El director habla con MARCA de la nueva etapa de Movistar, Enric Mas, Cian, de la previa del Tour, las cronos y la salud del ciclista
Pablo Lastras: “A Movistar le pongo un 9; sólo nos ha faltado una etapa en el Giro”Lastras: “A Movistar le pongo un 9; sólo nos ha faltado una etapa en el Giro”- NACHO LABARGA/IRAIA CALVO
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Pablo Lastras no mira el ciclismo desde la nostalgia, sino desde la faena diaria. Hay pasado en sus palabras, claro, pero pesa más el oficio de quien conoce la carretera por dentro. Movistar Team vive un tiempo nuevo y él lo explica sin rodeos: trabajo, paciencia y una ambición que no conviene esconder. El director atendió a MARCA el pasado sábado por la tarde, en plenos Campeonatos de España (tras la crono y antes de la ruta), para analizar la situación del grupo y los planes en la previa de la carrera más importante del año: el Tour de Francia.
Pregunta. ¿Cómo definiría el momento que vive Movistar Team: transición, reconstrucción o continuidad?
Respuesta. Pues todo. Si ponemos todo en la sartén, seguro que estamos cumpliendo un objetivo muy importante y muy bueno. Lo único es que hay buenos proyectos que tardan tres años en formarse. Siempre pongo el ejemplo de Guardiola hasta que ganó con el City la Champions, o Luis Enrique. Estamos en ese proceso. ¿Por qué no aspirar a lo máximo?
P. ¿Qué espera de lo que se pueda lograr en el Tour? ¿Con qué se irían satisfechos?
R. De cara al Tour, este año no voy, no dirijo, pero el objetivo es ganar una etapa. Es vital, es súper bonito y nos hace mucha ilusión. Estamos trabajando para ello, junto con todos los entrenadores y todos los directores deportivos. Ese es el máximo objetivo.
P. Más allá del futuro del patrocinio, ¿el equipo está totalmente blindado en lo deportivo?
R. Sí, estamos centrados en lo deportivo. Ahora, con este ciclismo tan moderno, tan bueno, va todo por departamentos. A nosotros nos preocupa lo nuestro. Claro que lees noticias, preguntas, amigos te llaman, pero sobre todo tenemos que estar todos tranquilos.
P. Movistar siempre ha sido un equipo muy reconocible, muy de casa. ¿Sigue siendo una ventaja o a veces también pasa por la globalización?
R. Las dos cosas. Es un equipo de casa que ha sabido ponerse las pilas en el ciclismo de ahora. Con la globalización, con la diversidad. Fijaos también en todo el tipo de departamentos que tenemos: el equipo de chicos, el equipo de chicas, el equipo de la academia... Todo, con los mejores. Es más, ahora muchos corredores quieren venir a Movistar Team.
P. ¿Qué nota pone al equipo en lo que va de año?
R. De momento, muy buena. Yo ahora mismo le pongo un 9, así de claro. Soy muy optimista, me gusta que mis corredores estén enchufados. Para mí sólo nos ha faltado una victoria de etapa en el Giro de Italia. También hay que ser sinceros y poner algo negativo, claro.
P. En un mercado cada vez más agresivo, ¿es más difícil retener talento que ficharlo?
R. Depende de los presupuestos, sí, sobre todo. Somos atractivos, fichar no cuesta. Pero lo que ahora mismo manda son los grandes presupuestos que se están barajando con otros equipos. Es muy difícil competir.
P. El equipo ha vivido etapas de grandes líderes como Valverde, Quintana o Mas, que aún sigue. ¿Está Movistar buscando ya su próximo gran referente? ¿Puede ser Cian? ¿Cuál es su techo en el Tour?
R. Sí, sobre todo Enric. Enric sigue siendo el gran líder del equipo, no hay que olvidar todo lo que ha conseguido. Y Cian es un corredorazo muy joven. La gente tiene que saber que en Bélgica el primer deporte es el ciclismo. Allí apenas puede salir a la calle. El legado de clasicómanos es brutal, pero en hombres de grandes vueltas están Remco y él. Sí que es verdad que es joven, no tiene que perder el tiempo, pero también hay que darle un poquito de margen al chaval.
