Menos gasolina para una legislatura gripada

EDITORIALES

El Gobierno de Pedro Sánchez se ha visto obligado a hacer malabarismos para conservar parte del escudo social levantado frente a la crisis en Oriente ... Medio. El progresivo recorte de las ayudas a los combustibles a partir del 1 de julio -aprobado por decreto extraordinario pero pendiente de una tortuosa convalidación en el Congreso- es la consecuencia de una compleja conciliación de intereses: las exigencias de la Comisión Europea y del FMI para acabar con las bonificaciones generalizadas, la asfixia real de la ciudadanía y unos endebles apoyos parlamentarios. En resumen, menos gasolina para una legislatura que ya no carbura y corre el riesgo de acabar gripada. Para compensar esa rebaja gradual, céntimo a céntimo hasta su final en octubre, el Ejecutivo mantiene el respaldo a agricultores, pescadores y transportistas, y se reserva una cláusula por si el carburante repunta un 15%. A la vez, ensaya un gesto con la industria al anunciar la eliminación progresiva del impuesto a la generación eléctrica. Un delicado equilibrio que amenaza con saltar por los aires cuando haya que votarlo en sede parlamentaria, donde una medida que toca directamente el bolsillo del consumidor puede incendiar el debate más partidista.