Lunes, 09 de marzo de 2026 Lun 09/03/2026
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Poner vídeos sin cascos en el avión ya no es solo mala educación: United puede echarte del vuelo por hacerlo

Poner vídeos sin cascos en el avión ya no es solo mala educación: United puede echarte del vuelo por hacerlo
Artículo Completo 956 palabras
Estás tan tranquilo en tu asiento, y de repente, empiezas a oír algo cerca. Es un vídeo de TikTok o un mensaje de voz de WhatsApp que alguien está poniendo a todo volumen. ¿Por qué? Quién sabe. Quizás porque esa persona quiere que que todo el mundo disfrute de ese audio. O quizás porque simplemente porque no le importa. Esa costumbre de usar el móvil con el altavoz aun cuando hay gente alrededor y puedes molestar se está extendiendo como la pólvora, pero en United Airlines ha dicho basta. Si quieres usar tu móvil, ponte auriculares. Hasta ahora era una simple norma de educación elemental, pero en United Airlines lo han convertido en una cláusula legal con consecuencias drásticas. La aerolínea estadounidense ha actualizado sus términos de servicio para dejar claro que el uso de auriculares con el móvil, tableta o portátil en la cabina ya no es una opción, sino un requisito de seguridad. O los usas, o te echamos del avión. La medida no es una sugerencia de la compañía, sino una novedad de sus términos, según los cuales United Airlines se reserva el derecho de denegar el transporte de un pasajero, de expulsarlo del avión e incluso de vetar permanentemente a cualquier pasajero que se niegue a usar auriculares mientras consume contenido de audio o multimedia. Ahora generar ruidos molestos se sitúa al mismo nivel que infracciones graves como el consumo del tabaco. En Xataka Volar en clase "Business" es la nueva tendencia entre las aerolíneas low cost. En todas excepto en una: Ryanair Cada vez más conectados en vuelo. United confirmó esa actualización de sus términos en un correo a USA Today, y añadió que la inclusión de conectividad Wi-Fi en sus vuelos ya recomendaba el uso de auriculares. Ahora estar conectado a internet en los vuelos es más común, lo que hace que los pasajeros puedan consumir contenido en plataformas de streaming o en redes sociales, o usar apps de mensajería normalmente.  La clave: Starlink. Pero es que ahora comienzan además a ofrecer conectividad adicional mediante la red satelital Starlink. A más ancho de banda, más riesgo de que la cabina del avión se convierta en un caos con audios de WhatsApp o vídeos de YouTube a todo volumen que pueden molestar al resto de los pasajeros. De hecho, explican en United: "Con la expansión de Starlink, parecía un buen momento para dejarlo aún más claro añadiéndolo al contrato de transporte". Respaldo legal. En CBS el experto en viajes Scott Keyes indicaba que no tenía conocimiento de que otras aerolíneas hayan adoptado esa regla, pero lo veía razonable. La actualización se incluye específicamente bajo la sección de "Seguridad" de su contrato de transporte. Al categorizarlo así la compañía obtiene un respaldo legal sólido para actuar en caso de que se presente este problema.  Las formas importan. El auge de la movilidad y las redes sociales ha hecho que poco a poco hayamos visto cómo en muchos espacios la gente usa el móvil con altavoces sin preocuparse de si está molestando o no a otras personas a su alrededor. Eso es habitual en medios de transporte públicos como trenes, el metro o los autobuses, y la medida de United Airlines podría sentar un precedente interesante para volver a "educar" a los usuarios y recordarles que, como dice Keyes, "Esto sigue la línea de la forma en la que se comporta la gran mayoría de los viajeros y con la forma en que les gustaría que se comportaran los demás". Si no tienes cascos, te dan unos. En United Airlines entienden que algunos usuarios pueden no tener consigo auriculares propios, y en esos casos ofrecen una solución sencilla: ofrecer unos gratuitos que, aunque de baja calidad, al menos evitarán molestias al resto de los pasajeros y permitirán al afectado cumplir la normativa. Veremos, eso sí, qué tipos de auriculares dan, porque hoy en día los móviles rara vez incluyen conectores de 3,5 mm. Nada de videollamadas. En United ya tenían normas en este sentido: en sus términos de uso también dejan claro que está prohibido que los pasajeros realicen videollamadas después de que las puertas de la cabina estén cerradas. Con Starlink este tipo de llamadas por WhatsApp o FaceTime por ejemplo son técnicamente posible, pero United prefiere "proteger el silencio".  El ruido como desafío logístico. Este movimiento, insistimos, podría marcar un antes y un después para el resto de la industria de transporte aéreo, y puede que también para otros medios de transporte. Las aerolíneas saben que las pantallas de entretenimiento pueden acabar perdiendo mucho sentido si los usuarios pueden contar con conexión a internet en sus dispositivos. Eso se convierte en todo un desafío, lo que hace que una normativa para que no nos molestemos unos a otros parece razonable.  En Xataka | Ryanair ha dejado a Sevilla sin muchos vuelos. A cambio le ha dado 500 millones de euros para reparar motores - La noticia Poner vídeos sin cascos en el avión ya no es solo mala educación: United puede echarte del vuelo por hacerlo fue publicada originalmente en Xataka por Javier Pastor .
Poner vídeos sin cascos en el avión ya no es solo mala educación: United puede echarte del vuelo por hacerlo

