Nueva Norton Manx R, una superbike de 209 CV que marca el renacimiento de la histórica firma británica

Equipada con un motor V4 de 1.200 cc, la nueva superbike combina rendimiento de primer nivel y electrónica avanzada para convertirse en el modelo insignia de la renacida marca británica

V. D.

Barcelona

Norton Motorcycles ha dado a conocer la nueva Manx R, el modelo que liderará la nueva generación de motocicletas de la marca británica y que simboliza su renovada apuesta por la innovación, el diseño y las altas prestaciones.

La Manx R representa además una nueva dirección estratégica para Norton. Según la compañía, el proyecto ha sido desarrollado con un enfoque centrado en el motorista, priorizando la experiencia de conducción en carretera por encima de la búsqueda de cifras extremas orientadas exclusivamente al uso en circuito. El objetivo ha sido crear una motocicleta capaz de ofrecer prestaciones de primer nivel sin renunciar a la usabilidad diaria.

Las proporciones de la nueva superbike son compactas y musculosas, con una marcada sensación de dinamismo incluso en parado. Norton define su lenguaje estético como una «escultura técnica», inspirada en la relojería de alta gama y caracterizada por la exposición deliberada de elementos mecánicos y estructurales como parte de la propia identidad visual del modelo.

Bajo su carrocería se encuentra un nuevo motor V4 de 72 grados y 1.200 cc desarrollado específicamente para este proyecto. El propulsor entrega 209 CV a 11.500 rpm y un par máximo de 130 Nm a 9.000 rpm, cifras que sitúan a la Manx R entre las superbikes más potentes del mercado. Sin embargo, el desarrollo del motor no se centró únicamente en la potencia máxima. Norton buscó una respuesta contundente en la zona media del cuentavueltas, donde se produce la mayor parte de la conducción real, logrando que el 77 % del par máximo esté disponible desde las 5.000 rpm.