- Los hutíes toman el sur de Yemen y amenazan el paso por Bab el-Mandeb
- Los hutíes de Yemen atacan Arabia Saudí y tensan Oriente Próximo
La extensión del conflicto de Irán hacia el estrecho de Bab el Mandeb aumenta el riesgo de una inflación más elevada y persistente que puede mermar el crecimiento económico. El conflicto, recrudecido desde este verano, puede acentuar el efecto Ormuz y producir un nuevo encarecimiento progresivo del coste de la vida en Europa con un diferencial negativo para España.
Con el dato de inflación de septiembre, análisis de expertos advierten de que la extensión del conflicto de Oriente Próximo hacia el estrecho de Bab el-Mandeb eleva el riesgo de una inflación energética más elevada y persistente, con efecto escala hacia todos los precios de la economía y los sueldos.
"El recrudecimiento del conflicto bélico en Oriente Próximo ha impulsado de nuevo el precio del petróleo y del gas, con una diferencia con respecto a otros momentos de tensión, y en esta ocasión, se ha producido un salto significativo en las expectativas sobre los tipos de interés, señala la analista de Funcas María Jesús Fernández Sánchez: el euríbor a 12 meses subió la semana pasada en un solo día por encima del 3,37%, aunque la media de septiembre finalmente se queda en el 3,227%.
"Los mercados descuentan que el BCE seguirá elevando sus tipos hasta niveles que no se habían vaticinado en ningún momento desde que se inició esta guerra", apunta la analista: "Con los datos hasta agosto, no se observaba un traslado de los mayores costes energéticos hacia el conjunto de precios de la economía -la inflación subyacente en la zona euro se mantenía estable en torno al 2,1%- ni hacia los salarios".
"Sin embargo, la extensión del conflicto hacia el estrecho de Bab el-Mandeb hace temer un agravamiento y una prolongación en el tiempo de los problemas de suministro -que hasta ahora se habían logrado esquivar en gran medida, y de forma bastante sorpresiva, por diversas vías-, lo que aumenta el riesgo de una inflación energética más elevada y persistente, y, consecuentemente, de una extensión hacia todos los precios de la economía y hacia los salarios. En un escenario así, la autoridad monetaria elevaría los tipos más de lo contemplado hasta el momento", advierte esta experta en su blog de Funcas.
Con respecto al impacto de estas subidas de tipos, hay ciertos factores que permitirán a la familias, en general, amortiguarlo, como el elevado nivel de partida de la tasa de ahorro o el hecho de que la mayoría de las hipotecas se firma, desde hace tiempo, a tipos fijos. Además, el porcentaje de la renta que dedican los hogares endeudados al pago de la deuda se encuentra en niveles históricamente muy bajos.
Imagen de Google Mapd del estrecho de Bab el Manded."Las empresas, en general, también disfrutan de margen de maniobra para afrontar mayores pagos, tras varios años de acumulación de excedentes financieros y de reducción de su deuda. No obstante, dichos excedentes se han generado "gracias" al mantenimiento de unos niveles preocupantemente reducidos de inversión, que, con tipos mayores, podrían contraerse aún más. En cuanto al mercado inmobiliario, se frenarán las subidas de precios, pero también se reducirá la oferta, ya que las subidas de tipos encarecen la promoción de nuevas viviendas.
En suma, lo que cabe esperar, de momento, es "una desaceleración en el ritmo de crecimiento económico, no una recesión. Aunque, evidentemente, la situación será distinta si el conflicto se mantiene demasiado tiempo en los términos actuales".
"En esta situación, la senda futura de inflación y tipos de interés es muy difícil de prever, puesto que todo depende del curso de la guerra. Desde su inicio, el conflicto ha atravesado numerosos altibajos, moviendo los mercados como una montaña rusa, alternando episodios de optimismo, en los que los precios de los hidrocarburos y las expectativas de tipos descendían, con episodios de nerviosismo, en los que sucedía lo opuesto".
¿Y qué pasa ahora en Bab el-Mandeb?
Bab el Mandeb es un estrecho marítimo que separa el mar Rojo del golfo de Adén y a través de este, con el Océano Índico, por el que pasa un importante tráfico marítimo entre Europa y Asia y por el que navega una décima parte del comercio internacional y petrolero, incluido el saudí.
Históricamente se considera un paso inestable con costas que comparten Yemen, Yibuti y Somalia, frecuentemente en conflicto bélico, a lo que se suma su peculiar geografía (tiene forma de embudo) que favorece los ataques de piratas. Con el cierre de Ormuz, este paso alternativo ha ganado relevancia geoestratégica.
Actualmente, el estrecho está bajo control de los hutíes, un grupo chií aliado de Irán y considerado insurgente por las fuerzas gubernamentales yemeníes, reconocidas por Arabia Saudí y la comunidad internacional. Ambos bandos están inmersos en un conflicto desde hace años que descansa en la rivalidad entre la mayoría chií yemenita y los árabes sunitas compitiendo por la influencia en Oriente Medio.