La aerolínea se pone seria con una de las prácticas más comunes y molestas de los pasajeros

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Javier Pastor

Editor Senior - Tech

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Estás tan tranquilo en tu asiento, y de repente, empiezas a oír algo cerca. Es un vídeo de TikTok o un mensaje de voz de WhatsApp que alguien está poniendo a todo volumen. ¿Por qué? Quién sabe. Quizás porque esa persona quiere que que todo el mundo disfrute de ese audio. O quizás porque simplemente porque no le importa. Esa costumbre de usar el móvil con el altavoz aun cuando hay gente alrededor y puedes molestar se está extendiendo como la pólvora, pero en United Airlines ha dicho basta.

Si quieres usar tu móvil, ponte auriculares. Hasta ahora era una simple norma de educación elemental, pero en United Airlines lo han convertido en una cláusula legal con consecuencias drásticas. La aerolínea estadounidense ha actualizado sus términos de servicio para dejar claro que el uso de auriculares con el móvil, tableta o portátil en la cabina ya no es una opción, sino un requisito de seguridad.

O los usas, o te echamos del avión. La medida no es una sugerencia de la compañía, sino una novedad de sus términos, según los cuales United Airlines se reserva el derecho de denegar el transporte de un pasajero, de expulsarlo del avión e incluso de vetar permanentemente a cualquier pasajero que se niegue a usar auriculares mientras consume contenido de audio o multimedia. Ahora generar ruidos molestos se sitúa al mismo nivel que infracciones graves como el consumo del tabaco.

En XatakaVolar en clase "Business" es la nueva tendencia entre las aerolíneas low cost. En todas excepto en una: Ryanair

Cada vez más conectados en vuelo. United confirmó esa actualización de sus términos en un correo a USA Today, y añadió que la inclusión de conectividad Wi-Fi en sus vuelos ya recomendaba el uso de auriculares. Ahora estar conectado a internet en los vuelos es más común, lo que hace que los pasajeros puedan consumir contenido en plataformas de streaming o en redes sociales, o usar apps de mensajería normalmente. 

La clave: Starlink. Pero es que ahora comienzan además a ofrecer conectividad adicional mediante la red satelital Starlink. A más ancho de banda, más riesgo de que la cabina del avión se convierta en un caos con audios de WhatsApp o vídeos de YouTube a todo volumen que pueden molestar al resto de los pasajeros. De hecho, explican en United: "Con la expansión de Starlink, parecía un buen momento para dejarlo aún más claro añadiéndolo al contrato de transporte".

Respaldo legal. En CBS el experto en viajes Scott Keyes indicaba que no tenía conocimiento de que otras aerolíneas hayan adoptado esa regla, pero lo veía razonable. La actualización se incluye específicamente bajo la sección de "Seguridad" de su contrato de transporte. Al categorizarlo así la compañía obtiene un respaldo legal sólido para actuar en caso de que se presente este problema. 

Las formas importan. El auge de la movilidad y las redes sociales ha hecho que poco a poco hayamos visto cómo en muchos espacios la gente usa el móvil con altavoces sin preocuparse de si está molestando o no a otras personas a su alrededor. Eso es habitual en medios de transporte públicos como trenes, el metro o los autobuses, y la medida de United Airlines podría sentar un precedente interesante para volver a "educar" a los usuarios y recordarles que, como dice Keyes, "Esto sigue la línea de la forma en la que se comporta la gran mayoría de los viajeros y con la forma en que les gustaría que se comportaran los demás".

Si no tienes cascos, te dan unos. En United Airlines entienden que algunos usuarios pueden no tener consigo auriculares propios, y en esos casos ofrecen una solución sencilla: ofrecer unos gratuitos que, aunque de baja calidad, al menos evitarán molestias al resto de los pasajeros y permitirán al afectado cumplir la normativa. Veremos, eso sí, qué tipos de auriculares dan, porque hoy en día los móviles rara vez incluyen conectores de 3,5 mm.

Nada de videollamadas. En United ya tenían normas en este sentido: en sus términos de uso también dejan claro que está prohibido que los pasajeros realicen videollamadas después de que las puertas de la cabina estén cerradas. Con Starlink este tipo de llamadas por WhatsApp o FaceTime por ejemplo son técnicamente posible, pero United prefiere "proteger el silencio". 

El ruido como desafío logístico. Este movimiento, insistimos, podría marcar un antes y un después para el resto de la industria de transporte aéreo, y puede que también para otros medios de transporte. Las aerolíneas saben que las pantallas de entretenimiento pueden acabar perdiendo mucho sentido si los usuarios pueden contar con conexión a internet en sus dispositivos. Eso se convierte en todo un desafío, lo que hace que una normativa para que no nos molestemos unos a otros parece razonable. 

En Xataka | Ryanair ha dejado a Sevilla sin muchos vuelos. A cambio le ha dado 500 millones de euros para reparar motores

Fuente original: Leer en Xataka
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