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La aseguradora entra en beneficios en esta actividad al lograr un beneficio de 5,4 millones de euros en 2025, impulsada por Centauro.
La movilidad y los servicios al automovilista son una de las grandes bazas de diversificación de Grupo Mutua. La aseguradora ha buscado con compras ganar ángulo y operar en todas las parcelas de este sector. Ahora ve avalada su apuesta, rentabilizando la actividad de esta división integrada por Centauro, Voltio y Aurgi, entre otras empresas.
El año pasado el grupo asegurador fue capaz de revertir las pérdidas que esta área reportó en 2024. En contraste con el resultado negativo de 10,9 millones de euros de entonces, en 2025 consiguió ganar 5,4 millones en este epígrafe.
"A pesar de ser incorporaciones relativamente nuevas [en referencia a las distintas compañías adquiridas], ya aportan esta cantidad", hizo hincapié el presidente, Ignacio Garralda, al presentar los resultados del ejercicio.
La estrategia de Mutua en movilidad persigue desde el principio abarcar los diferentes enfoques que caben dentro de esta actividad y ahora la entidad está próxima a alcanzar el propósito.
El pistoletazo de salida a esta hoja de ruta se dio en 2019 con varias adquisiciones, entre las que sobresale Centauro, el operador de alquiler de vehículos, que hoy se ha convertido en el abanderado de este negocio.
De hecho, Garralda atribuye al buen comportamiento de Centauro el desempeño positivo de 2025. "No cabe duda de que ha sido básicamente el que ha provocado mayores ingresos y mayores beneficios", afirmó. Algo que celebró por lo que significa considerando la profunda crisis que ha atravesado el sector a raíz del Covid: "Tiene mucho mérito porque todavía en 2025 las compañías de rent a car han seguido pasando una situación bastante difícil", resaltó el presidente.
Trayectoria
Además de Centauro, hay otros dos puntales en la apuesta de Mutua por este tipo de servicios: Voltio y Aurgi.
El primero se constituyó a finales de 2022 con la vista puesta en el carsharing, a través de una flota 100% eléctrica. Y Aurgi (donde se incluye Motortown) es la incorporación más reciente, (de 2024), y aportó una pieza con la que el grupo todavía no contaba: el concepto de tienda de repuestos y la prestación de servicios de mecánica.
Las aplicaciones digitales de aparcamiento Imbric y ElParking o las inversiones en start up de movilidad como Cabify, Mundimoto o V2C son también activos que completan la propuesta del grupo asegurador en esta área, en la que pretende continuar dando pasos adelante.
"Queremos seguir progresando en lo referente a la movilidad. Creemos que la intercomunicación de Centauro, Voltio y Aurgi con la propia Mutua nos permitirá tener un ecosistema cada vez más afinado", apuntó el máximo directivo del grupo.
Servicio integral
Se trata de dar un servicio integral y responder a cualquiera de las posibles demandas de los clientes en esta área: "Ofrecer soluciones a todos, también los que por las razones que sea no quieren usar su coche o que eran antiguos mutualistas que ya han dejado de conducir, pero que sí que precisan moverse, que es una necesidad que no va a desaparecer nunca", profundizó Garralda.
La intención de la aseguradora pasa, por tanto, por continuar ganando "masa crítica" en esta actividad y, aunque el presidente no habló expresamente de cerrar nuevas transacciones, ni las compras ni cualquier otro tipo de alianza en este apartado quedan descartadas.
Mutua se reafirma, así, en el plan de expansión para afianzar la movilidad como el cuarto pilar del grupo, además del negocio asegurador, el inmobiliario y el de gestión patrimonial.
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