El motor Mercedes tendrá aún más potencial para la primera carrera de la temporada
Mercedes F1Mercedes- ADRIÁN SICILIA
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Si hay un motor que esté por encima del resto de la parrilla, es sin ningún tipo de dudas el de Mercedes. Así lo ha demostrado en estos test de pretemporada, donde se ha visto fiable, llegando a completar un gran número de vueltas con una velocidad punta bastante alta para ser unos test. Buena fiabilidad, buen rendimiento y todavía mejorará para Australia.
A menos de dos semanas para que de comienzo la nueva temporada de la Fórmula 1, los favoritos a ganar el campeonato siguen siendo los Mercedes. Si ya metían miedo en los test, ahora en Australia pueden asustar aún más. Una nueva unidad de potencia llegará para el comienzo de la primera carrera, que reforzará y mejorará a la que hemos estado viendo en esta pretemporada. Lo que conlleva es un aumento de potencia, y por tanto de velocidad. Ya demostró ser el más fiable de la parrilla, junto al motor Ferrari.
McLaren puede ser el gran beneficiario del acierto del motor Mercedes, los papayas, que ya ganaron tanto el mundial de pilotos como el de constructores, tiene potencial para competir al equipo alemán el Mundial. En una entrevista para el medio The Race, el jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, resaltó el trabajo del motor Mercedes y el salto de calidad para la primera carrera: "Debo decir que la unidad de potencia que teníamos durante esta prueba se comportó de manera extremadamente confiable y nos dio la oportunidad de realizar todas las pruebas que queríamos, y también aprender sobre la interacción entre la unidad de potencia, el chasis y el piloto”, comentó Stella.
Stella también alabó la labor de trabajo de su equipo en cuanto al chasis sin olvidarse de la buena correlación con el motor predominante de la parrilla: "Sin duda, ha sido un programa intenso y exigente para los fabricantes de unidades de potencia, no solo para los equipos desde el punto de vista del chasis. Pero lo importante es que la especificación correcta esté disponible para la primera carrera", sacaba pecho el jefe del equipo papaya ante el medio The Race.
Aliados colaterales
El hecho de que Mercedes suministre motor a sus tres aliados, supone un salto de calidad y les pone un pasito por delante del resto de equipos. Con la nueva reglamentación que obliga a que el trío aliado a Mercedes (McLaren, Williams y Alpine) tenga que obtener las mismas especificaciones que el proveedor oficial una vez empezada la temporada les hace estar ligeramente por delante del resto de equipos de la zona media.
De esto se beneficiará Carlos Sainz, pues el equipo Williams es suministrado por Mercedes. En temas de unidad de potencia parte con buen pie, pese a que no pudiera rodar en Barcelona. Alpine es otro equipo que pretende dar un gran paso hacia delante respecto al año anterior, que acabó último en el campeonato de constructores.
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