P. ¿Enric Mas sigue entonces siendo el eje del proyecto para las grandes vueltas o el equipo necesita diversificar más sus objetivos?
R. No, el equipo está montado así y está bien. En todos los equipos, si os fijáis, ahora normalmente siempre llevan dos grandes líderes a las carreras. Incluso alguno lleva dos grandes líderes más un sprinter. Ese es el ciclismo, es así. El equipo está montado excelentemente.
P. ¿Le ve de nuevo en el podio de una grande?
R. Por supuesto, no lo dudo.
P. La mejoría del equipo en las cronos es importante. ¿Cómo ha sido ese proceso?
R. Siempre nos ha gustado, eso para empezar. Si miráis un poco el palmarés, se han conseguido victorias en cronos por equipos y en LaVuelta. Sobre todo, el mayor proceso ha sido ahora el cambio de material. Ahí tenemos a uno de los mejores: ha sido corredor, es ingeniero y es un enamorado y un apasionado de esa especialidad, que es Iván Velasco. Esa figura de Iván Velasco es lo que nos da seguridad a nosotros y a los corredores para ir rápido en bicicleta.
Velasco es una figura excelente. Fue corredor y ahora es ese ingeniero que ha traído ese gran paso para conseguir lo que nos queda en las cronos por equipos y también en las cronos individuales. Todo: cascos, ropa, neumáticos, material, bicicletas, protocolos de calentamiento, protocolos de enfriamiento para los corredores, nuevas normativas de la UCI que hay que saber aplicar, tener una base de rodillos en el bus y otra base de rodillos en la salida... Es un gasto de dinero, de personal, es agotador, pero es una prueba muy bonita.
Lo único es que yo, sinceramente, aquí haría un llamamiento: sería más bonito si saliesen y llegasen al mismo sitio, sobre todo por el tema de infraestructuras. Salir de un sitio y llegar a otro es una locura. De verdad, una locura. La gente no sabe todo el trabajazo que hay detrás. Recorridos circulares.
P. ¿Quién sería el ciclista actual del equipo más parecido a Pablo Lastras?
R. ¡Guau! Pues los hay, los hay. Sí, sí. No lo sé. No me gustan las comparaciones. Jolín, difícil la pregunta. No te podría decir, porque sería un marrón para él.
P. ¿Cuándo podría llegar la próxima victoria?
R. Ojalá que en este Tour.
P. ¿Ha cambiado mucho el papel de director deportivo en el ciclismo actual, con tanta radio, datos, estrategia y presión mediática?
R. Sí, pero podemos con ello. Sobre todo, que no se nos olvide dirigir al grupo de personas que tienes a tu cargo. Esa es la calidad. Yo, si no consigo que un corredor y una persona de mi staff se vaya a la cama con su trabajo hecho, sonriendo, y que se vaya a descansar, no he hecho algo bien. Que sonría, que trabaje, que descanse. Cada día me pregunto cómo mejorar en mi puesto de trabajo.
P. Vivió el Movistar de las grandes victorias y ahora está ayudando a construir otra etapa. ¿Qué es lo que más ha cambiado dentro del equipo?
R. El número de gente que somos. El número de calendarios, sobre todo eso. Es una bendita locura.
P. Si tuviera que definir en una frase hacia dónde va Movistar, ¿qué diría?
R. Estamos en el camino correcto. Con una proyección brutal y unas ganas de trabajar y hacer las cosas como nunca. Sobre todo eso.
P. Durante el Tour se hablará mucho de las etapas y el calor. ¿Debería haber cambios de horarios? ¿Cómo sobrevivirá el ciclismo a este tema?
R. Hay que darle una vuelta. Se ha ganado mucho en seguridad y lo siguiente es trabajar en la salud del deportista. Mejoras de recuperaciones, menos traslados, quizá, por qué no, cambios de horarios... Es un poco el conjunto. Me gustaría que organizadores, periodistas, directores médicos, también tan importantes, y jueces hiciesen una mesa redonda para mejorar. En todos los deportes, en todos los trabajos se gana en seguridad. ¿Por qué no? Nos falta dar ese gran paso. Seguridad, bien. Se puede mejorar. Salud, regular.
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