El vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local y Análisis Electoral del PP, Elías Bendodo (D), y los alcaldes de Málaga y de Madrid, Francisco de la Torre (i) y José Luis Martínez-Almeida, informan sobre asuntos de actualidad en la estación María Zambrano de Málaga, este miércoles. EFE/ Jorge Zapata
Málaga Martínez Almeida entra en la guerra del AVE: "Merece la pena venir a Málaga aunque sea andando"Elías Bendodo vuelve a acusar al Gobierno de España: "El sanchismo castiga donde no gobierna y en la provincia el 90% de sus habitantes tiene alcaldes del PP".
Más información: Incidente en Málaga durante un acto de Martínez Almeida y Bendodo por el corte del AVE directo a Madrid
Sebastián Sánchez Publicada 1 abril 2026 13:58hLas claves nuevo Generado con IA
La suspensión del AVE directo Málaga-Madrid desde principios del pasado mes de febrero, tocando de lleno a la Semana Santa, se ha consolidado como el gran conflicto político y turístico en la Costa del Sol, con el PP redoblando la presión al Gobierno y sumando ahora el apoyo explícito del alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.
El regidor madrileño que, como es tradición desde hace años, participa en la tarde de este Miércoles Santo en la salida procesional de La Paloma, coloca la pérdida de competitividad de Málaga en el centro del debate.
La afectación se prolonga desde el pasado 18 de enero, cuando tuvo lugar el tráfico accidente ferroviario de Adamuz, y se vio agravado a inicios de febrero con la caída de un talud en Álora. Todo ello ha obligado a suspender los trayectos directos y a combinar autobús entre Málaga y Antequera-Santa Ana con tren hasta la capital.
En este contexto, el vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local del PP, Elías Bendodo, ha encabezado un acto de crítica al Gobierno de España que ha contado con la presencia de del alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y de Martínez Almeida.
En el mismo ha endurecido el tono contra el ministro de Transportes, Óscar Puente. Bendodo ha recordado que el corte "no solo afecta a los malagueños, también a los madrileños", muchos de los cuales no han podido desplazarse en Semana Santa.
Bendodo ha hablado de "vejación" y "castigo" a la provincia de Málaga. "El sanchismo castiga donde no gobierna y en la provincia el 90% de sus habitantes tiene alcaldes del PP", ha enfatizado.
Como ya hiciera en el Congreso de los Diputados, el dirigente popular ha sentenciado que tras décadas en los que el AVE ha sido un referente y "marca España", ahora ha muerto de la mano del Gobierno de Pedro Sánchez. "La alta velocidad ha desaparecido por culpa de la negligencia de su gobierno".
Ha lamentado, además, que desde el Ejecutivo no se hayan puesto soluciones alternativas ni se hayan aceptado las propuestas de su partido. Entre ellas ha mencionado un puente aéreo temporal a precio tasado entre Málaga y Madrid; la bonificación o supresión de los peajes de Las Pedrizas y de la autopista de la Costa del Sol, y la aprobación de ayudas específicas a comerciantes.
Apoyo de Almeida
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, ha añadido una dimensión política y económica distinta al discurso al insistir en que la supresión del AVE directo no solo resta conectividad sino que erosiona la competitividad del destino Málaga frente a otros territorios donde el Gobierno sí habría reaccionado con rapidez.
"La pérdida de competitividad del destino turístico de Málaga está ahí", ha advertido, y al tiempo que ha contrapuesto la capacidad de solucionar problemas de alcaldes como De la Torre con la actitud de "hooligan" que atribuye a Óscar Puente, al que acusa de "insultar la inteligencia" de malagueños y madrileños.
Almeida lanzó un mensaje inequívoco a los ciudadanos de Madrid para que sigan acudiendo a Málaga, "aunque fuera andando", subrayando que la ciudad "merece la pena en cualquier circunstancia".
La intervención de Almeida supone una novedad en el relato político de la crisis del AVE, al convertir a Madrid en parte afectada, no solo como origen de viajeros sino como Administración que se presenta como aliada de Málaga frente al Gobierno central.
El alcalde de la capital reivindicó esa alianza explícita, se definió con humor como "becario de alcalde" al lado de De la Torre y enmarcó el acto en un mensaje coordinado de “cariño” de Madrid hacia la ciudad andaluza.
De la Torre pide transparencia
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, agradeció el respaldo del PP y la fidelidad de Almeida con la ciudad, pero adoptó un tono algo más institucional y prudente respecto a las cifras del impacto económico, en línea con declaraciones anteriores en las que ha enfriado las estimaciones más catastrofistas.
De la Torre recordó que la línea con Madrid está cortada desde el 18 de enero, que la fecha de recuperación se ha ido aplazando y que la falta de un calendario claro ha dificultado la planificación de campañas de promoción turística para minimizar los daños.
El regidor incidió en la necesidad de que el Gobierno informe con transparencia "desde el arranque de la crisis" sobre el estado de las obras y las medidas compensatorias, al tiempo que subrayó que se ha evitado una tragedia mayor como la de Adamuz gracias a que en el momento del desplome del muro ya no circulaban trenes de alta velocidad por ese tramo.
En el plano turístico, De la Torre ha apuntado que los datos de consultas en oficinas de turismo muestran un "ligerísimo crecimiento" del interés nacional, especialmente en Domingo de Ramos, y que la ciudad parece mantener buen pulso en la segunda parte de la Semana Santa, aunque la Costa del Sol y la provincia sí notan con más claridad los efectos del corte del AVE.
Y ha citado a la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (Aehcos) para confirmar que en la primera mitad de la Semana Santa se ha detectado una caída de 6-7 puntos en ocupación hotelera y consideró que, con un clima mejor que el del año pasado, "lo normal sería subir, no simplemente empatar", por lo que optó por ser "prudente" antes de valorar el conjunto de 2026 frente a 2025.