Este reciente conflicto de Yemen se remonta a finales de 2014, cuando los hutíes anunciaron la "toma de Saná", la capital, alzándose frente al gobierno de Abd Rabbuh Mansur al-Hadi, ya que ambos se consideraban gobernantes legítimos.
El año siguiente se anunció una coalición militar de estados árabes liderada por Arabia Saudí contra los hutíes que sumió al país en una cruenta guerra civil. En 2022, todas las partes en conflicto aceptaron oficialmente una tregua mediada por la ONU que se había prorrogado hasta 2026, pero la guerra seguía soterrada.
Imagen de archivo difundida por el Centro de Medios de los hutíes que muestrael abordaje del carguero Galaxy Leader el domingo 19 de noviembre de 2023. Los hutíes de Yemen secuestraron el barco frente a la costa y amenazaron con apoderarse de todas las embarcaciones propiedad de empresas israelíes.EXPANSIONEste verano ha habido un punto de inflexión: los hutíes lanzaron una ofensiva a gran escala contra varias provincias en manos de las fuerzas leales al Gobierno yemení y tomaron el control de la inmensa mayoría de la costa meridional del país árabe, lo que les ha permitido dominar el mar Rojo y su puerta de entrada, el estrecho de Bab al Mandeb: el pasado fin de semana los hutíes anunciaron que habían tomado la isla de Perim y la ciudad portuaria de Mocha, lo que les permite controlar todo el paso.
Además, los hutíes mantienen una campaña de ataques contra instalaciones militares y energéticas de Arabia Saudí, a quien además imponen un bloqueo marítimo en el mar Rojo, lo que ha llevado al mayor productor de petróleo de la OPEP a crear alianzas multinacionales de defensa conjunta para proteger sus intereses económicos.
La coalición militar liderada por Riad respondió a la ofensiva de los hutíes con ataques terrestres de las tropas gubernamentales y otros grupos afines, pero hasta el momento no han podido impedir sus avances sobre el terreno pese a denunciar que Arabia Saudí ha efectuado más de mil bombardeos contra sus posiciones, informa Efe.
Esta semana continúan los combates entre ambos bandos y las fuerzas gubernamentales en partes de la provincia de Taiz, en el suroeste y en la costa del mar Rojo, donde los efectivos leales al Gobierno reconocido internacionalmente, con sede en la localidad sureña de Adén, tratan de recuperar las posiciones perdidas.
Ayer, el líder yemení, Rashad al Alimi, aseguraba también que el Ejército ha ordenado la movilización en contra de los hutíes y han recuperado la iniciativa en varios frentes "en contra de los rebeldes chiíes hutíes" en lo que consideran "la peor ofensiva desde 2022".
Personas armadas caminan ayer por Saná, en Yemen, donde los hutíes han prometido lanzar ataques de represalia contra Arabia Saudí, acusándola de haber llevado a cabo más de 1.120 ataques aéreos y con misiles contra sus posiciones desde que el grupo se hizo con el control de toda la costa yemení del mar Rojo hace dos semanas, incluido el estrecho de Bab el Mandeb.YAHYA ARHABEFELa intensificación del conflicto en Yemen ha provocado ya el desplazamiento forzado de 145.308 personas, informa hoy la Organización Mundial para las Migraciones (OIM) de la agencia de Naciones Unidas, y cada vez más familias que huyen del conflicto se dirigen a zonas urbanas, lo que aumenta la presión sobre la vivienda y los servicios, "que ya estaban al límite".
La jefa de la diplomacia de la Unión Europea, Kaja Kallas, ha pedido este lunes por carta a los Estados miembros que reforzaran la misión de la UE en esas aguas en conflicto y que los barcos que diferentes Estados miembros estaban dispuestos a enviar al estrecho de Ormuz para apoyar la libertad de navegación cuando se dieran las condiciones, sean desplegados en la operación naval de la UE en el mar Rojo, 'Aspides', que la UE aprobó en febrero de 2024 para escoltar a los buques mercantes que naveguen por el Golfo Pérsico, el Golfo de Omán, el Golfo de Adén y el mar Rojo, y derribar los posibles misiles o drones que puedan lanzarles los hutíes.
"Se necesitan más recursos navales para que esté operativa. La necesidad es mayor que nunca. Tenemos muchas solicitudes para escoltar buques, pero necesitamos recursos navales que también puedan hacerlo", comentó sobre 'Aspides'.
Especificó que son necesarios "diferentes tipos de buques, pero sobre todo necesitamos aquellos que sean capaces de escoltar a los barcos a través del estrecho de Bab al Mandeb. Así que se trata de buques distintos".
Mientras, los mediadores siguen trabajando en El Cairo con Irán y Estados Unidos para intentar negociar un acuerdo que ponga fin a los combates y abra el estrecho de Ormuz, informa Associated Press (AP), aunque todavía existen importantes escollos entre ambas partes.
Irán sostiene que los hutíes tienen sus propias demandas y que su conflicto con la vecina Arabia Saudí es independiente de la guerra entre EE. UU. e Irán, aunque funcionarios iraníes están dispuestos a colaborar para facilitar un acuerdo entre los hutíes y los saudíes, según detalló a AP uno de los funcionarios.
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