadal admite: "No la he visto, pero quiero verla. Sé más o menos de lo que va, pero no estoy preparado mentalmente para verla. ¿Por qué? Porque es sufrimiento y el fin a una trayectoria. Me sé la historia de Rafa Nadal, porque ha sido uno de mis referentes. Y tengo muchas ganas de verla, pero no la he visto porque es como que ha sufrido toda su carrera deportiva, una lesión en el pie, y luego lesión, lesión, lesión. Acaba incluso casi como odiando jugar, porque lo asocias al dolor. Y esto me ha llegado a pasar a mí. Entonces no quiero verla, porque no estoy preparado y no quiero que me pase. Él se seguía resistiendo porque él necesitaba quedarse con la sensación que lo había puesto todo de su parte. A pesar del dolor, a pesar de lesionarse una y otra vez, a pesar de que ya no tenía nada que demostrar, era algo de quedarse con la sensación de que lo ha puesto todo. Hasta el último gramo. Pero por eso ha conseguido lo que ha conseguido en su carrera deportiva". Acto seguido, zanja este asunto sobre el crack mallorquín: "Evidentemente, tengo la mentalidad de Rafa, de darlo todo. Pero claro, nosotros tenemos una pequeña diferencia, que es que, y lo he valorado también, que es que cada vez que vas de pista a pista te juegas la vida. Entonces, si tú te juegas la vida, tienes que valorar también los riesgos. Y se ha visto. Puedes jugarte la vida porque arriesgas tú o porque hay más pilotos alrededor y puede ser error de otro. Pero nos jugamos la vida. Entonces, es ahí donde la balanza de momento, pues prefiero no pensarlo tanto y seguir disfrutando de mi pasión".
Marc Márquez, al manillar de la Ducati Desmosedici GP26, en Assen.DUCATI¿Ganar el décimo título? Yo lo que quiero es acabar mi carrera deportiva disfrutando
Marc Márquez (Ducati)
Superar a Rossi en coronas
En un momento de la charla con la plataforma televisiva se le comenta la posibilidad de superar en número de coronas a Valentino Rossi. "Estaría orgullosísimo si puedo conseguir el décimo. Porque si estoy aquí y estoy pasando este sufrimiento ahora es para intentar luchar por un título y para intentar luchar por carreras. Si hubiera acabado con ocho, ahí sí que no me hubiera gustado. Pero el acabar con diez o con nueve no me cambiará la vida. No estaré más contento o menos. Yo lo que quiero es acabar mi carrera deportiva disfrutando. Porque no me quiero quemar de este mundo, de MotoGP. Y es fuerte decirlo, pero a veces tú cuando sufres encima de una moto es que no quieres ni entrar en un paddock.
Pero porque lo asociaba al dolor. Entonces es ahí donde quiero acabar mi carrera deportiva disfrutando, porque esto me permitirá seguir vinculado a este mundo cuando termine", apostilla.
Si yo hubiera sido 'team manager', primero habría ido a por Pedro Acosta
Marc Márquez (Ducati
La llegada de Acosta a Ducati
En otro orden de cosas, Marc habla del futuro. Y ahí es donde toca diseccionar el fichaje de Pedro Acosta, que será compañero del ilerdense a partir del año que viene. "Lo he dicho siempre, Acosta es uno de los pilotos que había en el mercado, si no el que más, de los más deseados. Y Ducati creo que ahí ha hecho un buen movimiento. Yo si hubiera sido team manager, primero voy a buscar a Pedro Acosta y luego al siguiente. Me habría ido a buscar al joven, talentoso, que le pone la garra y fresco físicamente. Pero primero por el equipo. Evidentemente, creo que será uno de los pilotos que va a marcar una época", pormenoriza.
¿Honda? A veces hay que valorar con la cabeza, no con el corazón
Marc Márquez (Ducati)
El interés de Honda
Finalmente, el mayor de los Márquez desvela un cónclave con su anterior equipo. "Honda es Honda. Y conozco mucha gente ahí. No hubo nunca una reunión formal porque primero yo quería escuchar Ducati. Y si Ducati hacía una oferta con la que estuviera cómodo y con unas condiciones que me hicieran sentirme respetado, pues no era cuestión de cambiar. Entonces hubo una conversación informal, pero ahí dije que primero quería escuchar a Ducati. Y con Ducati nos entendimos de entrada y eso fue lo más importante. Hubiera sido muy romántico, la verdad sea dicha. Pero la vida del romanticismo pues pertenece más al universo de las películas. Evidentemente era muy romántico y evidentemente tenía muchas ganas también de hacerlo. Pero suficientes riesgos cojo en pista. Entonces hay a veces que valorar con la cabeza, no con el corazón. Como hice en la última decisión que tomé y me salió bien", sentencia el nueve veces campeón mundial.