No es un coche, pero el Citroën Ami quiere ir de aventura: llega la nueva versión Outdoor

Precios y equipamiento del nuevo Citroën Ami Outdoor en España. No es un coche ni tampoco un scooter. Pero este Citroën eléctrico con cuatro ruedas se vuelve el compañero ideal de aventuras gracias a su nueva versión que llega a España repleta de equipamiento y un diseño diferenciado. El nuevo Citroën Ami Outdoor ya tiene precio. El Citroën eléctrico más económico del mercado saca a relucir su lado más aventurero. El nuevo Citroën Ami Outdoor irrumpe en escena con un diseño exterior diferenciado, un equipamiento solvente y unas prestaciones interesantes. El Citroën Ami, uno de los cuadriciclos ligeros más vendidos del mercado, forma parte de la recientemente presentada familia Outdoor de Citroën. La versión Outdoor, aunque salvando las distancias, continúa el legado del Citroën Ami Buggy que conocimos hace más de un año. Citroën ha encontrado un filón de oro con las versiones especiales del Ami. Y es que todavía recordamos al Citroën Ami Dark Side. Puedes consultar todas las versiones y precios del Citroën Ami en su ficha. Pero volvamos al nuevo Ami Outdoor que ya tiene precio y está a la venta en España. El nuevo Citroën Ami Outdoor ya tiene precio en España. Diseño aventurero y personalidad propia en el nuevo Citroën Ami Outdoor Según la propia marca, estamos ante una edición especial que aporta un espíritu fresco y aventurero a la movilidad cotidiana. Ha sido creado para «quienes quieren salir de lo habitual». Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo Ami Outdoor. Incorpora un techo practicable que hasta la fecha estaba reservada para el mencionado Ami Buggy. También presenta un color exterior exclusivo Verde Caqui. Esta tonalidad reservada para el acabado Outdoor se combina con unas llantas de acero blancas con embellecedores negros. No podemos obviar los adhesivos decorativos presentes en los pasos de rueda o en la parte inferior de los paneles de las puertas. Además, se ha añadido el logo Outdoor al montante trasero. En el frontal destaca una moldura enmarcada en la sección superior y que realza la «sonrisa» del Ami. Otro detalle importante de esta nueva versión es, sin lugar a dudas, el alerón trasero. Interior del nuevo Citroën Ami OutdoorDejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Ami Outdoor lo primero que llamará nuestra atención es el nuevo y exclusivo color para los asientos que, por cierto, incorporan el motivo de mascota Migoo en el respaldo. Los cinturones de seguridad son de color rojo. Estas características se complementan con numerosos accesorios y un paquete de color. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado: Equipamiento Citroën Ami Outdoor • Llantas de acero de 14 pulgadas con embellecedores negros • Faros LED • Grupos ópticos traseros LED • Techo practicable negro • Paquete exterior Outdoor • Cuadro de instrumentos digital de 5,7 pulgadas • Soporte para Smartphone • Conexión USB • Calefacción y ventilación • Asientos Outdoor exclusivos con cinturones de seguridad en rojo • Alfombrillas con ribete gris • Red de separación central • Redes portaobjetos en las puertas con banda gris • Compartimentos portaobjetos grises en el salpicadero Precios del Citroën Ami Outdoor en España VersiónP.V.P.Citroën Ami Outdoor9.090 €Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones El Citroën Ami Outdoor tiene una autonomía de hasta 75 kilómetros. La autonomía del nuevo Citroën Ami Outdoor En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, no hay novedad. El «corazón» del nuevo Ami Outdoor es una batería de 5,5 kWh que alimenta un motor de 6 kW (8 CV). La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero. Declara una autonomía de 75 kilómetros según el ciclo WMTC. Puede alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. Para llevar a cabo una carga completa de la batería se necesitan cuatro horas. Una batería que se puede recargar en un enchufe doméstico convencional de 220 voltios. Por cierto, al tener la categoría de cuadriciclo ligero eléctrico (L6e), este pequeño Citroën se puede conducir desde los 15 años de edad ya que solo es necesario el permiso de circulación AM.