Para el viaje familiar de este verano, Green NCAP no apuesta solo por los eléctricos: SEAT Ibiza, Toyota C-HR y Dacia Bigster son los que triunfan

Tres coches con motor de combustión relativamente asequibles recomendables para viajar en familia. Si buscas un coche nuevo asequible para moverte estas vacaciones, tanto en pareja como un viaje con toda la familia cruzando toda España, he aquí varias opciones que tu bolsillo va a agradecer y cuentan con una valoración de sostenibilidad por encima de la media. España, digan lo que digan muchos, sigue siendo un país donde la combustión es predominante, en comparación con otros países de la Unión Europea. Como resultado de lo que se ofrece en la actualidad en los concesionarios, las matriculaciones se han tornado en gran medida hacia coches híbridos sencillos (HEV) mientras que los 100% eléctricos (BEV) siguen sin despegar como en otros países, en parte limitados por factores como el avance de las infraestructuras de recarga o políticas y promesas del gobierno que siguen sin llegar. Entre tanto, seguimos comprando alternativas con motores de combustión tradicional o híbridos. Y eso, para hacer viajes de largas distancias, nos permite valorar algunas de las mejores opciones para viajar en familia. Estos son los coches nuevos que recomienda Green NCAP para viajar en familia con motor de combustión debajo del capó. El Dacia Bigster es una gran opción asequible para viajes en familia. Tres opciones para viajar por carretera, dos híbridos y uno de gasolina De estas tres opciones, uno es un recién llegado, técnicamente hablando, mientras que otro se ha convertido en un coche bastante normal y corriente en nuestras carreteras desde que llegó a nuestro mercado hará en torno a una década. El tercero es un clásico, parte de la propia historia de la automoción en España y un orgullo de Martorell que no necesita presentación. Para ello, Green NCAP ha simulado una ruta en carretera de 800 km, lo que vendría siendo aproximadamente desde Madrid hacia el sur de Francia o desde Barcelona hasta Málaga. ¿Qué coches necesitan parar menos, cuáles ofrecen mejor espacio o comodidad en un viaje de este tipo que muchos hacen aprovechando las vacaciones de verano? Green NCAP también hizo esta investigación con coches eléctricos, algunos de ellos teniendo la máxima puntuación de 5 estrellas de sostenibilidad. Dacia Bigster, autonomía para cruzar casi toda España con un depósito Si lo que buscas es un coche espacioso para toda la familia, la recomendación es la variante híbrida del Dacia Bigster. El gemelo ‘amplificado’ del Dacia Duster cuenta con un gran maletero, espacio de sobras para cinco ocupantes y todos los avíos necesarios ya sea para irse a la playa o a la montaña. Junto con el reciente Striker y el Jogger, representa lo más espacioso que tiene en estos momentos la marca de movilidad inteligente del grupo Renault. Aunque con menos autonomía que el Bigster, el Toyota C-HR es otra gran opción.En esta simulación de ruta, el Bigster híbrido sería capaz de sostener unos 5,9 litros cada 100 km, llevando un depósito de combustible de 50 litros. De modo que podría hacer en condiciones bastante realistas unos 847 km - es decir, si sales de Barcelona con el depósito lleno, llegas a Málaga sin tener que parar y no necesariamente con el piloto de la reserva encendido, salvo que conduciendo uno haya ido ‘más alegre de la cuenta’. Una alternativa SUV muy popular Otra opción, y una muy popular al estar entre los 10 coches más matriculados en España en estos momentos, es el Toyota C-HR. La variante HEV del SUV compacto japonés ofrece la mejor eficiencia de combustible entre los híbridos probados por Green NCAP, pues en esta travesía simulada - que mezcla entornos rurales, urbanos y autovías/autopistas - haría una media de 5,7 litros a los 100 km. El C-HR cuenta con un depósito de combustible de 43 litros, lo que le da una autonomía en estas condiciones de unos 754 km. Es decir, para hacer este trayecto tan solo tendría que hacer una breve parada para combustible, tardando menos tiempo de lo que se tarda en pedir un café o algo para comer antes de seguir con el trayecto. El Ibiza es la opción más asequible de todas que cumple realmente bien su función. El SEAT Ibiza, otra gran recomendación para largos viajes en familia La tercera y última opción recomendada es el modelo más asequible de los tres y todo un clásico en nuestras carreteras: el SEAT Ibiza. El pequeño utilitario de la firma de Martorell - que contará con variante hibridada pronto, eso sí - es capaz de mantener unos 6,2 litros cada 100 km sin ayuda de ningún motor eléctrico, calculando además que vayan cuatro personas dentro, cargado hasta arriba de cosas y esté funcionando el aire acondicionado. El Ibiza actual lleva un depósito de unos 40 litros, lo que le da una autonomía estimada de unos 645 km en estas condiciones. De manera no tan similar al C-HR, necesitaría una parada antes de completar el trayecto. Como dato extra, los tres coches (Bigster, C-HR e Ibiza) reciben tres estrellas y media de sostenibilidad Green NCAP.