La firma italiana plantea una arquitectura mecánica inusual en su nueva naked de octavo de litro, un motor de dos cilindros en V. Concebida para los usuarios del permiso A1, la N125V busca combinar accesibilidad, prestaciones y una personalidad diferenciada
Regala esta noticia Añádenos en Google Nueva Morbidelli N125V 2026. (Morbidelli Press)V. D.
Barcelona
20/06/2026 a las 12:00h.Morbidelli planta en el segmento naked de 125 cc una de las propuestas más diferenciales hasta la fecha, la N125V. El conjunto presenta unas líneas compactas y una imagen moderna, donde la funcionalidad y la ingeniería ocupan un papel protagonista.
El chasis tubular tipo trellis queda completamente a la vista, convirtiéndose en uno de los principales elementos de identidad visual de la motocicleta. A ello se suma un basculante monobrazo de aluminio, una solución técnica poco frecuente en esta cilindrada.
Bajo el depósito se encuentra su gran protagonista, un propulsor bicilíndrico en V de 124,9 cc capaz de desarrollar 14 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 10,9 Nm a 6.500 rpm. Se trata de una configuración, la V-Twin, poco habitual en esta categoría que busca aportar una conducción más suave, refinada y con menor nivel de vibraciones.
El conjunto se completa con una transmisión de seis velocidades, embrague multidisco y transmisión final por cadena, que promete una respuesta progresiva y una experiencia de conducción refinada dentro de la categoría.
La N125V ha sido desarrollada para ofrecer comodidad en el uso diario. La posición de conducción favorece una postura natural, mientras que la altura del asiento, situada en 795 mm, facilita las maniobras y el control en entornos urbanos.
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