La digitalización de los vehículos de dos ruedas está cambiando la naturaleza de los riesgos y situaciones como la clonación de llaves «Smartkeys», el acceso no autorizado a sistemas digitales o incluso el bloqueo del vehículo comienza a preocupar a los usuarios
Regala esta noticia Primer seguro de ciberriesgos en motos. (F. P.)V. D.
Barcelona
28/04/2026 a las 15:06h.El Real Automóvil Club de España (RACE) ha anunciado el lanzamiento de RACE CiberAuto, un nuevo seguro orientado a la protección frente a ciberriesgos en ... vehículos conectados, que incluye motos y escúteres. El producto, disponible desde 19,99 euros anuales para socios y de 24,99 euros para no socios, puede contratarse de forma independiente, sin necesidad de cambiar de compañía aseguradora.
Según datos del Observatorio de Conductores del RACE, el 84,5% de los usuarios de vehículos manifiesta preocupación ante la posibilidad de sufrir un ciberataque, una inquietud que también se extiende al ámbito de las dos ruedas.
La evolución tecnológica en motos y scooters ha transformado la naturaleza de los riesgos asociados a su uso. Elementos como las llaves inteligentes o la conexión con dispositivos móviles generan escenarios de exposición inéditos en modelos tradicionales.
En este contexto, prácticas como la clonación de llaves electrónicas, el acceso no autorizado a sistemas digitales o el bloqueo remoto del vehículo han dejado de ser hipótesis para convertirse en riesgos potenciales que requieren soluciones específicas.
Entre las principales prestaciones del seguro se incluyen la asistencia técnica ante incidentes digitales, la recuperación del acceso al vehículo en caso de bloqueo o manipulación, la protección frente a la clonación de llaves electrónicas y la cobertura de gastos derivados de un ciberataque.
Asimismo, el servicio contempla asesoramiento jurídico en casos de ciberdelitos y sistemas de monitorización preventiva para la detección de exposición digital.
En colaboración con Lazarus Technology, especializada en ciberseguridad, la organización ha integrado capacidades avanzadas de detección y respuesta ante amenazas digitales, ampliando así su modelo de protección a un entorno en el que la movilidad combina cada vez más componentes mecánicos y digitales.
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