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OMODA y JAECOO ya apuntan al terreno del SEAT Ibiza y el Dacia Sandero para 2027

OMODA y JAECOO ya apuntan al terreno del SEAT Ibiza y el Dacia Sandero para 2027
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La marca de Chery más reconocida por los clientes confirma su próxima propuesta.OMODA Las marcas de Chery no tienen bastante con las novedades que han presentado en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, que ya planean nuevos modelos. El OMODA 2 y el JAECOO 3 son «primos» y los siguientes en llegar, esta vez al segmento de mayor volumen en Europa. El Salón del Automóvil de Pekín 2026 no sólo está siendo un importante hervidero de presentaciones también de informaciones confirmando la llegada de nuevos modelos, y en el caso de las marcas chinas cobra una mayor relevancia. La pelea por adueñarse de las listas de ventas es absolutamente brutal, de ahí el importante anuncio para los que esperan los correspondientes movimientos en los segmentos más pequeños del mercado. El nuevo OMODA 4 ha acaparado una gran atención y, está claro, que la marca asiática hará una importante caja con este modelo, pero mucho más con el nuevo modelo en el que ya se está trabajando: el OMODA 2. Este es, por ahora, el próximo lanzamiento del fabricante, confirmado por el mismísimo Shawn Xu, el Vicepresidente de Chery, OMODA y JAECOO a nivel internacional a nuestro compañero Óscar Magro que se encuentra en esta importante cita del automóvil. El plan de nuevos lanzamientos de Chery trae dos nuevos modelos en OMODA y JAECOO. La expansión de OMODA y Chery continúa a paso de gigante Shawn Xu ha confirmado el plan de nuevos lanzamientos de Chery que te contamos hace cerca de un año. La prisa de las marcas de Chery por cubrir rápidamente todos segmentos del mercado es absoluto -lo están haciendo en tiempo récord, prácticamente a razón de un año- poniendo ahora toda la atención en uno de los más importantes del mercado, y casi el único bastión que le quedaba a las marcas europeas: el B, de los utilitarios. La categoría dominada por SEAT, Dacia y otras marcas europeas corree un serio peligro con la incursión de China, y especialmente de OMODA y JAECOO. El gigante ha puesto el foco en la primera de estas dos marcas, y el nuevo OMODA 2 será el primero en llegar a Europa. Aunque no sabemos el tipo de carrocería con el que se presentará, aunque todo apunta a que será un SUV, sí podemos decirte que llegará a España en el cuarto trimestre de 2027. El nuevo OMODA 2 llega en 2027 a precio de utilitario de 2014 Es decir, que, en cuestión de un año y medio, el nuevo OMODA 2 asaltará el mercado de los utilitarios, el tiempo que le queda a importantes representantes para ponerse al día tanto en diseño como en tecnología y, sobre todo, en precios. Porque este será el verdadero caballo de batalla. Del JAECOO 3 no conocemos sus plazos de llegada, pero está claro que Xu ha vuelto a poner el foco en la importancia que tiene OMODA sobre los clientes. El futuro OMODA 2 será un crossover de entre 4 metros y 4,2 metros de largo, y observando la política del fabricante de ofrecer tanto híbrido como eléctrico, no se desviará demasiado de esta estrategia. Por ahora, no podemos hablar de cifras, al menos no de autonomía en el eléctrico (más de 400 kilómetros, seguro), pero los precios sí pueden ser un problema. De hecho, los 20.000 euros que se hablan para el OMODA 4 ya lo son. Quizá este nuevo OMODA 2 nos devuelva a épocas anteriores, donde los utilitarios costaban entre 14.000 y 16.000 euros...
OMODA y JAECOO ya apuntan al terreno del SEAT Ibiza y el Dacia Sandero para 2027

Las marcas de Chery no tienen bastante con las novedades que han presentado en el Salón del Automóvil de Pekín 2026, que ya planean nuevos modelos. El OMODA 2 y el JAECOO 3 son «primos» y los siguientes en llegar, esta vez al segmento de mayor volumen en Europa.

La marca de Chery más reconocida por los clientes confirma su próxima propuesta. - OMODAFran Romero[email protected]

Publicado: 27/04/2026 10:35

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El Salón del Automóvil de Pekín 2026 no sólo está siendo un importante hervidero de presentaciones también de informaciones confirmando la llegada de nuevos modelos, y en el caso de las marcas chinas cobra una mayor relevancia. La pelea por adueñarse de las listas de ventas es absolutamente brutal, de ahí el importante anuncio para los que esperan los correspondientes movimientos en los segmentos más pequeños del mercado.

El nuevo OMODA 4 ha acaparado una gran atención y, está claro, que la marca asiática hará una importante caja con este modelo, pero mucho más con el nuevo modelo en el que ya se está trabajando: el OMODA 2. Este es, por ahora, el próximo lanzamiento del fabricante, confirmado por el mismísimo Shawn Xu, el Vicepresidente de Chery, OMODA y JAECOO a nivel internacional a nuestro compañero Óscar Magro que se encuentra en esta importante cita del automóvil.

El plan de nuevos lanzamientos de Chery trae dos nuevos modelos en OMODA y JAECOO.

La expansión de OMODA y Chery continúa a paso de gigante

Shawn Xu ha confirmado el plan de nuevos lanzamientos de Chery que te contamos hace cerca de un año. La prisa de las marcas de Chery por cubrir rápidamente todos segmentos del mercado es absoluto -lo están haciendo en tiempo récord, prácticamente a razón de un año- poniendo ahora toda la atención en uno de los más importantes del mercado, y casi el único bastión que le quedaba a las marcas europeas: el B, de los utilitarios.

La categoría dominada por SEAT, Dacia y otras marcas europeas corree un serio peligro con la incursión de China, y especialmente de OMODA y JAECOO. El gigante ha puesto el foco en la primera de estas dos marcas, y el nuevo OMODA 2 será el primero en llegar a Europa. Aunque no sabemos el tipo de carrocería con el que se presentará, aunque todo apunta a que será un SUV, sí podemos decirte que llegará a España en el cuarto trimestre de 2027.

El nuevo OMODA 2 llega en 2027 a precio de utilitario de 2014

Es decir, que, en cuestión de un año y medio, el nuevo OMODA 2 asaltará el mercado de los utilitarios, el tiempo que le queda a importantes representantes para ponerse al día tanto en diseño como en tecnología y, sobre todo, en precios. Porque este será el verdadero caballo de batalla. Del JAECOO 3 no conocemos sus plazos de llegada, pero está claro que Xu ha vuelto a poner el foco en la importancia que tiene OMODA sobre los clientes.

El futuro OMODA 2 será un crossover de entre 4 metros y 4,2 metros de largo, y observando la política del fabricante de ofrecer tanto híbrido como eléctrico, no se desviará demasiado de esta estrategia. Por ahora, no podemos hablar de cifras, al menos no de autonomía en el eléctrico (más de 400 kilómetros, seguro), pero los precios sí pueden ser un problema. De hecho, los 20.000 euros que se hablan para el OMODA 4 ya lo son. Quizá este nuevo OMODA 2 nos devuelva a épocas anteriores, donde los utilitarios costaban entre 14.000 y 16.000 euros...

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Fuente original: Leer en Motor - Noticias
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