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De la Torre, en su intervención este viernes en el encuentro de la EIC. Migue Fernández Paco de la Torre asume que la Junta y el Gobierno no financiarán el Plan Litoral y sigue a la búsqueda de empresas que quieran asumirloEl alcalde alude a este proyecto, la vía perimetral y el Auditorio en un foro europeo de empresarios de la construcción que se celebra en Málaga
Málaga
Viernes, 24 de abril 2026, 11:22
... viernes, el regidor ha participado en la asamblea general y conferencia de primavera de la EIC, la Federación Europea de Empresas Constructoras con actividad internacional. Ante un nutrido auditorio de empresarios de 13 países concentrados en el Gran Hotel Miramar, De la Torre ha expuesto en un discurso en inglés las bondades de la ciudad y ha apuntado proyectos en los que estas grandes empresas constructoras podrían participar.Respecto a esta actuación, valorada en más de 400 millones de euros, De la Torre ha reconocido este viernes que no va a poder contar con ayuda del Gobierno central ni de la Junta de Andalucía, por lo que su desarrollo en el futuro dependerá de que empresas privadas quieran participar como socios en su ejecución. «Seguimos trabajando en esa dirección», ha afirmado el alcalde, quien ha admitido que en este asunto ve «poca capacidad de inversión a nivel de Gobierno central y a nivel de Gobierno regional, porque la realidad es que Gobierno regional está 'infrafinanciado', menos financiado a nivel nacional».
«A nivel nacional, los presupuestos están muy solicitados para atender temas sociales, de pensiones, y me parece bien», ha explicado De la Torre, quien tiene asumida que la capacidad de inversión de la administración estatal para una operación de ámbito local como el Plan Litoral es «muy corta, sinceramente».
No obstante, el alcalde no ha perdido la oportunidad de mencionar en su discurso ante los principales empresarios de la construcción a nivel europeo los intercambiadores de transporte de la explanada de la Estación y la plaza de la Marina. «Es bueno hablar de estas cuestiones, de este tema de intercambiadores, para que se interesen y profundicen, pueden surgir iniciativas», ha apuntado.
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Recreación del cambio de la plaza de la Marina y el paseo de los Curas con el Plan Litoral. SurComo informó SUR el pasado mes de enero, la redacción de los proyectos de ambos intercambiadores no ha logrado la financiación europea que el Ayuntamiento solicitó el año pasado, cuando el equipo de gobierno local aprobó solicitar a la Unión Europea 2.250.000 euros para sufragar los gastos de la elaboración de los proyectos básicos y de construcción. Estas ayudas se pidieron en el marco del programa europeo 'Mecanismo Conectar Europa', y requerían una aportación de más fondos por parte del Ayuntamiento para completar lo que cuesta la elaboración de los proyectos, valorados en 5.350.500 euros.
Son cuatro anteproyectos del Plan Litoral que el Consistorio ha elaborado en los últimos años: el intercambiador de la plaza de la Marina, el de la explanada de la Estación, el túnel para soterrar el tráfico en el eje litoral y el proyecto para coser el Parque con el Palmeral del puerto, transformar la plaza de la Marina y peatonalizar la avenida de Cánovas del Castillo, generando en total 100.000 metros cuadrados de nuevos espacios para los viandantes.
Auditorio
Asimismo, De la Torre ha mencionado en el encuentro de empresarios constructores europeos, organizado también por la Asociación de Empresarios Constructores y Concesionarios de Infraestructuras (Seopan) el proyecto del Auditorio (lo ha mencionado como 'Opera House') que prevé lanzar este año y para el que prevé contar con el patrocinio de grandes empresas que contribuyan a su financiación.
En el encuentro de la federación europea de constructoras se han abordado cuestiones relacionadas el uso de la digitalización y la inteligencia artificial en su actividad. Las ejecuciones de obras ya se están transformando con la construcción modular, impresoras 3D, el uso de drones y sensores para seguir los trabajos, soluciones de geolocalización y sistemas capaces de predecir inundaciones con 24 horas de antelación y similar el comportamiento de las infraestructuras ante episodios climáticos extremos.
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