Dicen los fabricantes que los españoles nos guiamos preferentemente por el diseño y el precio al elegir coche. Pero cada vez son más los que atienden a otro factor: la garantía. ¿Qué periodo ofrece cada marca? ¿cómo cubren la batería en el caso de los eléctricos?
Regala esta noticia Una de las pocas marcas que ofrece 7 años de garantía. (Omoda)Pedro Mártín
Madrid
07/05/2026 Actualizado a las 10:23h.Garantía y fiabilidad no es lo mismo, pero en los modernos vehículos, con una ingente sofisticación técnica y un equipamiento que multiplica los sistemas susceptibles ... de dar problemas, disfrutar de una buena garantía que cubra nuestras espaldas en caso de mala suerte puede ser una buena manera de elegir marca y modelo. Factores como el precio, el diseño o la reputación del fabricante siguen siendo importantes en la decisión de compra, pero los españoles buscamos cada vez más una garantía que, en caso de avería, evite sustos económicos durante unos cuantos años.
Y ese periodo de tres años de garantía, normalmente sin límite de kilometraje pero no siempre, es lo que ofrece la mayoría de los fabricantes. El tercio restante va algo más allá o mucho más allá, porque algunas marcas alargan la cobertura de serie a cuatro y cinco años, y otras se atreven a garantizar sus vehículos por seis y hasta siete años. Además, es cada vez más frecuente que se ofrezca al usuario la posibilidad de ampliar ese periodo, y ahí encontramos fórmulas sorprendentes que se van hasta los 15 años.
Pero, como decimos, lo más habitual es que los coches de nueva matriculación estén garantizados por tres años sin límite de kilómetros, y eso es lo que sucede en Abarth, Audi, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, DS Automobiles, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Mercedes-Benz, Mini, Opel, Peugeot, Polestar, Renault, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Volkswagen o Volvo, e incluso en firmas tan exclusivas como Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maserati y Porsche. Y en el caso de Lexus y Toyota, la garantía de serie es de tres años también, pero con un límite de 100.000 kilómetros.
Solo dos marcas, DFSK y Tesla, contemplan en sus condiciones garantías de cuatro años, pero mientras la segunda limita a 80.000 kilómetros esa cobertura de serie, la primera amplía ese periodo en dos de sus modelos más recientes: a seis años en el E5 y a siete en el 600.
Muchas más marcas son las que ofrecen cinco años de garantía, y en algunos casos sin límite de kilometraje, como Alfa Romeo, Honda y Hyundai. Pero lo más frecuente es que los fabricantes que ofrecen esos cinco años sí limiten los kilómetros de cobertura: a 100.000 en DR, Evo, KGM, Mitsubishi, Sportequipe, Suzuki y SWM, a 120.000 en el caso de Xpeng y a 150.000 kilómetros en Defender, Discovery y Range Rover.
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